Загорелся чек на камри 30, МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
Всем привет! Из-за этого получается бедная топливная смесь: мотор получает слишком много кислорода, но мало горючего. Сообщение Сухарик » 07 фев , Поэтому крайне важно своевременно проводить техническое обслуживание, особенно если вашему автомобилю много «лет».
Весь перечень — не финальное количество услуг. В своей работе используем высокоточное оборудование для диагностики и ремонта. Обращайтесь прямо сейчас, и наши специалисты проведут дополнительные индивидуальные работы, необходимые для конкретно вашего автомобиля. Специально для постоянных клиентов предоставляем индивидуальные условия сотрудничества с выгодными дисконтными программами.
Акции Блог О нас Отзывы Контакты. Почему выводится эта индикация?
Как отключить этот индикатор в виде инструкции? Ее нужно удерживать на протяжении нескольких секунд; далее, возвращаемся к ключу в замке зажигания. Его нужно поставить в положение ON, то есть включить зажигание. На дисплее появятся 6 черточек; удерживать кнопку до тех пор, пока все полоски не исчезнут, а на дисплее появятся нули.
Это значит, что одометр был обнулен. Есть и другой способ обнуления. Для этого сперва нужно заменить масло, ведь MAINT REQD MR сигнализирует об этом, а затем осуществить следующие мероприятия: выключить систему зажигания; воспользоваться кнопкой сброса суточных показатель одометра и удерживать ее; после этого нужно включить зажигание, а кнопку сброса суточных показателей одометра продолжать удерживать, пока на экране не будут нули. Что делать дальше? В техническое обслуживание входит следующие: полная диагностика работоспособности авто; тестирование системы электроники; комплексный мониторинг работоспособности двигателя и всех его узлов, систем; КД мотора в случае необходимости; замена старого масла; замена старых комплектующих, включая прокладки, свечи; чистка системы кондиционирования.
Все статьи. Задайте свой вопрос. Отправляя форму, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных. Спасибо за вопрос. Всем доброго времени суток! Решил написать отчёт о том как я самостоятельно нашёл неисправность, уверен это будет полезно многим.
Вообщем Прадик 95 1KZ. Загорелось всё это разом, глушу завожу всё норм, через время опять. Сделал диагностику, диагност сказал низкое давление в гидровлическом блоке. Спрашиваю какая причина говорит не знаю.
Давай я искать на разборках этот блок, нашёл всего два во Владивостоке один 30 другой 35 рус. Решил самостоятельно сделать диагностику,благо книга есть,сразу оговорюсь ниже выложу все фото, так вот всем советую приобрести данное издание. Самостоятельно диагностика делается очень просто, убираеш сервисную перемычку в диагностическом разъёма и ставиш перемычку на выводы E1 и TC включаеш зажигание, и по количеству миганий контрольных ламп считываеш код неисправности.
Я просто был в шоке. Хочу дать совет самое главное не паниковать, а набраться терпения и не спеша всё последовательно проверять и тогда вы обязательно найдёте причину!
Ну так диагност сказал же, что гидроакумулятор, это и сбило с толку. Не надо слепо верить сервисам. Просто я был бы совершенно не против, если бы вы внезапно скончались. Site Профессионал. Berger72 АвтоСпец. Сообщение Berger72 » 07 фев , Автодиагностический центр ПБК в 2 гис адрес найдешь тебе в помощь.
Сообщение serega » 07 фев , я отсоединил но наверное секунды на три. Romulas АвтоЭксперт.
Сообщение Romulas » 07 фев , bor62 писал а : serega , Поезди, может сам погаснет. Сообщение serega » 07 фев , всмысли? Сообщение zapad » 07 фев , serega , ты поезди не паникуй посмотри как машинка будет себя вести, может погаснет лампа. Сообщение sub31 » 07 фев , Цепь рассуждений такая. Вот когда аккумулятор зарядишь полностью и не пропадет этот самый Check, тогда стоит волноваться.
Сообщение Romulas » 07 фев , serega писал а : всмысли? Krest АвтоЗнаток. Сообщение Krest » 07 фев , если иномарка, найди под капотом предохранитель "EFI" выдерни его секунд на 15 - хотя по смыслу тоже самое что и аккумулятор отключить, только гайки крутить не надо.
Deess Пилот. Сообщение Deess » 07 фев , serega , действительно для начала необходимо знать о каком авто идет речь??? Ваше снятие клеммы на 3 секунды ничего не дасть, ее снимать нужно минут на Prepod АвтоЗнаток.
Сообщение Prepod » 07 фев , У меня такое было. Сам Chek не погаснет - надо снять клемму минут на 5 мне хватило времени, пока курил.
Автотехпомощь АвтоСпец. Сообщение Автотехпомощь » 07 фев , бензин не сгоревший попал на кислородный датчик. Должен погаснуть, если нет, тогда на диагностику: стирание ощибки или поиск неисправности. Сообщение genser » 07 фев , сколько версий если аккумулятор разряжался то могло изза низкого напряжения "вылезти". Или просто поезди, само погаснет. Cityman77 АвтоЗнаток.
