Как правильно заменить антифриз, Замена и долив антифриза: что нужно знать
Один из возможных результатов запоздалой замены ОЖ — расходы на покупку перечисленных деталей. Делается это перед заменой масла. Ваше Имя:. Для контроля состояния антифриза необходимо визуально осматривать его через пробку радиатора или заливную горловину расширительного бачка.
Выбираем состав того класса, что был залит раньше и который рекомендуется производителем авто. Выбираем именно по маркировке, а не по цвету состава. По цвету точно определить тип антифриза невозможно. При необходимости можно долить немного обычной воды. Но нужно помнить, что температура замерзания такой смеси будет выше. Как правильно залить охлаждающую жидкость? С соблюдением правил безопасности. Нужно помнить, что этиленгликолевые составы - страшный яд.
Нежелательно даже попадание их на кожу. Также необходимо помнить, что на прогретом двигателе температура ОЖ может превышать градусов, а в системе охлаждения - повышенное давление. Поэтому даем мотору остыть. Так и уровень антифриза проверять правильно и возможные ожоги не придется лечить. Замена охлаждающей жидкости процедурам более сложная. Сначала необходимо слить старый антифриз. На остывшем двигателе откручиваем сливную пробку на радиаторе и на блоке цилиндров. Предварительно нужно приготовить емкость для слива.
После этого открываем заливную пробку расширительного бачка и если есть радиатора. По окончании процесса закрываем сливные отверстия. При необходимости систему охлаждения можно промыть. Для этого нужно использовать воду или специальный промывочный состав.
Применяем его по инструкции, приложенной к препарату. Общий принцип такой: в расширительный бачок заливается промывочный состав. Льем его медленно, до верхней метки уровня. Не забываем выставить режим отопителя салона на максимальный нагрев. Закрываем бачок, заводим двигатель, прогреваем его до рабочей температуры, глушим и даем остыть. Сливаем промывочную жидкость, закрываем сливные пробки. Теперь можно залить новый антифриз. Медленно, но непрерывно льем его в расширительный бачок до метки максимального уровня.
Можно несколько раз сжать патрубки радиатора, чтобы выгнать из них воздух. Закрываем заливную пробку. Заводим двигатель, прогреваем его. Когда мотор начнет греться, желательно поддерживать повышенные обороты - около двух тысяч. Рабочая температура достигнута - глушим двигатель и даем ему немного остыть. Уровень жидкости в бачке должен упасть. Осторожно открываем пробку и, вновь залив ОЖ до уровня, повторяем все сначала.
После полного остывания двигателя еще раз контролируем уровень жидкости и доводим его до нормы. Когда все сделано правильно, мотор должен держать рабочую температуру и не перегреваться, отопитель - подавать горячий воздух.
Если датчик показывает рост температуры выше нормы, вентилятор работает непрерывно или печка не греет - значит в системе остался воздух. Придется продолжить ее прокачку: "тискать" патрубки, доливать ОЖ, прогревать мотор, газовать Процедура замены не слишком сложная, но если не уверены в своих силах - лучше обратиться к специалистам. Ничего зазорного в этом нет. Возможно ваша деятельность далека от автомобиля и техники вообще.
Не все же умеют печь пирожные, шить одежду или играть на скрипке! Ваша заявка принята и находится в обработке. Наш сотрудник свяжется с Вами в ближайшее время. Как и зачем менять антифриз. Эксплуатация авто. Зачем нужен антифриз Основное назначение антифриза - охлаждать двигатель автомобиля. Техническое обслуживание. Популярное за месяц. Как выбрать первый автомобиль?
Хэтчбек или седан? Шпатлевки с алюминиевой крошкой. Шпатлевки финишные. Матовые лаки. Быстросохнущие лаки. Проявочные покрытия. Смывка краски. Аэрозоли Продолжить покупки Аэрозольные грунты. Аэрозольные автомобильные эмали. Аэрозоли общего применения. Аэрозольные краски мл. Специальные аэрозоли. Реставрационные карандаши.
Полироли для кузова. Полироли для кузова Продолжить покупки Абразивы для полировки. Полировальная паста. Полировальные круги. Полировка фар. Средства для защиты кузова. Полировальные салфетки. Абразивные материалы. Абразивные материалы Продолжить покупки Рулоны на поролоне. Скотч Брайт шлифовальный войлок. Наждачная бумага в листах. Наждачная бумага в рулонах. Подложки, рубанки, платформы.
Абразивные губки. Шлифовальные круги. Шлифовальные круги Продолжить покупки Круги Dмм. Шлифовальные круги D Антикоррозийные покрытия. Антикоррозийные покрытия Продолжить покупки Гравитексы.
Защита шасси. Аэрозольные Гравитексы. Преобразователь ржавчины. Материалы для маскировки. Материалы для маскировки Продолжить покупки Бумага маскировочная. Пленка маскировочная. Скотч двухсторонний. Скотч для проемов. Скотч малярный. Ремонтные и сверхпрочные маскирующие ленты. Разметочные и сигнальные ленты. Защитные чехлы на- колеса,руль,сидения. Клея Продолжить покупки Аэрозольные. Для металлов. Для пластика.
Для стекол. Холодная сварка. Герметики Продолжить покупки Кузовные. Для радиатора. Инструмент для покраски авто. Инструмент для покраски авто Продолжить покупки Краскопульты. Обдувочные пистолеты. Шланги пневматические.
Пистолеты для подкачки колес. Cоединения быстросъемные с клапаном. Фильтры для покрасочного оборудования. Штуцера под шланг. Оборудование для удаления клипс и дефектов лакокрасочного покрытия.
Рубанки,колодки,бруски для шлифования. Отрезные и зачистные круги по металлу. Электрические полировальные машинки. Подложки, платформы. Кисти, щетки. Сопутствующие материалы. Сопутствующие материалы Продолжить покупки Толщиномеры и другие сопутствующие материалы маляра. Тара для лакокрасочной продукции. Тара для лакокрасочной продукции Продолжить покупки Тара пластиковая. Мерная тара. Инструмент для полировки.
Средства индивидуальной защиты. Средства индивидуальной защиты Продолжить покупки Защитная одежда комбинезоны , защита глаз. Защитные маски, полумаски и респираторы. Фильтры, предфильтры для полумасок и держатели для фильтров. Средства ухода за кожей рук. Автохимия Продолжить покупки Автошампуни. Для кузова. Для салона. Для салона Продолжить покупки Краска для кожи авто.
