Как часто доливать тосол, Как правильно доливать охлаждающую жидкость — Черкасский завод автохимии

Как часто доливать тосол

Другой вопрос — насколько часто следует это делать? Моторное масло для мотоциклов. Заклинивание термостата и циркуляция ОЖ только по большому или по малому контуру без радиатора.




Теплоноситель при циркуляции в контуре нагревается до высокой температуры, поэтому создается избыточное давление и при открывании крышки расширительного бачка существует вероятность получить ожоги горячим паром. Даже если возникла необходимость в срочной дозаправке системы, нужно дать мотору остыть.

Перед добавлением нового состава нужно убедиться, можно ли доливать антифриз. Для этого необходимо провести диагностику системы, чтобы определить точки утечки. Если при внешнем осмотре, а также с помощью УФ-лампы не обнаружена разгерметизация контура, то ОЖ можно подливать.

Как часто доливать тосол

В процессе работы не допускать попадания состава на кожу. Процесс подливания технической жидкости в силовой агрегат одинаковый для всех моделей машин. Отличается только расположение расширительного бачка в подкапотном пространстве.

Если в процессе доливки жидкости возникли сомнения в исправности системы, необходимо обратиться в специализированный автосервис. После заливки водителям рекомендуется не выбрасывать канистру из-под антифриза — информация на этикетке пригодится для покупки новой жидкости. Перед тем как долить антифриз в машину, нужно разобраться, какой состав заливался на производстве или предыдущим владельцем. Тип охлаждающей жидкости можно уточнить в сервисной документации или в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Если документы отсутствуют, необходимо проконсультироваться в специализированном автосервисе. Важно знать, какой состав залит в систему, потому что при смешивании антифризов с разным типом присадок возможны негативные для двигателя последствия:. Чтобы правильно подлить антифриз, водитель должен разбираться в классификации охлаждающей жидкости, предлагаемой для двигателей внутреннего сгорания.

При этом цвет теплоносителя не является основным параметром для выбора состава. Ориентироваться нужно на технологию изготовления антифриза, согласно которой автовладельцам предлагаются следующие типы ОЖ:.

Для увеличения ресурса двигателя в контур нужно заливать правильную охлаждающую жидкость. Автопроизводители не рекомендуют смешивать составы разных классов по причине сильного отличия присадок. Правильно подливать антифриз той группы, который уже залит в систему. Но есть исключения из правила. В крайнем случае можно безопасно добавить до необходимого уровня состав:. Водитель должен контролировать и поддерживать уровень антифриза в расширительном бачке с целью нормальной работы силового агрегата.

Для этого нужно знать тип состава, который циркулирует в системе автомобиля, и как правильно доливать охлаждающую жидкость. Качественные универсальные антифризы Sintec, изготовленные по современным технологиям с добавлением эффективных присадок, могут заливаться во все модели авто с бензиновыми и дизельными моторами.

Нужно ли менять антифриз и как часто это делать? Это важно!!!

Технический специалист Sintec Lubricants. Срок годности моторного масла в закрытой канистре. Проверка уровня масла в двигателе. Температура охлаждающей жидкости. Сколько антифриза заливать в систему охлаждения. Почему нельзя смешивать антифриз разных цветов.

Можно ли разбавлять антифриз водой. Замена антифриза: пошаговая инструкция. Как проверить температуру охлаждающей жидкости. Как проверить качество антифриза.

Основные признаки того, что пора менять антифриз

Каким должен быть уровень антифриза. Как понять какой антифриз залит. Как антифриз охлаждает двигатель. Как слить охлаждающую жидкость с автомобиля.

Как правильно заливать антифриз. Как часто менять антифриз. Как использовать промывочное масло.

Как часто доливать тосол

Как выбрать моторное масло для легкового автомобиля. Что нужно знать о промывочных маслах? Признаки того, что пора менять тормозную жидкость. Что нужно знать о замене масла в двигателе. Масло для двигателя автомобиля. Моторное масло для мотоциклов.

Как часто доливать тосол

Вязкость моторного масла Sintec. Как долить тормозную жидкость. Как заливать масло в двигатель. Выбор масла для двигателя с большим пробегом. Как часто нужно менять тормозную жидкость. Нужно ли менять масло, если на автомобиле мало ездили за год. Какое моторное масло заливать в Hyundai Creta? Компания Пресса о нас Отзывы Партнёрам Мероприятия. Моторные масла Масла для легковых автомобилей Тип основы Минеральное Полусинтетическое Синтетическое Вязкость по SAE 0w 0w 0w 10w 10w 20w 5w 5w Как доливать антифриз правильно.

Опубликовано: Время на чтение:. Количество прочтений: Специалисты расскажут, как правильно доливать антифриз. Как часто можно делать долив охлаждающей жидкости в систему, куда доливать, - основные правила. Содержание Почему снижается уровень ОЖ Сколько нужно заливать антифриза Как правильно доливать антифриз в систему Какой состав можно подливать Для нормальной работы двигателя в системе должен циркулировать определенный производителем объем антифриза.

Почему снижается уровень ОЖ Охлаждающая жидкость интенсивно циркулирует в системе по малому или большому кругу. Кроме естественного испарения существуют и другие причины, требующие доливки охлаждающей жидкости: Образование точек утечки вследствие разгерметизации контура.

Попадание ОЖ в цилиндры и картер мотора из-за нарушения эластичности уплотнительной прокладки между «рубашкой» охлаждения и блоком цилиндров. Неисправность патрубков радиатора салонного отопителя. Но отыскать такую же жидкость удается далеко не всегда. Чаще всего приходится подбирать заменитель с близкими характеристиками.

Когда нужно долить антифриз Охлаждающую жидкость доливают, если: - ее уровень опустился ниже отметки L или min на расширительном бачке. Причиной этому обычно бывают утечки в системе охлаждения. Чтобы водителю было легче обнаружить место протекания, производители окрашивают ОЖ в яркие цвета; - закончился срок эксплуатации антифриза, залитого в систему.

Уточнить срок действия ОЖ можно в инструкции по эксплуатации. Обычно для антифризов класса G он составляет 2—3 года, для G — до 5 лет, для остальных жидкостей — 5 лет и более; - время от времени срабатывает предохранительно-спусковой клапан на расширительном бачке. Это может быть признаком того, что антифриз перестал справляться со своими функциями и поглощать необходимое количество тепла.

Последние записи: Bentley откладывает запуск первого электрокара.