Ford probe lx, подбор запчастей на Ford probe GD L / GL / LX / SLX / Turbo мазда GD mazda | VK

Ford probe lx

Объем: 20 л. Авторизация на сайте запомнить. Стартер для BMW 3 1. Обеспечивают долговременную до 3 лет антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы.




Габариты Размеры и вес Ford Probe. Сколько мест в Ford Probe. Объем багажника Ford Probe. Ходовая часть Тип привода Ford Probe. Клиренс Ford Probe. Трансмиссия Ford Probe. Топливо Расход топлива Ford Probe. Объём топливного бака Ford Probe. Разгон до у Ford Probe. Двигатель Объем двигателя Ford Probe. Крутящий момент Ford Probe.

1989 Ford Probe LX GAS SAVER for sale in Paterson, NJ 07503

В автомобиле Форд Проуб от 4 до 5 мест. Сколько мест в Ford Probe , хэтчбек 3 дв. Комплектации Количество мест 2.

1989 Ford Probe GT - Retro Review

Сколько мест в Ford Probe рестайлинг , хэтчбек 3 дв. Probe С по выпускалось первое поколение. С по гг. Ford Probe был представлен в году как концепт-кар с очень высокой аэродинамикой. В году в США компания Ford работала над четвёртым поколением Мустанга, имеющим плавные формы и отличающийся топливной экономичностью, в отличие от предыдущего Мустанга третьего поколения. Проект имел код SN8 и управлялся Барри Джонсоном.

Фильтр воздушный, FORD Probe 92-98, Mazda 626 91-97, MX-5 98-05, MX-6 91-97

Экстерьером будущего автомобиля занимался Тоси Саито, дизайнер из фордовского Североамериканского Дизайнерского Центра, начавший работу ещё летом года. Из его эскизов Мустанга, командой разработчиков, а потом и руководством были отобраны те, которые, по их пониманию, больше всех подходили новому авто, и Саито приступил к полноразмерным макетам, из которых также окончательно произвели выбор.

В сентябре года проект получил код ST16, а в Хиросиму была отправлена фиберглассовая модель и команда из четырёх стилистов. Дальневосточным центром по разработке нового Мустанга стал кабинет в штаб-квартире Mazda. В Японии произошёл конфликт между руководствами Мазды и Форда, первые утвердили дизайн, а последние заявили что он уже устарел. Новому Мустангу требовалось больше стремительных, спортивных линий.

Форд настаивал на более низкой передней части, сильно покатом лобовом стекле, большом полусферическом лобовом стекле и безрамных стеклах на боковых дверях.

Немного истории пробки

Старания Саито были наконец одобрены руководством Ford в Дерборне и представлены на суд Mazda в декабре И хотя инженерам Mazda не понравились изменения, дизайн был принят, а Mazda начала проверку соответствий оригинальным спецификациям. И тут же начали возникать вопросы. Один из них заключался в том, что Ford ещё не знал, где же производить новый автомобиль. Mazda планировала построить свой завод в США, а у Форда был свободен закрытый литейный завод в городе Флэт Рок, штат Мичиган, находящийся в 15 милях у югу от штаб-квартиры в Дерборне.

После продолжительных переговоров Mazda купила эту собственность Ford , переоборудовала его в склад, а рядом построила современный завод. Здесь впоследствии будет выпускаться как новый Мустанг, так и его конструктивные близнецы — Mazda MX-6 и Мустанг, как и MX-6 и , был переднеприводным с маздовским 2.

Двигатель имел блок электронного управления и многоточечный впрыск. Базовая версия двигателя выдавала л.

2.2 turbo 1991 Ford probe gt pull

В версии GT двигатель имел кованную поршневую группу и степень сжатия 7. На Probe GT использовалась турбоверсия этого мотора мощностью л. В модификации Probe LX 2.

Стартер Ford Probe WAI 17469N

В стандартную комплектацию LX входили электроприводы стёкол, зеркал и замков, кондиционер и круиз-контроль, а в список опций — люк в крыше, цифровая панель приборов с бортовым компьютером и CD-проигрыватель. Всего с по гг. Ford Probe. В начале х гг. Ford Probe пользовался большим спросом, поэтому Ford и Mazda возобновили партнёрство в разработке второго поколения этой модели и её сестры Mazda MX Как и раньше, Mazda предоставила свою платформу, двигатели и трансмиссии, а Ford отвечал за дизайн кузова и салона.

Рестайлинг провела Мими Вандермолен, ранее отвечавшая за интерьер Ford Taurus г. Трёхдверное купе стало более обтекаемым, увеличившись на 5 см в длину и на 10 см в ширину, а его вес сократился на 60 кг. Базовый Probe получил 2-литровый клапанный рядный 4-цилиндровый двигатель Mazda FS мощностью л. Оба силовых агрегата были атмосферными и предлагались как с 5-ступенчатой механической, так и с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Также можно было заказать пакет улучшенной внешней и внутренней отделки SE, в г.