Зимние шипованные шины кордиант отзывы, Зимние шины Cordiant (Кордиант) - отзывы, каталог, продажа, цены
На чистом асфальте пока не выпал снег сильно шумят, как выпал снег, шум практически не слышен. Шины хорошие, нареканий нет, со своей функцией справляются на отлично. Балансируется маленько хуже Нокиан, но близко к тому. Отъезил прошлую зиму и все лето на трешке bmw на winter drive, прошел 20 тысяч км. Недостатки: Шумноватые и тяжеловатые.
Резина хорошая, стояла на шеврике на ых колёсах, гребёт отлично, за три зимы потерял всего лишь два шипа с четырёх колёс, не дубовая, стояла на титанах, в ямы попадал и ни одной шишки. Машину продал, резина осталась, теперь на ть хочу такую же взять на октавию.
Кордиант - вековое открытие для меня. Уже третий год активно езжу на х1 и до этого были континентали - стёрлись и я ради фана решил взять кордиант для сравнения всё равно цена не кусачая. Ну что я вам скажу - повадки автомобиля и мои привычки все сохранились. Сцепление с дорогой прям огонь. Купил две шины. Масса плюсов, резиной очень доволен.
Единственный минус, хотел купить еще две шины, но в наличии уже не было. На следующий год буду брать только эту резину. Рекомендую всем друзьям и знакомым. Резиной очень доволен. Даже по льду можно уверено ехать кмч. На новогодние праздники объездил пол страны, повидал много разных дорог и погодных условий.
При больше думаешь про печку, а не про резину. Немного шумновата, а в остальном все супер. Рекомендую однозначно. Опыт эксплуатации прошлая зима, машина мазда6 автомат. Дорогу держит отлично, все шипы на месте! За эти деньги лучший вариант! Плюсы: Проходимость, цена! Минусы: Во время обкатки сильно шумить.
Резина которая дороже должна еще только м Эта резина делает ВСЕ! Очень хорошая резина! Гололёд и перемёты для неё не преграды! Шипы все на месте! Артем 16 Октября , Единственный минус что я заметил это шум, шумная она по сравнению с летней, а так вполне сносно,езжу два сезона, потеря шипов минимальна если вообщее есть , лысины не заметил, тормозит , держит дорогу уверено, по заснеженной трассе тоже ехал, всё гуд, скорость держал лодошки не вспотели.
В общем Кордиант за свои бабки стоит брать! Дешевле всяких Хак вдвое и по-моему не хуже! Так что если у кого есть потребность в бюджетной резине, могу смело рекомендовать! Грыж или прочей ерунды тоже нет! Добавлю вышесказанному только положительные качества этой резины! Эксплуатирую ее на заднем приводе БМВ , гололед, слякоть, подьемы и спуски проезжает уверенно, за период не потярял ни одного шипа, единственный миинус - шумно! Покупайте - не пожалеете. Денег как и у любого жителя страны в обрез.
Покупал по принципу, что дешевле. Это был самый дешёвый вариант. Считаю шина себя оправдала, за те деньги что её покупал. Шина ведёт себя предсказуемо, никаких эксцессов в период эксплуатации, проколов не было, балансировка нормальная, качество хода хорошее.
Всё устраивает. Данную шину могу рекомендовать, особенно с очень ограниченным бюджетом. Машина филдер. Плюсы износа нет почти, мягкая, дешевые, без шумные. Минусы в плюсовую температуру, сильно мягкие, машину качает. На льду вообще никакие. По снегу ведут себя не стабильно, кто держут дорогу, то на следущем повороте сносит, аж в пот бросает.
Внедорожные качества среднее. Данная резина для размерной езды, постоянно нужно прогнозировать, все до мелочей. Тормозной путь большой, с abs, вообще не дружат. Ездил всегда на шипах, тут решил взять липучку, буду опять переходить на шипы.
И что мне не понравилось в данной резины, нет чувства "как летом", например на хаке 5 финской, я ездил уверено. Посоветую данную резину, если только бюджет маленький, вы ездите не спеша, хотите чтобы было мягко и не было большого износа, а если вы любите притопить, быть уверенным, то нет.
Шины покупались новые для зимы гг. Используются и в гг. Грыж нет. Проблем с балансировкой нет. Очень мягкие. Первоначально 2 зимних сезона стояли на переднеприводном авто и хорошо давали возможность заезжать в сопки Владивостока, особенно в снег. Торможение на гололеде не идеальное, как у всех нешипованных шин.
Из-за этого были заменены на шипованные. После были переставлены на полноприводный легковой автомобиль и используются третью зиму. Итого за пять зимних сезонов показали хорошие вездеходные качества. Износ небольшой. Из-за того, что покрышки зарекомендовали себя хорошо. Были куплены другие шипованные шины производства РФ.
Описание: Трехуровневый визуальный и электронный контроль качества на заводе. Зимняя фрикционная шина, адаптирующаяся к переменчивым погодным условиям зимы в городе. Особенный ассиметричный рисунок протектора шины обеспечивает высокие показатели устойчивости и управляемости шины для безопасного маневрирования. Многочисленные кромки шашек протектора обеспечивают эффективные разгонные и сцепные свойства шины на обледенелой дороге и укатанном снегу.
При движении по рыхлому снегу, полости канавок заполняются снегом и обеспечивают эффективное торможение. Комментирую комментарии вышеуказанные. Зимой на переднем приводе смело катаюсь В крутую горку по льду поднимался без проблем проблемы у тех, у кого очень лёгкая машина. Износостойкость шикарная.
Неоднократно цеплял бордюр и всё норм. Обращайтесь внимание на дату изготовления! Если резина свежая, то смело берите и радуйтесь. Соблюдайте скоростной режим. Шины цена качество. По сравнению с бриджами тяжёлые пипец, но на динамику вроде не сказалось. Отличный металлокорд на протекторе даже на стертой в ноль не одного гвоздя и пореза.
Боковой корд тоже хорошо, залетал на бордюр диск согнулся, а вот резина к удивлению выжила. Качество СССР! После трехлетней эксплуатации зимой и летом пробег 56 км при этом меняя колеса с переда назад стёрлись в ноль. Не одного прокола и пореза. Плюсы: - конечно цена - хорошо гребут на рыхлом снегу - живучесть шин, на сликах залетал в ямы не грыж, не пробоев.
А так же на стертых при скорости кмч машину не ведёт руль не бьёт. Может повезло В скользкий подъем тоже неуверенно. Очень хорошая резина. Из плюсов: тихая как летняя, гребет в снегу на отлично, даже пропал страх застрять в разумных пределах, конечно же , в снежной каше ведет себя достойно, цепко.
На гололеде, в том числе и по трассе, тоже показала себя хорошо главное ехать с головой. Из минусов: авто чувствует колею, постоянно приходится подруливать. По управляемости ощутимо проигрывает Кордиант Комфорт 2. На достаточно глубоких лужах склонна к аквапланированию. Итог: очень хорошая зимняя резина, тем более за свою цену. Износ процентов Пробег в год 25 тыс. По снегу отлично, на льду прилично.
Резина мягкая. Рекомендую, отличная резина. Единственное заметил, при плюсовой температуре в межсезоннье возможны пробуксовки при старте.
За резину не стыдно вообще, берите смело. Хотя я брал в , сейчас возможно что-то лучше можно найти за эти деньги. Попробовал - первое впечатление, гораздо мягче, едешь как плывешь на баркасе, не скажу что напрягает просто это иное. Явно потяжелей всесезонки старт со светофора , по шуму не громче, гребет будь здоров, что и в принципе от нее и надо, я на всесезонке практически не садился, только последнюю зиму конечно стало напрягать но что хотеть 5-й сезон Еще покатаюсь отпишу.
Отбалансировалась норм. Всем привет заново! Это мой второй отзыв про липучку кордиант винтер драйв. Ну чтож, буду краток если получится выразить свое мнение и советы в двух словах. В общем ровно год отъездил на этих шинах в основном трассы межгород. И так мнение которое сложилось за год. При грязи слякоти и лужах тоже приемлемо тормозит и ведет себя хорошо. Аквапланирование при ливне дождя умеренно чувствуется советую не гонять на лужах.
Позавчера прошел дождь затем снег, в укатанную снегом горку длиной 50метров поднялся очень хорошо где много машин застряло в половине пути. Гребет по снегу на хорошо! Единственное, при езде по трассе при жутком гололеде советую не гонять. При обгоне и перестройке на свою полосу осторожнее с заледенелыми колеями, тачку может занести в стороны. У меня только с переди шины кордиант винтер драйв в задних колесах изношенные китайские липучки. Желательно ставьте на все 4 колеса винтер драйв.
Главное ездите в гололед максимум 70км. Те кто писали что гоняют км. Итого: Шина оптимальный вариант если у вас как и у меня ветер в кармане. Кордиант винтер драйв все же лучше остальных россииских дубин которые как сани катаются и китайского барахла с срисованными протекторами.
Оптимальный вариант для не тех кто не в состояний купить блатные импортные шины. Всем спокойных поездок и счастливого пути! Неглубокая выбоина в асфальте итог две огромных грыжи на двух колесах. Достоинства; недорогая, нешумная, стираемость неплохая, на ход довольно мягкая.
Недостатки; тяжёлая шо пипец, расход с ней вырос ощутимо, разгонная динамика упала. За свою цену - нормальные шины. Но если-б заранее знал о недостатках, предпочёл-бы переплатить и взять что полегче. Брал новье для рабочей машины.
На льду на ней как на коньках,зимой стараюсь ездить не быстро максимум , так на такой резине и опасно разгоняться,пару раз слетал за зиму с дороги на льду. Единственным плюсом могу назвать износостойкость,по работе приходиться ездить много за зиму намотал так вот резина осталась как новая,за такие деньги немного добавив я бы рекомендовал что нибудь другой марки производителя. Удачи на дорогах! Доброго дня автомобилистам. Хочу поделиться впечатлениями от покупки данной резины.
Взял новые года 4 колеса. Цена очень порадовала. Отбалансировались нормально. Выехал на них еще до снега - первое впечатление, мягкая.
Спецом заезжал перед покупкой на сход-развал, посмотрел также подвеску. По сухому асфальту не гудит, не шумит, машину никуда не уводит. Далее выпал снег - первые гололеды и у покрышки адекватное поведение на таком покрытии. По снегу идет хорошо. Далее пришли к нам в Сибирь морозы, в моем городе в резина не дубеет, все также остается мягкой. До этого ездил на разных марках покрышек бриджи, йокогамы, данлопы, тойо, абсолютной разницы по сравнению с этой резиной не заметил.
До этого хотел взять на рынке японскую липучку, но когда зашел и посмотрел на ценник и год выпуска продаваемой резины на рынке, развернулся и пошел в магазин за новой. О покупке не жалею, ребятам которые ее делают Большое спасибо! В Улан-Удэ вижу много машин на этой резине. Друг взял на свою камрюху "акулу" эти покрышки на Доволен как слон - до этого у него были бриджи. Также взял для Нивы в лес гонять сноу-кроссы шиповка - шипы еще лучше ребята Покрышками очень доволен, рекомендую. Резина огонь!!!
Любой снег едет уверенно и гололед не помеха!!! Не шумная!!! Уважаю винты за их функционал, который несомненно превосходит многие другие бренды. Остался доволен от тормозного пути , цены и качества! Если хочешь не париться зимой, то бери их! Резина относительно не дорогая по сравнению с фирменными брендами, но в характеристиках абсолютно ничем не уступает Йокогаме, Бриджику, Мишлену, Пирели, всем советую. Думал, что съезды клуба любителей летней резины уже должны были закончиться, но вот недавно опять увидел.
Народ, ставьте зиму, не ждите снега, уже пора! Я свой винтердрайв поставил еще в конце октября, она даже при небольшом плюсе ездит хорошо, не размякает. А когда внезапно как всегда у нас наступила зима, не хватался за голову.
Корды, кстати, рекомендую! Тем кого не устраивает - учитесь ездить! На мерсе в градуса по сухому до без проблем, по гололёду идет нормально, главное водите плавно, без рывков. По снегу прекрасно, на укатаном можно подрифтовать. В общем шина нормальная. При покупке бортуйте там же - бывает брак по балансировке. Ну это уже к продавцам - завозят некондицию. Писать отзыв я не мастер, пишу в первые. Общем купил я этот кордиант винтер драйв на рынке случайно среди других россииских шин.
Все остальные росииские шины по опыту знаю, в гололеде дубеют и катаются как лыжи деревянные. Уже 10 лет каждую зиму ездил только на липучках хенкук, но этой зимой с деньгами было туго, потому и взял кордиант. Можно ездить в снегопад гололед и снежную кашу.
Но в разумном темпе максимум, больше не выжимал. Понравился малый уровень шума, но в плюсовую температуру чуток плавает машина как лодка на волне в океане. Если нет денег на именитые бренды типа бридж или мишлен берите ее и не стесняйтесь, тем более как я сообразил в нем есть присадки кремния цепляющиеся как песочный наждак по льду.
Шина хоть и не переплюнет импортные бренды, лучше остальных россииских дубин. Я доволен ценой и качеством сцепки. А так каждому по своему карману выбирать кому какой бренд.
Всем спокойных поездок в пути! Никогда больше ЭТО не куплю, повелся на низкую цену. На второй сезон начало бить, не балансируется, буду менять. Как правильно говорят англичане - Мы не настолько богаты , чтобы покупать дешевые вещи. Липучки - огонь. На льду просто шикарно цепляют, в заснеженных условиях уже не так, но все же достойно. За эти бабки сложно будет найти конкурента, всем советую.
Минус-машину болтает на сухом асфальте начиная с км. Долго мучился, какую резину выбрать для прошлого зимнего сезона, друг посоветовал Cordiant Winter Drive. Купил и ни разу не пожалел, соотношение цена-качество вполне себе обоснованное. Липучки отлично цепляют дорогу и что самое главное - не издают никакого шума. За такую сумму кордик - лучший вариант. Купил, проехал км, правда без снега по чистому асфальту,- это ужас. Машина плывет куда хочет, постоянно на скорости ее ловить нужно, боюсь вылететь при обгонах.
До этого стояли Бриджи что зимой, что летом вообще таких и вопросов не возникало, ездил уверенно по любому покрытию. Я очень сожалею. О покупке Cordiant. Из-за бытующего мнения о том, что шипы лучше цепляют дорогу зимой, чем липучки, я очень сомневался перед покупкой этой резины.
Решающими стали уговоры толковых друзей и менеджеров. Откатал весь прошлый сезон на Винтере, проблем не было вообще - в поворотах ведут себя устойчиво и главное тормозят отлично!
Приятным бонусом еще было отсутствие шума, так как шипов нет:. Пару месяцев назад наткнулся на интересный комментарий эксперта из автодорожного института — сейчас уже не вспомню, кого именно — о том, что ниже определенной температуры шипы на шинах перестают выполнять свои прямые функции.
Иными словами, лед на дороге больше не пробивается, по-моему, если на улице холоднее А я читаю и греюсь собственной водительской смекалкой: сам года три назад перешел на липучку. Так как у нас в Сибири холода — дело нередкое даже летом, четвертый сезон гоняю на Cordiant Winter Drive.
Для холодного города шины замечательные. Дорогу очень хорошо и спокойно держат даже на второй сезон использования, управлять проще и удобнее, при этом, как ни посмотрю, резина всегда чистая, ничего не налипает, даже мокрый только выпавший снег.
Пару сезонов тому назад решил обзавестись новыми шинами на свою видавшие виды машину. Изначально хотел брать хакку, так как привык, да и зачем менять. Но так вышло, что и зп на работе задержали и налог на машину пришел, так что пришлось поумерить свой пыл.
Смотрел разные варианты, то меня одно смущало, то что-то другое, а у кордианта реклама была интересная. Ну, думаю, наши же должны уметь делать зимнюю резину, где еще такая суровая зима как у нас. Единственное что смущала что лиучка, раньше всегда шипы брал. Вообщем, поехал в ближайшую шинку, взял. Ощущения следующие: едет уверенно, дорогу действительно держит. Вот и думаю - а чего переплачивал Всем ВАЗовикам обязательно! Как раз вчера переобул свою Весту вот и решил написать отзыв. Это уже вторая зима для этой резины.
Во преки всеобщему мнению что якобы нешипованная резина не держит, скажу - фигня! Еще как держит, по снегу идеально цепляет. Единственное если на замерший асфальт выедите то резко не заворачивайте может подзанести.
Но это на любой резине случается, главное уметь водить. Так что рекомендую! Отличная резина для езды по городу зимой. По снегу не заносит, снег растает, едите по асфальту - никаких проблем, отсутствует шум в отличие от шипованной зимней резины.
Поэтому рекомендую, особенно москвичам. Купил пару лет назад себе кордиант winter drive. Привлекли низкая цена и отечественное производство. У нас же в стране должны знать, как нужно готовиться к зиме Опасался, что без шипов будет буксовать, заносить, но на удивление все было ок.
До этого стояла кама, в сравнение с кордиантом вообще не идет, хоть и шипы стояли правда приклеенные. Хорошая мягкая не шумит держит и гребет хорошо. Кордик Винтер драйв мне понравился, мягкая резина с твердыми бортами. Мягкая значит не дубеет и держит хорошо, а твердые борты за управление отвечают!
Что собственно и происходит, я доволен. А еще большой плюс что не шумит и стоит не дорого! Отъезил прошлую зиму и все лето на трешке bmw на winter drive, прошел 20 тысяч км. Как лето - не очень, нужно было переобуться. Зимой было отлично, тихо и не скользко. Ближайшую зимо продолжу ездить.
Поездил на ней зимой, и в принципе остался доволен. Начинаю понемногу ей доверять Резина хорошего качества. Выбирал недорогую, так как в основном езжу по городу.
Раньше ездил на Hankook и Dunlop, решил попробовать недорогой бренд. Размер х55 R Отбалансировалась отлично. Поначалу показалась немного валкой, но со временем всё прошло. Дорогу держит уверенно, мягкая смягчает подвеску японца , шума нет совсем. По снегу едет отлично, пробуксовки не выявил. Понравился и подкупил протектор, схожий с Hankook. Советую к покупке!
Шины очень хорошие.
Взял их себе в размере х55 R Все заявленные характеристики производителем полностью оправдали. В начале была небольшая валкость, но затем шины обкатались и все прошло. Шины хорошо отбалансировались с минимальным количеством грузиков. Приобрёл себе на зиму данную резину. Что могу сказать - пока что, только положительные эмоции.
Не было снега и мороза - резина вела на дороге себя хорошо, шумности какой-то не заметил. Вот уже больше недели снег - езда комфортная. С гололедом покрышки справляются также на отлично — не заносит, нет проскальзывания колес. Чувствуешь себя всегда уверенно и комфортно. Достоинства: очень тихая, практически как летняя резина. Сама по себе резина мягкая и эластичная, не дубеет на морозе.
С балансировкой проблем не было — все четко и с первого раза. Дорогу держит хорошо на всех типах покрытий. Да и в целом на дороге покрышки ведут себя предсказуемо.
