Зимние щетки стеклоочистителя
Важно отметить и то, что у дворников этого типа легко меняется лента. Если не смотреть на цену, конкурентов нет. Отсутствие у покупателя товарного чека. Дворники в чехлах, по идее, должны были уверенно победить. Еще одно ограничение - такие дворники, обычно, выпускаются только для крепления «крючок».
Держатель резиновой ленты пластиковый. Дворники негерметичны, несмотря на клеевое соединение торцов. Чехол сразу же стал наполняться водой, в итоге масса стеклоочистителя увеличилась с начальных до г — почти на четверть.
На заклепках возникли очаги коррозии. При ресурсной проверке проявился неравномерный износ щетки. Ширина ее рабочей кромки уменьшилась с исходных 0,6 мм до нуля.
Шумность работы приемлемая. Общее впечатление негативное. Первым делом оценили конструкцию изделий : есть ли принципиальная разница? Затем проверили их влагозащищенность и коррозионную стойкость. А под конец учинили ускоренные ресурсные испытания: сравнили устойчивость дворников к механическим воздействиям, параллельно оценив шумность работы.
Ведь щеткам периодически приходится работать не по мокрому стеклу, а по шершавому льду или смеси воды c песчано-реагентным абразивом, вылетающим из-под колес впередиидущих машин. Оценку коррозионной стойкости металлических деталей, а также герметичности чехлов мы проводили в кювете с солевым раствором предельной концентрации, в нем дворники пролежали 72 часа.
Каждое изделие взвешивали до и после испытаний. Рост массы отражает как количество влаги, проникшей в потроха стеклоочистителя, так и ржавление его элементов. Для «шершавого» теста соорудили стенд с вазовским механизмом привода стеклоочистителей и сменной рабочей поверхностью, похожей по фактуре на заледеневшее стекло. Каждый стеклоочиститель работал по 60 минут при этом мы субъективно оценивали шумность работы , после чего заменяли рабочую поверхность стенда новой.
А после окончания испытаний с помощью микрометра определяли фактический износ щетки, сопоставляя размеры кромки до и после. Дворники в чехлах, по идее, должны были уверенно победить. Из практики мы знаем, что зимой они теряют подвижность не так интенсивно, как всесезонные.
Однако в наших испытаниях их подвело откровенно низкое качество исполнения: почти все чехлы активно пропускали влагу.
Исключением стали супердорогие щетки Maruenu, победившие по всем статьям. Но немногие автовладельцы готовы выложить за пару щеток более рублей. Рекомендации простые: ставьте недорогие дворники, но меняйте их по мере износа. А чтобы они служили дольше, прислушайтесь к нашим советам.
Зимние дворники — стоит ли их брать? Эксперты «За рулем» протестировали семь комплектов щеток. И получили ответ на главный вопрос: есть ли смысл переплачивать за чехлы? Alca , КНР. Обещаны ресурс до двух миллионов взмахов и срок эксплуатации один год. Бескаркасная конструкция позволяет при необходимости заменить резинку.
Держатель резиновой ленты — стальная упругая пластина. Воды практически не нахлебались; следов коррозии не обнаружено. В ходе «шершавого» теста на стенде кромка стерлась «в ноль», а шум при работе был противным. Щетки не понравились. Lynx LW, Япония. Срок службы не оговаривается. Количество коромысел — пять. Герметичность самая плохая в нашей выборке: торцы проклеены небрежно. Следов коррозии не видно. На стенде кромка стерлась полностью.
Звук при работе неприятный. Хорошее решение - поднимать на ночь дворники или переводить их в «сервисный режим». Обледенение лобового стекла неминуемо преследует всех автовладельцев. Опасность этого эффекта в том, что при очистке обледеневшего стекла на резинке появляется микро-разрывы, что сильно уменьшает ресурс дворников.
Вывод из ситуации - очищать лобовое стекло скребком или специальными средствами «Антилёд». Дополнительно облегчить очистку стекла может качественный антидождь, основанный на соединениях фтора. Замерзание элемента крепления дворника.
Это еще один подвижный элемент системы стеклоочистителя, где замерзшая вода может помешать нормальной работе. Данная проблема свойственна почти всем типам крепления, но современные варианты крепежа, обычно, менее подведены данной проблеме.
Типы зимних дворников Обычно, можно рекомендовать практически любые бескаркасные дворник от известных производителей для зимней эксплуатации, они не имеют проблем с замерзанием подвижных сочленений, чем облегчают жизнь автовладельцу. Зимние бескаркасные дворники выпускает известный бренд Trico. Они имеют оптимизированный для низких температур состав резины и профиль резинового элемента, уменьшающий намерзание льда в пазах «елочки».
При этом, дворники данной серии допускают и летнюю эксплуатацию. Каркасные дворники в чехле - самый экстремальный вариант зимних дворников. Обычно, они имеют резинку без «елочки» и полностью закрыты резиновым чехлом от попадания влаги. При этом, они пригревают другим вариантом зимних щеток визуально и не подходят для летней эксплуатации в силу большой парусности и плохого прижила на высокой скорости.
Еще одно ограничение - такие дворники, обычно, выпускаются только для крепления «крючок». Дворники с подогревом - самый технологичный вариант зимних щеток.
Они подключаются к электрической системе автомобиля и содержат нагревательные элементы вдоль резиновой ленты. Это позволяет решать все проблемы с зимней эксплуатацией. Такие дворники в оригинале установлены на некоторые новые автомобили Volvo и Mercedes-Benz. По заявлениям компании Valeo, разработчика данной системы, скоро мы увидим на рынке систему AquaBlade для установки на любые автомобили.
На сегодняшний день существуют и другие производители подобных систем, но пока мы проводим их тестирование и не предлагаем клиентам. Подготовка автомобиля к поездке зимой Общие рекомендации Некоторые автомобили имеют подогрев зоны парковки дворников, для других полезно перевести стеклоочистители в зимний режим, когда они расположены выше в зоне работы печки. Ознакомьтесь с инструкцией к автомобилю для включения этой опции.
Когда оставите автомобиль на ночь, бывает полезно поднять дворники от лобового стекла или перевести их в сервисный режим, который используется для замены дворников не делайте этого, если считаете место парковки недостаточно безопасным. В таком режиме появляется возможность легко снять дворники. Если у Вас каркасные дворники: Завести автомобиль и включить обдув лобового стекла Подождать некоторое время зависит от температуры , пока появится возможность поднять примерзшие дворники не прилагая больших усилий.
Если Вы до этого не забыли поднять дворники - этот пункт можно пропустить. Поднять дворники, очистить резинку и, по возможности, пазы «елочки» ото льда. Проверить подвижность всех сочленений каркаса, убрать намерзший лед. Опустить дворники Автомобиль успел прогреться, можно ехать! Бескаркасные дворники: Завести двигатель и включить обдув ветрового стекла Подождать несколько минут, пока получится поднять примерзшие дворники без большого усилия.
Если Вы по окончании предыдущей поездки подняли поводки, то этот пункт к Вам не относится. Поднять стеклоочистители, очистить резиновую ленту и, пазы «елочки» ото льда. Опустить поводки стеклоочистителей Автомобиль готов к поездке! Каркасные дворники в чехле: Завести автомобиль и включить обдув лобового стекла Подождать некоторое время зависит от температуры , пока появится возможность поднять примерзшие дворники не прилагая больших усилий.
Опустить стеклоочистители Автомобиль прогреться, готов к поездке! Бескаркасные дворники с системой AquaBlade, MagicVision Control Включаете дистанционно очистку стекла и автомобиль сам выполнит процедуру подготовки: Нагреет дворники Горячей жидкостью стеклоомывателя растопит обледеневшее лобовое стекло При отсутствии это полезной опции, процедуру придется запускать вручную.
Отбивать лед, ударами щеки по стеклу. Это может привести к повреждению дворника.
