Отзывы марк 2 110 кузов
Велюровый салон был великолепен, он настолько был приятным на ощупь, что хотелось его трогать и трогать. Марк 2 отлично подходит для семейных поездок. Режимы и функции автомата громкозвучны, но реально на практике бесполезны кнопки больше для понта и наличия. Плавающие поменял на супровские в полиуретане 4 с заменой, подушка обычная, цену не помню. Land Cruiser Prado
Решили поехать на диагностику, посмотреть что и как. Вокруг него 2,5 часа крутились мастеровые с ноутбуком и еще кучей проводов, наблюдал за ними через монитор в зале ожидания. Диагноз — датчик B1S1 лямба. В общем не страшно, после этого было решено машину брать. Взял за к. Что было сделано:. Сразу поменял лобовое стекло к с работой.
В экзисте заказал все фильтры: масляный, воздушный, кондиционера, топливный, свечи, лямба зонд только оригинал и ждать 3 недели , ГРМ, помпу и мелочевку к нему, всю ходовку за исключением амортизаторов. Поменял всю ходовку и вот наконец пришел лямба зонд, как выяснилось не тот их стоит 2 , решил его оставить и меня сразу оба.
Еще три недели и еще В итоге, чтобы поменять вторую лямбу, пришлось откручивать выхлопную трубу, по другому не подлезть. Поменяли, никакого эффекта, все то же самое. Затем когда меняли свечи на новые, обратили внимание на то что они совершенно черные, все в саже. Вот еще, выхлоп очень ядовитый был, запах очень едкий. Когда прогревал на подземной парковке, спустя пару минут срабатывала пожарная сигнализация, не сгорал бензин.
Поехал второй раз на диагностику в сервис под названием japancars, занимаются ремонтом японских авто. Диагностировали лямбы, оба живые но работают не правильно. Рекомендовали мне зачем то чистку впуска за 20 Короче ничего так и не нашли. Денег завалено уже нормально в машину, а проблема так и не решена.
Грешным делом задумывался о продаже. У знакомого, тоже в Москве живет, марк блит, посоветовал обратиться в клубный сервис tourerV. Созвонился, как раз перед отпуском, ребята сказали оставить машину, будут разбираться. В итоге по возвращению, меня ждали не радостные новости. Низкое давление в топливной системе и просто «дикий» нагар внутри лазили камерой.
Два варианта решения проблемы:. Замена двигателя:. Я выбрал второй вариант, позвонил другу во Владик, Слава тебе отдельное спасибо занимается запчастями. Самый дешевый двигатель стоил от 25 тыс. Мне нашелся за 32 с косой и пробегом 50 Не долго думая, беру. Отправка 3 и он у меня через 7 дней. Двигатель выглядит реально как новый, в сервисе пацаны были очень удивлены, таких не видели.
Еще была обнаружена надорванная подушка редуктора и уставшие плавающие. Плавающие поменял на супровские в полиуретане 4 с заменой, подушка обычная, цену не помню.
Двигатель поменяли довольно быстро, денег 17 отдал. Когда разбирал старый двигатель, снял форсунки и обнаружил, что они заклеены какой то эпоксидкой или чем то еще. В общем их уже кто то снимал и пытался чистить, в результате чего и поломал. Погнал его домой, едет на много лучше. Самый удачный дизайн в свое время. Жрет много, но это того стоит. Имею честь гордиться, что являлся хозяином марковника в 90 кузове. Машина просто супер, быстрый у меня был движок 1gz-je 2. Классная машина, для молодежи самое то.
Марк 2 нравится мне с самого детства, еще когда были игральные залы с компьютерами. В те далекие , хозяин такого зала как раз купил себе этого зверя. Белый металлик, мощный двигатель, большие колеса на 16, блестящие фары и выхплопная труба, мы не могли отвести взгляд от этой машины.
Прошли года, я стал смотрена на машины под другим углом, но даже теперь мне все еще безумно нравится Марк.
Рассматривая технические характеристики мы имеем: просторный салон, мощный двигатель в лошадиных сил, клиренс от 15 сантиметров, массу в килограмм, сантиметров в длину, задний привод, двигатель объемом в кубиков. По части комфорта вождения претензий нет, а вот расход топлива немного кусается.
Но даже так авто очень хороший, если бюджет позволяет содержать, то берите, разочарованы не будете. Салон, задний привод, надежность, комфорт, движка, подвеска. Машина супер. Во - первых, разгон приличный для такого дивана.
Во - вторых комфорта хоть убей, до тыс ничего лучше нет. Если и брать лучше - если только Lexus GS какой-нибудь. Просто как на премиум классе едешь, все неровности дороги глотает отличная подвеска. В третьих, смешные цены на расходники, особенно после европейцев. БМВ или Мерседес такого же класса будет стоить неадекватно дорого, потребует больше вложений и вообще. Кстати, такой марк лучше брать IR-S, руль и салон в разы интереснее, ему очень очень идёт.
Подвеска, задний привод, салон, движок - все одно удовольствие приносит. Многовато кушает, но того стоит. Просторный салон, надёжность, уверенная езда в городе и на трассе, низкий расход топлива, недорогое обслуживание. Слабая проходимость. Был у меня автомобиль Тойота Марк Буквально всё мне в ней нравилось, начиная с комплектации: го года, в м кузове, двух литровый двигатель лошадей , 10 литро на сотку по городу. Небольшой расход радовал меня особенно.
Коробка автоматическая, техника достаточно нетребовательная, летает быстро. Это конечно не спорткар, но для города самое то: езда уверенная, на ямах не трясёт, обороты набирает дай боже.
Салон в Марк - 2 просторный, можно ехать развалившись на сиденьи, что особенно удобно на дальняках. Есть конечно и минусы: слабая проходимость например весной по слякоти, бывало и вытаскивать по часу приходилось. Ещё заметил особенность: с увеличением оборотов повышается расход масла. Если сильно втопил, потом приходится масло доливать. Во всем же остальном лишь положительные воспоминания. Большой салон, хорошая шумоизоляция, мощный двигатель.
Большой расход бензина. Марк - очень удобный и комфортабельный автомобиль. Японское качество дорогого стоит. Несмотря на большие габариты, очень резво идёт по трассе. Подходит как для большой семьи, так и для молодого поколения. Что я магу сказать об этой машине была у меня такая двигатель 2 литра прет хорошо вместительная удобная TAURER места в ней хоть 8 человек посади представительского класса авто да и обслуживание не дорогое так что берите не пожалеете конечно можно взять что то по дороже солиднее но и по новее ну это по бюджету нужно посчитать например mazda дороже в обслуживание будет а о BMW так это вообще деньги на ветер TOYOTA самая популярная и спросом пользуется не будет проблем продать потом так что думайте перед тем как брать что то о будущем а то возьмете и проблем потом выше крыши а toyota если даже что то сломается то запчасти легко достать и не дорого.
Отличный авто своего класса. Смотря от запросов. Людям,привыкшим к сильной роскоши может не понравится авто. Продолжитель своего рода "Маркообразных" в кузове выглядит очень достойно и престижно. Пришли к выводу, что нужно смотреть тойоты, так как от ниссанов и хонд отца тошнило.
Рассматривали варианты Mark 2, chaser, aristo, crown.
Из рассмотренных вариантов отец сделал вывод, что нужен марк в кузове, остальное не по карману и очень дорогое в обслуживании марк тоже не из дешевых машин, но в своем классе один из наиболее дешевых.
Нашли белый марк2, с уже на тот момент битый в левое переднее крыло, из-за этого цена была соответствующей. У отца руки не из попы, ударили по рукам, и уже через месяц обладания этим авто было много вложений в кузовную часть и улучшения технических характеристик отец занимается машинами, любит собирать монстров, которые рвут все вокруг.
У отца эмоции были только самые теплые и добрые о этой машине, продали через 5 лет, после того как появился 2 ребенок в семье и была нужда во внедорожнике. Машина достойна уважения, в ней будет удобно любому человеку, несмотря на вес и рост, кресла удобные, подвеска мягкая, двигатель при нужном уходе будет только радовать.
Отличная машина для своих лет и даже сейчас даст всем подзатыльника, если сама не убита в хлам. Если есть деньги и хочется удобной и быстрой езды-марк 2 для Вас. Как и для любой машины ей важен уход, но вам будет приятно ее обслуживать, так как на выходе Вы получите кучу эмоций, которых не напишешь пером. Автомобиль отличный. Катались на нем года три. И цена невысока для авто такого типа, хотя на западе они все же дороже чем у нас. Передний привод удобен для поездок на дальние расстояния, в другой город или например на море с семьей мы ездили два раза.
Вместительный багажник, помещает в себя все для пикника и чемоданы в нем встают удобно, большой салон. Так как мы живем на Дальнем Востоке, запчасти для авто найти не сложно. Полетел как то раз радиатор, авто не предназначено все же для морозов в 40 градусов.
В остальном машина не плохая. На мой взгляд лучше чем Камри, а Ниссаны и Советское авто с ней вообще не сравнить. Всем советую и рекомендую. Большой салон, теплый, шумоизоляция. Большой расход топлива. Здравствуйте дорогие читатели. Хочу рассказать о машине Toyota Mark II. Был приобретен на аукционе. Сразу что понравилось и отметились как плюс, это 4ВД, полный привод оказался как весьма кстати.
Зимой не раз выручал, даже дергали было другую машину. Управляется отлично, по трассе не едет, а летит, эдакий ковер самолет в миниатюре. По трассе идет хорошо, бывает не заметишь как и скорость уже приличная, приходится сбавлять. Ни разу не подводил, всегда уверен в машине при должном уходе естественно, ездили на далёкие расстояния. Расход зимой л на км.
Машина стояла в боксе где было теплее чем на улице и проблем с заводом в мороз не было. Потом машина стала ночевать на улице и был установлен котел подогрева в, но поскольку он зависит от розетки, было установлено webasto, отличная вещь и главное автономная. Летом расход л. Шумоизоляция также хорошая, в салоне очень комфортно и тихо. За всё время эксплуатации была заменена рулевая рейка, стойки передние, а потом и задние, шаровые и остальное в подвеске ну и в целом по мелочи, резинки, лампочки и т.
Резина стояла нокиан, зима липучка, с шипами не удачный опыт был, а на лето на литье была ханкук, экономия на шиномантаже два раза в год. Салон большой, 5 человек ехали с комфортом, всем место было, спина не затекала после долгих перегонов. Зимой тепло, летом прохладно, печка и кондиционер делали свое дело хорошо. Но иногда АКПП все же подтупливала, но случалось это крайне редко. Салон велюровый, красивый и качественный, вставки из под дерева, все сочеталось гармонично. Пластик не скрипел за всё время, со временем была сделана дополнительная шумоизоляция и заменена музыка, поставлен Саб буфер и музыка зазвучало просто шикарно.
Замена масла каждые км, сначала был Motul, потом когда стал поджирать масло, перешел на Castrol. Автомобиль действительно заслуживает похвалы. Подведя итог хочется отметить большой и качественный салон, добротные материалы отделки, двигатель.
Всё в этом автомобиле гармонично и сделан для людей. Комфорт,нет проблем с запчастями. Начну с того что Марк 2 это наша четвертая машина. Первой была копейка, второй опель вектра, хонда аккорд и затем наш маркуша. Две первые машины были у мужа до нашей свадьбы, но он всегда говорил мне.
После свадьбы встал вопрос о покупке машины, я была категорически против Марка, так как по моим представлениям это была огромная, неповоротливая машина с заднем приводом и с просто бешеным расходом топлива. Мы просмотрели кучу вариантов и на моё счастье среди них не нашлось достойного Марка и мы взяли хонду аккорд. Буквально через неделю остро встал вопрос о замене ходовой, ремонт вылился нам в немалую сумму денег.
Спустя месяц мотор начал жрать масло, причём вплоть до 1л на км. Сами знаете ремонт движка это недешевое удовольствие. Решили срочно продавать машину. Выставили на дром объявления и буквально на 2 день, нам позвонил парень и предложил обмена на Марк 2 в сотом кузове. Мой муж конечно сразу договорился о встрече. Обмен был ключ на ключ и парня даже не смущала проблема с движком, так как дело шло к зиме, а машина нужна была его отцу в деревню. Вот так у нас и появился Маркуша. По началу я переживала, мы часто ездим на далекие расстояния, зима, гололёд, задний привод!
Но пока наш красавец нас не раз не подводил. На поворотах ведёт себя уверенно, объём двигателя 2. Ещё одно главное достоинство этого автомобиля в том, что запчасти можно найти без проблем и цены на них приемлемые. Так что теперь это наш семейный, любимый автомобиль. Много электронники, простота в обслуживании, японское качество, долговечный двигатель, вместительная, теплая в морозы, хорошая обзорность при больших габаритах, классический привод, многорычажная подвеска.
Докатка вместо полноценного колеса, в дождик вода попадает в салон при открытом окне. Я последний владелец в ПТС, приобретлся данный авто для себя, японское качество ни с чем не сравнимо, комфорт и плавная езда не оставят никого равнодушным, при больших габаритах маневренная. Расход средний, если конечно не давить педаль впол. Не прихотлива в топливе хоть 92 хоть Подвеска из-за конструктивной особенности съедает неровности на дорогах. Очень порадовало то, что в 90 года уже вся машина напичкана электронникой.
В ПТС конечно же указанно меньше лошадей чем на самом деле. Бескаркасные двери хорошее сочетание с кузовом, в дождик не открыть окно все затекает в салон, салон велюр коричневый.
Отзывы об авто. Mark II. Отлично 59 отзывов. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Отлично 4. Toyota Mark II дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция простор салона, расход топлива, цена. Toyota Mark II надежность,комфорт ,дизайн нет. Отлично 5. Toyota Mark II ааа марк 2 класс нет. Хорошо 4. Toyota Mark II Двигатель отличный, работает как часы.
Toyota Mark II Японское качество. Toyota Mark II Дерзкий, резкий.
Toyota Mark II комфорт, мощ расход топлива. Toyota Mark II Салон, задний привод, надежность, комфорт, движка, подвеска расход топлива. Toyota Mark II Просторный салон, надёжность, уверенная езда в городе и на трассе, низкий расход топлива, недорогое обслуживание.
Toyota Mark II хорошее авто жалко продовать наверное. Toyota Mark II цена нет. Toyota Mark II Комфорт,нет проблем с запчастями их нет. Toyota Mark II Много электронники, простота в обслуживании, японское качество, долговечный двигатель, вместительная, теплая в морозы, хорошая обзорность при больших габаритах, классический привод, многорычажная подвеска. Отправить Отмена. Allex 9. Allion Alphard 7.
Altezza Aqua 2. Aristo Aurion 3. Auris
