Замена контактной группы замка зажигания ваз 2107, Контактная группа замка зажигания - устройство и замена
Так вот, в "копье" достаточным будет просверлить отверстие немного повыше замочной скважины, тем самым вы разрушите запирающий механизм. Отсоединяем на автомобиле ваз провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи см. При поломке контактной группы, не стоит менять замок целиком. После высверливания стопорного штифта секретный механизм замка легко извлекается из корпуса. Для задержки включения стартера в схему включён дополнительный транзистор.
Контактная система зажигания, применяемая на классических моделях «ВАЗовских» автомобилей, может быть двух типов: генераторной и батарейной. Отличие данных систем заключается в наличии у одной из них автономного источника питания батарейная , что позволяет использовать электроприборы при неработающем двигателе.
В основу работы контактной группы замка зажигания положен следующий принцип. Ток, проходящий через катушку, преобразуется в импульс высокого напряжения, генерирующий искровой разряд на электроде свечи зажигания. Следовательно, поворотом ключа инициируется пуск силового агрегата автомобиля. Включение других электрических цепей, обеспечивающих функционирование элементов электрического оборудования транспортного средства, производится установкой ключа зажигания в соответствующие положения, обуславливающие замыкание определенных групп контактов.
В зависимости от модели автомобиля одним и тем же позициям ключа в замке зажигания могут соответствовать разные группы контактов, а, следовательно, и разные режимы работы электрооборудования.
Возможен вариант, при котором подача напряжения осуществляется в момент установки ключа в замок зажигания, то есть сам ключ замыкает цепь, подающую питающее напряжение. Подобным образом организовано функционирование противоугонных и сигнализационных систем, устройств, блокирующих двери автомобиля и т.
Контактная группа замка зажигания — элемент, подвергающийся воздействию высоких температур, особенно в момент пуска силового агрегата транспортного средства. Происходит это в результате роста температуры проводника электропровода вследствие резких скачков напряжения , провоцирующего выгорание изоляционного материала контактной группы.
Установка дополнительного разгрузочного реле, частично снимающего нагрузку в момент пуска двигателя, способно обезопасить контактную группу от возникновения дефекта, описанного выше. Тем не менее, явление это достаточно распространено среди «ВАЗовской» «классики».
И единственным решением проблемы, гарантирующим дальнейшую бесперебойную эксплуатацию системы зажигания, является замена контактной группы. Процесс замены контактной группы достаточно прост, причем это в равной степени относится и к техническим особенностям процедуры, и к обеспечению инструментом и обладанию навыками ремонта.
Основным моментом, требующим определенного внимания и скрупулезности, является соблюдение схемы подключения контактов. Она должна быть абсолютно идентична старой.
Кроме того, информация о схеме подключения размещена в эксплуатационной инструкции автомобиля. После сборки и установки замка зажигания рекомендуется проверить свободу поворота ключа, а также четкость его фиксации в определенных положениях.
При помощи шила отключаем кнопку фиксатора и вынимаем замок. Контактная группа замка зажигания. Как отрегулировать зажигание. Абсолютно любой владелец карбюраторного заднеприводного автомобиля рано или поздно столкнется с Замена замка зажигания. Замок зажигания выполняет функцию прерывающего элемента. Он включает и выключает группу контактов, Электронное зажигание.
Редкий владелец классической модели Волжского автозавода не знаком с проблемами, связанными с Конструкция и принцип работы контактной группы замка зажигания Необходимость использования контактной группы в системе зажигания автомобиля продиктована, в первую очередь, удобством, надежностью соединения и группировкой проводов, входящих в электрическую цепь.
Похожие материалы. Редкий владелец классической модели Волжского автозавода не знаком с проблемами, связан. Регулировка зажигания ВАЗ Правильная регулировка зажигания - это одна из самых важных процедур, выполнение которо. Как завести автомобиль, если заливает свечи бензином. Зачастую автомобилисты, особенно владеющие «пожилыми» машинами, сталкиваютс. Благодарю за видео и понятное объяснение!
Молодцы что это есть в и-нете. Удачи всем в устранении неисправностей! Здравствуйте Михаил! Большое спасибо что оценили наш труд, нам это важно, если будут какие то трудности обращайтесь, чем сможем тем и поможем! Заклинил замок при вынутом ключе. Вставив ключ провернуть никак не получалось. Здравствуйте подскажите что делать машина не заводилась заменили генератр замок зажигания а машина ка не заводилась так и не заводится.
Ситуация такая, не получается провернуть ключ в замке зажигания, то есть он входит нормально, но крутится не крутится совсем, плюс еще руль заблокировался. Вопрос такой, как поменять замок зажигания, если ключ не шевелится? Буду благодарен за ответ. Здравствуйте, Кирилл! Попробуйте поворачивать ключ, болтая рулевое колесо сильно влево-вправо. Замок должен разблокироваться. Зарание благодарю. Спасибо большое. Все толково и правильно. Только с гаража вернулся, все работает. Мне ещё повезло, что запасная контактная часть была.
Старая, чего-то подплавилась.
Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment. Краткое содержание: Замена замка Проверка элементов замка на работоспособность Замена контактной части замка Как нужно подключать провода к штекерам замка? Дополнительный видео-ролик Когда нужно менять замок зажигания? Он подлежит замене, при:. Вам также может понравиться. Это правильно? Огромное спасибо за описание и видео! Даже мне, девочке, удалось самостоятельно все поменять. Здравствуйте, Виктор!
