Как залить антифриз в систему отопления, Как залить теплоноситель в систему отопления частного дома

Как залить антифриз в систему отопления дома Рассказываем, как рассчитать антифриз для системы отопления дома. Необходимо устанавливать и более мощный циркуляционный насос, увеличивать мощность котла. Если же используется теплоносителем с принудительной циркуляцией, работы будут чуть более сложными и дорогостоящими. Первый вопрос, который нужно решить: что будет служить теплоносителем?

Вывод прост: когда вы уверены в качестве сборки своей системы отопления и стеснены в средствах, то смело заливайте этиленгликоль, тщательно контролируя процесс и строго соблюдая инструкцию. Если же есть желание подстраховаться, подкрепленное возможностями, то уплатите требуемую цену за пропиленгликоль, залейте его и спите спокойно.

В большинстве случаев антифриз для систем отопления продается в виде концентрата, который надо разбавить перед тем, как залить в отопительную сеть. Рекомендуется разбавлять его строго в соответствии с инструкцией, не нужно делать раствор сильно концентрированным «на всякий случай».

От этого в разных местах и на теплообменнике могут появиться отложения.

Автомобильный тосол в системе отопления. Можно ли?

Менять антифриз надо не позже чем через 5 лет эксплуатации. Это как раз тот случай, когда следует покупать безопасный пропиленгликоль. Все дело в открытом расширительном бачке, сообщающемся с атмосферой. Поскольку он располагается в пределах дома как правило, на чердаке , то в жилые помещения могут в небольшом количестве попадать испарения.

А вообще, заливать антифриз в открытую систему — нецелесообразно. Лучше ее переделать в закрытую, откуда он не будет испаряться. Разбавленный концентрат заливают через расширительный бак или подпиточный вентиль с помощью насоса.

При этом все воздушные краны Маевского, установленные на радиаторах, должны быть открыты. Перед тем как закачать антифриз в систему отопления дома своими руками, надо убедиться в том, что вся запорно — регулирующая арматура находится в открытом состоянии. После запуска и прогрева котла нужно повторно стравить воздух через батареи.

Замена теплоносителя в системе отопления!

Если уровень нагретого теплоносителя в расширительном бачке упал, то антифриз доливают примерно до половины. Здесь удобнее всего проводить процесс заполнения с помощью насоса, присоединенного к штуцеру подпитки системы.

Как залить теплоноситель в закрытую систему отопления: залив антифриза THERMAGENT

Если насоса нет, то вас ждет изнурительная работа по заливке антифриза через самую высокую точку, открутив автоматический воздухоотводчик. Также желательно, чтобы в операции участвовал помощник. Его задача — выпускать воздух из батарей в то время, когда вы закачиваете антифриз в котельной. Перед началом работ убедитесь в том, что:. Процесс начинается с закачки антифриза до тех пор, пока манометр не покажет давление 1.

После этого надо дать сигнал помощнику, чтобы постепенно выпускал воздух из радиаторов, начиная с самых нижних.

В это время вам надо следить за падением давления манометра и потихоньку подкачивать теплоноситель, чтобы оно не падало ниже 1 Бар. В закрытых отопительных системах на подпиточной врезке должен обязательно стоять обратный клапан пружинного типа, иначе закачать туда антифриз или воду будет затруднительно. Когда весь воздух успешно выпущен, антифриз снова закачивается до давления 1. Очевидно, что, используя воду, в этом случае можно существенно сэкономить. Важно учитывать при этом и недостатки воды как теплоносителя, и прежде всего — температуру ее замерзания.

Кроме того, в воде содержатся минеральные добавки, которые в процессе эксплуатации образуют отложения на внутренних стенках труб, радиаторов и других элементов системы отопления. В результате снижается эффективность теплообмена, сокращается рабочий ресурс насоса и расширительного бачка.

Система Отопления Закрытого типа Своими Руками. Заполнение Теплоносителем!

Использование антифризов в системах отопления Антифризы — незамерзающие теплоносители — не боятся низких температур и не содержат примесей, ухудшающих работу системы. В состав антифриза входят функциональные присадки, замедляющие коррозию омываемых поверхностей. Расчет объема Чтобы понять, сколько нужно теплоносителя для заполнения системы, рассчитывают внутренний объем контура. Заполнение системы открытого типа Циркуляция теплоносителя в открытом отопительном контуре происходит под воздействием атмосферного давления.

Жидкость, которая при нагревании увеличивается в объеме, выходит в расширительную емкость бачок , расположенную в верхней точке системы. Остывшая жидкость возвращается в контур. Воздух, который попадает в систему, также выходит через бачок. Заполнить открытый контур можно через нижний вентиль под давлением или просто добавляя теплоноситель в расширительную емкость.

Заполнение системы продолжают до тех пор, пока уровень жидкости в бачке не достигнет отметки, соответствующей температуре теплоносителя.

Как ЗАПОЛНИТЬ СИСТЕМУ ОТОПЛЕНИЯ. Запуск системы отопления в частном доме

Жидкость заливают не сразу, а постепенно, чтобы воздушные пробки, которые оказались в системе, могли подняться в верхнюю точку контура. Когда емкость заполнена, проверяют воздушные клапаны. Если в радиаторах и трубах выявляются скопления воздуха, их стравливают и жидкость снова доливают до требуемого уровня. Особенности работы закрытой системы отопления Отопительная система закрытого типа имеет герметичный, изолированный от атмосферы контур.

В расширительном бачке предусмотрена резиновая мембрана, которая разделяет емкость на два отсека — с теплоносителем и сжатым воздухом гидрокамера и пневмокамера. В состоянии равновесия давление воздуха компенсирует давление жидкости в системе отопления. При нагревании теплоноситель расширяется и поступает в гидрокамеру. За счет эластичности мембраны объем пневмокамеры при этом уменьшается, а создаваемое усилие в ней увеличивается. Благодаря этому компенсируется давление в гидрокамере, и система возвращается в состояние равновесия.

Залив антифриза в системы отопления открытого и закрытого типа

Заполнение закрытой отопительной системы Доливать антифриз или воду в закрытый контур лучше вдвоем, когда один человек заливает жидкость, а второй наблюдает за воздушным клапаном в верхней точке контура.

Залить теплоноситель можно и самостоятельно, но делать это нужно под небольшим напором, периодически поднимаясь от вентиля до клапана.

Подпитывающий патрубок обычно устанавливают в нижней точке контура, вблизи котла. Обратный клапан, которым оснащают патрубок, обеспечивает подачу жидкости в систему и не дает вытекать ей обратно. Контур следует считать заполненным, если манометр бойлера показывает рабочее давление.

Дождавшись появления жидкости в верхнем воздушном клапане, стравливают воздух и из остальных клапанов, начиная с самого нижнего.