Чем заделать щели в металлическом гараже
В этом случае можно из многообразия представленных товаров определить именно тот вид рубероида, который необходим для решения поставленной задачи. Герой писал а : Ржавый металл, крыша подтекает. Но по моему бесполезно утеплять железный гараж. Когда крыша металлического гаража протекает, нейтрализовать проблему можно даже изнутри.
Чем замазать швы у железного гаража боковые посоветуйте! Строительство и ремонт. Сообщение KRAB72 » 09 окт , во весь гараж швы в длину чем замазать посоветуйте подешевле хочу утеплить к зиме думаю начать с швов Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд: не крыша! DrReset АвтоЗнаток. Сообщение DrReset » 09 окт , Силиконом. Но по моему бесполезно утеплять железный гараж.
Сообщение KRAB72 » 09 окт , силикон под пистолет?!
Сообщение KRAB72 » 09 окт , в строительном спрошу что нить. Сообщение tu » 25 окт , я в феврале купил металлический гараж на дачу, в качестве склада и бытовки для строителей, утеплил пенопластом 30мм, потолокмм, швы пропенил, обшил ДВП, и прижал это все рейками деревянными на болтах сквозные дырки просверлил , сделал проводку 3-мы фазами и врезал электро вытяжку.
Могут образоваться протечки или другие повреждения, требующие ремонта.
Для устранения неисправностей приходится вызывать кровельщиков и оплачивать их работу. И если неполадки возникают не первый раз, то многие задумываются о самостоятельном ремонте кровли.
Эта работа непростая, но вполне под силу даже начинающим мастерам. Понадобится только знать технологию выполнения тех или иных операций, уметь выбирать качественные материалы для работы и некоторые другие навыки и умения. Также необходимо знать особенности ремонта разных видов крыши. Ремонт шиферной крыши достаточно прост и заключается обычно в заделке трещин или сколов на шифере.
Для этого используются различные материалы - ремонтная клейкая лента, цементный раствор. Также может потребоваться герметизация листов, для чего используется мастика или замазка.
Цементный раствор готовится самостоятельно. Для этого необходимо одну часть цемента смешать с двумя частями мелкого или хорошо просеянного песка. Клейкая лента наклеивается на поврежденный участок, который предварительно необходимо протереть растворителем или бензином. Далее необходимо снять с ленты защитную бумагу и наложить ее на трещину с нахлестом величиной от трех до пяти сантиметров.
Кроме того, рекомендуется обработать олифой или краской все гвоздит, которые использовались для скрепления листов шифера. Это предупредит образование на них коррозии.
Если листы неплотно прижаты друг к другу, то рекомендуется выполнить герметизацию швов с помощью мастики. Все ингредиенты смешиваются при температуре более 90 градусов. Процесс приготовления мастики требует осторожности и точного выполнения всех этапов.
Так, сначала мелкорубленый битум помещают в прочную посуду и расплавляют его при температуре от до градусов. Потом необходимо из смеси битума ужалить пену и различные примеси. Это легко сделать с помощью жестяной банки с проделанными в ней дырками. После того, как битум расплавится до образования пены его необходимо смешать с растворителем, добавляя его небольшими порциями. Постоянно перемешивая смесь, в нее добавляют наполнитель, разогретый перед этим до градусов. С помощью кельмы, шпателя или штукатурной лопатки полученная смесь наносится на листы шифера.
Вместо мастики можно также использовать затирку, приготовленную самостоятельно: две части мелкого песка смешивают с одной частью цемента и добавляют немного шерстяных очесов или мелко нарубленной стекловаты. И мастику, и затирку необходимо хорошо загладить, чтобы избежать задержки воды. В некоторых случаях требуется полностью заменить несколько листов шифера.
Чтобы это сделать, необходимо разобрать листы от конька к карнизу. Если также требуется замена слуховых окон и воронок дымовых труб, то также аккуратно разбирают старые элементы. А потом с перекрытием в шесть сантиметров укладывают новые плитки и закрепляют их с помощью шурупов. Трещины на шиферной крыше замазывают составом, изготовленным из мела и олифы. Сначала необходимо полученной замазкой промазать все трещины, потом нанести сверху мастику и закрасить ремонтируемые места масляной краской.
Трещин небольшого размера можно также заделать битумной мастикой или меловой замазкой. На трещины большого размера рекомендуется дополнительно ставить заплаты. Для этого поврежденные места очищают от загрязнений, покрывают слоем олифы и наклеивают на них тканевые заплаты. В качестве клеевого состава для этого используется масляная густотертая краска. Размер заплат делают таким, чтобы он немного перекрывал трещину приблизительно на 10 см.
Пробоины можно замазать цементным раствором, приготовленным в соотношении Его так же, как и мастику, хорошо разглаживают, покрывают слоем грунтовки, после чего высушивают и покрывают краской. Много гаражей, построенных несколько десятилетий назад, покрыты мягкой кровлей. Как правило, это битумное покрытие, которое не отличается длительным сроком службы. Тем не менее, грамотное устройство и правильный ремонт мягкой кровли при необходимости, может обеспечить достаточно длительный срок эксплуатации кровли, не менее десяти лет.
Для ремонта удобно использовать листовые или рулонные материалы, например, еврорубероид, основой которого является стеклоткань, картон или стекловолокно.
Верхняя поверхность материала покрыта крошкой или слюдой, а на его изнаночную сторону нанесен слой битума толщиной от 1 до 1,5 мм. Перед работой поверхность крыши необходимо очистить от мусора и загрязнений. Причины протечки кровли гаража Виды ремонтных работ Устранение небольших дефектов Ремонт разного типа гаражной кровли своими руками Бетонная крыша Мягкая кровля Металлическая крыша Крыша из профнастила Полезные советы.
Причины протечки кровли гаража Все имеет свои причины. Итак, что может повлиять на сохранность кровли гаража: использование некачественных материалов при постройке крыши; нарушения технологического процесса укладки кровли; резкие температурные колебания; разрыв слоя гидроизоляции; естественный износ перекладин и материалов; засорение желобов и отверстий для слива дождевой воды; нанесение повреждений во время чистки крыши.
Виды ремонтных работ Если своевременно не устранить протечку, то может пострадать не только наполнение гаража, но и полностью разрушиться кровля, а возможно и несущие перекрытия. Именно от их размеров зависит тяжесть предстоящих работ: точечный ремонт. Самый простой и своевременный. Такие дефекты достаточно закрыть заплатами или залить битумом; локальный ремонт.
Тогда стоит произвести частичную замену гидроизоляционного слоя; капитальный ремонт. Дорогостоящий и обычно необходимый лишь раз в десятилетие. Для этого перестилается крыша целиком. Устранение небольших дефектов Чаще всего незначительные дефекты в виде небольших трещин образовываются при резких перепадах температур.
Алгоритм работ выглядит следующим образом: подготовительный этап. Поврежденную поверхность тщательно зачищают. Затем болгаркой со шлифовальной насадкой либо обычной наждачной бумагой счищают слой защитной посыпки. В конце обезжиривают основание бензином; заливка. Битум заливают в саму трещину и оставляют полностью просохнуть.
Затем его наносят слой за слоем, пока поврежденное место полностью не выравнивается с остальным уровнем кровли; завершающий этап. Стоит посыпать залитую поверхность крошкой из камня или кварцевым песком. Так удастся защитить ее от повреждений. В данном случае процесс производится поэтапно: подготовительный этап. Все также тщательно очищают кровлю и зачищают основание.
Чтобы заплаты лучше крепились, стоит произвести их обезжиривание; создание заплат. Размер нарезаемых кусков из рубероида должен превышать исходный дефектный участок в два раза.
А, чтобы крепить заплаты было удобнее, их нужно разровнять, оставив в течение 3-х часов на ровном месте; наложение заплаты. Залить подготовленный участок битумом, нижнюю часть куска рубероида разогреть газовой горелкой и сильно прижать к основанию; завершающий этап. Следует покрыть рубероидные заплаты несколькими слоями кукерсольного лака или даже мастикой. Это значительно повысит степень гидроизоляции. Для этого также нужно начать с определения характера и размера трещин: дефект менее 1 см.
Предварительно просушив проблемное место, можно воспользоваться монтажной пеной и заделать трещину; дефект более 1 см. В таком случае метод проведения ремонта будет зависеть от материала кровли. Так, бетонную крышу можно залатать составом на основе цемента в несколько слоев. Когда протекает крыша железного гаража, стоит воспользоваться сваркой. А уж если кровля уложена мягким материалом, то подойдет и монтажная пена.
Ремонт разного типа гаражной кровли своими руками Когда протекает крыша гаража ремонт своими руками — самое быстрое, что может спасти спрятанное в нем имущество.
Бетонная крыша Любые стройматериалы со временем утрачивают свои эксплуатационные свойства. Мягкая кровля Самая непрактичная крыша выполняется именно из мягкого покрытия.
В иных случаях ремонт придется повторять достаточно часто: небольшие протечки. Для заделки понадобится шпатель, мастерок и топор. В месте дефекта сначала выполняется крестообразный надрез, внутрь заливается мастика и укладывается заплата из рубероида точного по месту размером.
Затем снова наливается битум и снова накладывают заплату, но большей величины минимум на 15 сантиметров. Промазав края битумной мастикой, стоит засыпать их песком; сеть мелких трещин.
Если они не глубокие, можно кистью нанести несколько слоев битумной мастики. Обязательно дожидаясь полного просыхания каждого слоя. Металлическая крыша Подобную крышу может иметь бетонный, железный и кирпичный гараж. Поэтому, что делать, если железная крыша гаража протекает, подскажет предварительный осмотр и выявление характера дефектов: крупные дыры.
Если дефект крупного масштаба, то застил рубероидом здесь не поможет. Зато будет эффективна сварка.
А сверху уже можно уложить и рулонные материалы, предварительно залив поверхности битумной мастикой; дыры в стыках. Обычно такая проблема характерна для двускатных крыш.
