Ниссан альмера классик объем масла в двигателе, Как поменять масло в двигателе на Ниссан Альмера Классик
Рейтинг: 34 Смазка обладает превосходными эксплуатационными характеристиками в широком диапазоне температур. Информация про расход масла и какое лить — немного дальше в статье.
Обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики и увеличивает срок службы двигателя. Обеспечивает выполнение требований, предъявляемых малолитражными и гибридными двигателями с большой частотой оборотов и оптимальным расходом топлива, Высококачественное моторное масло для бензиновых двигателей.
Формула разработана на основе первоклассных гидрокрекинговых базовых масел III группы с очень высоким индексом вязкости в сочетании с высокоэффективным пакетом присадок.
Обладает высокой стабильностью вязкостных характеристик в течение всего срока эксплуатации, поддерживая мощность и приёмистость двигателя.
Обеспечивает увеличенный срок замены — помогает двигателям поддерживать максимальную производительность в течение более долгого Первоклассное всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло для механических трансмиссионных систем. Формула разработана на основе высококачественных базовых масел и усовершенствованной серно-фосфорной системы присадок. Обеспечивает великолепную устойчивость к окислению, образованию пены, высокие эксплуатационные характеристики механизмов и надежную защиту от коррозии.
Образует масляную пленку повышенной прочности при работе в высокотемпературных режимах. Идеально для синхронизированных API GL Синтетическое трансмиссионное масло высшего качества, специально разработанное для смазывания высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей.
Обеспечивает плавное переключение передач как при экстремально низких, так и при высоких температурах. Обладает отличными противопенными свойствами. Благодаря высокоэффективным противоизносным и противозадирным присадкам отлично защищает различные узлы трансмиссии от износа и задира. Обладает высокой антиокислительной ста GT Transmission FF 75W представляет собой высокопроизводительное всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло для механических трансмиссий.
Его формула разработана на основе высококачественных базовых масел высокой степени очистки и специально разработанной серно-фосфорной системы присадок, что позволяет маслу выдерживать большие удельные нагрузки.
GT Transmission FF характеризуется пониженной температурой застывания и прекрасно подходит для тех регионов, где актуальны запуски двига Карбоксилатный антифриз, изготовленный по новейшей технологии органических добавок.
Представляет собой водно-гликолевый раствор с органическими ингибиторами коррозии, не содержащий нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов.
Специально разработанная многоцелевая смазка с литиевым комплексом в качестве загустителя. Смазка обладает превосходными эксплуатационными характеристиками в широком диапазоне температур. Благодаря литиевому комплексу смазка имеет исключительную механическую стабильность.
Обеспечивает надежное смазывание при высоких температурах. Обладает превосходными противозадирными и противоизносными свойствами. VW EA Mercedes OM Suzuki K6A.
Suzuki J20A. Suzuki J24B. Suzuki G16A.
Suzuki M16A. M E EA 1. Двигатель 5A. Двигатель ВАЗ — 1,3л. Honda F22B. Следите за нами:. Новые записи Популярные записи.
Если вы используете масло другой марки, предварительно следует очистить двигатель специальным промывочным составом или прогнать по нему новое масло. Порядок проведения работ: Убрать пробку маслозаливной горловины.
Начать откручивать полностью пока не снимать крышку сливного отверстия, расположенную на картере, после чего установить под нее емкость.
Убрать пробку и дождаться полного слива масла. С пробкой снимается медная шайба, которую обратно поставить уже не получится, ее необходимо поменять на новую. Снять фильтрующий элемент специальным съемником можно обойтись отверткой. Фильтр установлен с правой стороны блока цилиндров около второго цилиндра. Очистить место установки фильтра ветошью. Нанести на уплотнительное кольцо масло и вкручивать новый фильтр, пока кольцо не встанет на посадочное место. Закрыть сливное отверстие, после чего залить новое масло следите за отметками MIN и MAX — уровень жидкости должен находится в указанном диапазоне.
Установить крышку горловины и включить мотор на пару минут. Проверить систему на наличие в ней подтеков, затем щупом измерить уровень масла. Если уровень ниже нормы, долить до отметки. Рейтинг автора. Шумякин Денис.
