Citroen c5 iskustva, Ситроен С5 отзывы владельцев: все минусы и недостатки
Данные для сбора и обработки: Идентификаторы устройств, Характеристики устройств, Примерные данные о местоположении, IP-адреса. Citroen C5 7. Сзади стоит детское кресло и еще много, много места. Dethleffs 1.
Отзывы владельцев Ситроен С5 Аиркросс Смотреть все. Когда я впервые сел в C5 Aircross, то понял, что без него точно не уеду из салона. Это настолько приятная, продуманная в деталях машина, что я сразу решился. Все кармашки, подстаканники, выймочки, все подсвечивается. Дефлекторы, крутелки, вертелки, приятные на ощупь. Материалы, действительно, отличного качества. Сидения регулируются во всех плоскостях. Причем задние тоже, диван из трех блоков, и каждый из них выдвигается, наклоняется, смещается.
Очень забавно. Тут даже можно поставить 3 кресла детских в ряд. Но неактуально пока. Противотуманки галогеновые, оптика LED — свет яркий и обеспечивает прекрасную видимость даже в дождь и сумерки. Мощности в л. По трассе внедорожник тоже идет лихо, перестроиться даже в критичный момент успеваешь, запас ощущается. Просвета в 18 см хватает, чтобы комфортно перемещаться где бы ни было: от наших дворов с ямами в 10 см, до пересеченки.
Относительно небольшой расход для таких габаритов: 10 л в городе, 7 л по трассе. Немного глупо, что настроить температуру раздельного климата можно только через меню медиасистемы. Это отвлекает от дороги. Общая оценка:. Владею новеньким С5 Аиркросс уже 4 мес.
Успел привыкнуть, но до сих восхищаюсь: более 20 систем помощников и 6 технологий подключения. Изюминка это конечно шасси, на нем реально плывёшь над дорогой, как пишут многие. Подвеска мягко глотает все неровности, бархатная плавность хода даже усыпляет немного. В салоне много места не только пассажирам и водителю, но и всякой всячине. Объем всех ниш и карманов 33 л. Между передними креслами в бокс рука уходит по локоть в глубину. Там легко 1,5 л бутыль с минералочкой умещается.
Сидения очень комфортные. Они двигаются и наклоняются, как угодно. Уже успели скататься на дальняк летом, за км ни капли усталости практически. Обзор отличный, свет хороший.
Irst , Екатеринбург. Cittt , Омск. Павел , Тюмень. Дмитрий , Вологда. Максим , Новосибирск. Александр , Кемерово. Дмитрий , Мурманск. D , Калининград. Lottos , МО, г. Mixail , Елец. Показать еще.
Комментарии Я видел вы её продавали недавно. Продали или сняли объявление с продажи? А масло подъедет? Юрий Мотор как полагаю был ЕР6, так надо заранее понимать что за гемор купил. Машина не плохая, но с дизельным мотором. Что посоветуете просто информации по этому движку я Александр Программой так заложено, при выходе из машины авто опускается на см. Соответственно когда садишься на эти же см По лобовому - обдув зимой не продуман, левый низ не продувается на автомате, либо обмерзает, либо Василий Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады! Подписаться на новые отзывы. Подписаться на отзывы Подписаться на все отзывы. Год от. Включить e-mail рассылку раз в сутки. Шириной машина ,подкапотное ,в салоне. Много велюра. Навесное мотора в доступе. Крепкий кузов,оцинкованный, не гниёт.
Гидроподвеска ,интересная вещь. Внешний приятные глазу обводы. Шумка ,в салоне достаточно тихо. Все что связано с электрикой и электроникой. Оно тебя сожрёт. Гидроподвеска ,если умрёт- капец тебе индеец.
Места и спецы по ремонту и обслуживанию. Всё же в японцах эргономика салона лучше. Сложно продать. Сложно найти литые диски за обоснованный прайс.
Мало новых аналогов запчастей,самое страдальное либо нету либо стоит явно завышенно. Советую только тем ,кто лютый извращенец и чуть чуть мазохист. Общая катушка зажигания на 4 цилиндра. Выгарают контакты в фарах. Подрулевая гитара отвечающая за свет ,и поворотники ,электрика связанная с системой охлаждения ,электрика связанная с мозгами двс.
Модуль один на все 4 цилиндры катушки зажигания. Полезный отзыв? Саша Ленинск-Кузнецкий 6 дней назад. Большой расход.
Авто не сравнить ни с каким другим. Это бомба. Немцы за такой класс по крайней мере в два раза дороже.
