Контактная система зажигания ваз 2106
Трамблер предназначен для осуществления прерывания токов с низким напряжением в первичной обмотке и распределения высоковольтных импульсов по свечам. После восстановления контакта двигатель заработал ровно. Регистрация Вход.
Реле регулятор На мотоцикле Kawasaki zzr 1 ставка. Лидеры категории Лена-пена Искусственный Интеллект. Искусственный Интеллект. Nine Искусственный Интеллект. Контактная система зажигания или бесконтактная? Лучший ответ. Если три и идут на коммутатор - бесконтактная. Тут ничего открывать не нужно ну кроме капота.
Остальные ответы.
Игорь Чернышев Искусственный Интеллект 12 лет назад Крышку трамблера сними и посмотри. МОНГОЛ Мыслитель 12 лет назад открой трамблёр ипосмотри стоят кулачки прерывателя значит контактное если не стоят то безконтактное. Для блоков цилиндров с маркировкой и трамблер идет с более длинным валом, чем для блоков с маркировкой или Это связано с разным ходом поршня этих двигателей и разной высотой блока.
В отдельных случаях автолюбители вместо штатного ставят коленчатый вал от ВАЗ Нива и таким образом увеличивают ход поршня на блоках и Такой тюнинг никак не отражается на длине вала распределителя зажигания, который необходимо выбирать по маркировке на блоке цилиндров. После того как установлено новое зажигание на ВАЗ , необходимо очистить свечи и откорректировать величину зазора между электродами. Величина зазора может быть в пределах 0,,9 мм. Бесконтактное зажигание ВАЗ имеет некоторые слабые места.
Этими слабыми местами являются коммутатор и датчик Холла. Дело в том, что их ремонт где-нибудь в дороге невозможен. Учитывая их небольшую стоимость, рекомендуется приобрести запасной коммутатор и датчик Холла, которые лучше возить с собой. Владельцами «классики» после установки электронного зажигания были замечены случаи небольших сбоев при работе на холостом ходу.
Причина этого явления прячется под крышкой трамблера. Если отвернуть 2 винта и снять бегунок, вы увидите 2 грузика, которые фиксируются двумя пружинками. Почти в 90 процентах случаев эти пружинки свободно болтаются на своих посадочных местах, что недопустимо. Система бесконтактного зажигания показывает замечательные результаты при холодном пуске двигателя и на разных режимах работы.
Количество движущихся и трущихся частей сведено к минимуму, что обусловливает надежную и долговечную эксплуатацию. Легковушка марки ВАЗ давно не выпускается, но часто можно встретить ее на дорогах страны. Конечно, конструкция модели считается устаревшей, но многим она нравится за надежность и простоту обращения. Многие владельцы машины задумываются над вопросом улучшения характеристик двигателя. Причем сделать это хочется не тратя много средств.
Существует один способ модернизации, который часто применяется на практике. Это установка электронного зажигания на ВАЗ Любой механизм зажигания подразумевает одинаковое устройство. Схема подключения электронного зажигания на ваз предусматривает присутствие многих общих элементов.
Это — свечи, бронепровода, устройство распределения, катушка. Наличие свечей обязательно, ведь без них не произойдет образование искры. Бронепровода служат для соединения высоковольтных частей. Представляют собой шнуры из особых волокон, по которым движется силовой заряд. Устройство для распределения зажигания трамблер отличается для многих автомобилей.
Его функции можно понять исходя из названия. Установка бесконтактного зажигания ваз не обходится без такого элемента. Катушка обладает свойством увеличения напряжения, подаваемое на обмоточную поверхность. Сравнивая контактное и электронное зажигание ваз , следует вывод, что для первого характерна центральная ось, осуществляющая свое движение благодаря приводящему механизму от масляного насоса.
На оси предусмотрен маленький кулачок, участвующий функционирование контактного блока.
Эта деталь также служит для передачи силового заряда на катушку. Для передачи большого тока требуется функционирование всей контактной группы, что усложняет процесс и приводит к многим проблемам.
Электронная система зажигания ваз предполагает наличие датчика Холла. Этот компонент служит контактным прерывателем и не имеет прямого контакта. А также он образует толчок слабой силы, который не сможет способствовать зажиганию верхней обмоточной поверхности катушки. Данное устройство усиливает толчок и подает в нужное время.
На сегодняшний день используется бесконтактная система зажигания ваз на многих машинах этого ряда. Контактный механизм отсутствует на вновь выпускаемых автомобилях.
Данные недочеты возникают не сразу, а по очереди. Поэтому хозяин «шестерки» может находиться в постоянном ремонте. Конструкционное строение контактной группы влияет на мощность заряда, уменьшая данную величину. В итоге силовой агрегат начинает хуже функционирует и повышается расход топлива.
Поэтому собственники авто начинают задумываться над вопросом — как поставить электронное зажигание на ваз ?
