Е60 м5 характеристики, Комплектации и цены на BMW M5 Sedan (E60). Характеристики БМВ М5
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге! Немножко поумничаю и скажу: "По моей статистике среди эмок, фанатов больше именно у этой модели". Не забудьте докупить шатунные вкладыши ESS. А то часто видишь чип-тюнингеров, которые, кроме снятия ограничителя оборотов еще и отсечку максимальных оборотов поднимут, не думая о последствиях для мотора и трансмиссии.
Mercedes OM Suzuki K6A. Suzuki J20A.
Suzuki J24B. Suzuki G16A. Suzuki M16A. Двигатель ВАЗ — 1,3л. Honda F22B. Opel Z12XEP. Двигатель 1. M E BMW S Следите за нами:. Новые записи Популярные записи. Dingolfing Plant. И мне принципиально насрать на выводы по ому. Тем более, я не помню уже, какой он был. Ибо дело было в бородатом ом. То, что эта М5 в ТЕХ дорожных условиях держала дорогу не хуже него - факт. Ещё раз, мы не на время соревновались. А на ощущения. Кто лучше рулится, тормозит, входит в поворот и т. То есть, как потребители, для которых важно управление, а не как диванные эксперты-теоретики, которые сравнивают только цифрами.
По цифрам нас Вайпер отжучил. По всем цифрам. Реально уникальная внешность, ее в темноте даже от других авто отличить на раз-два. Салон правда потерял былую деловитость и стал через чур "прямолиненейным".
Тюнинг этого седана особо не воспринимаю, в нем уже все есть и предусмотрено с завода - сток "рулит". На счет спора выше: 1 если кто-то сравнивает машину по обывательским неприхотливым критериям - лучше просто сказать какая хорошая машина и перечислить просто ее достоинства, а отдельно выделить понравившееся тебе качеста; 2 если речь идет о сравнении результатов на треках тем более тех, которые раскрывают практически полный потенциал и возможности авто , то конечно, глупо упираться дальше в объяснения субъективных ощущений.
Трек, значит цифры, одинаковость условий прохождения трассы, ну, и учитывать чего с чем сравниваешь на случай, если машины совсем разного назначения.
Последние добавленные на модерации :. Логин: Пароль:. Максимальная скорость:. Мощность двигателя:. Удельная мощность:. Объем двигателя:. Вес автомобиля:.
Сравнение времени прохождения одного круга и зачетного места, в таблице рекордов трассы с наиболее интересным из ближайших лучших соперников на каждой из трасс. Переходите на лучшие автомобили, чтобы добраться до лидера! Точный подбор список конкурентов. Простой подбор по рейтингу и типу авто. Поочередно меняете тип сравнения, автомобиль выбирается рандомно. Это очень навороченная и быстрая машина и по нажатии кнопки М она вовсе становится монстром который тебя поражает.
Максималка без электронного ошейника вёрст. Великолепная машина! Его можно настроить под себя , на комфортную езду и ехать тихо , спокойно , умеренно , наслаждаясь комфортом , но можно настроить на спортивную езду , нажать на педаль газа до упора и нестись как сумасшедший - из -за этого этот автомобиль и покупают.
БМВ М5 не производят в кузове хэтчбэк. Комфортной её не назвал бы. Да , я имел в виду универсал. Уменя токая бала токо чёрная. Самую дешевую М5 с пробегом что я видел стоила 1.
Эта М5 в кузове Е60 по техническим примочкам просто класс. На представленных снимках изображены автомобили не первого, дорестайлингового образца годов , а версии годов. И эта и дорестайлинговая версии очень красивы, сами баварцы заявляли, что без ограничителя около поедет.
Естественно, ведь под словом "ограничитель", чаще всего имеют в виду именно ограничитель оборотов, не позволяющий двигателю выйти в красную зону и работать с перегрузкой. Эта серия М5 в кузове Е60 на - г была почти просто эталон.
Универсал понравился лучше седана. А мне как раз наоборот она больше нравится в кузове седан. Не знаю, кому как, но мне не нравится категорически. Да, в отношении внешности на этом поколении дизайнеры БМВ решили отдохнуть. А мне её мускулистый силуэт нравится. Дизайн ее зависит от цвета. По Киеву чёрная матовая ездит, вообще збс! Время на Нюрбургринге - , время на Хокенхейме - Не знаю как вы,а я лично не любитель электроники Электроника может быть сколь угодно умной и безупречной, а въехать в столб тебе даже она не помешает.
Не смотря на свой год выпуска,эта машина остаётся эталоном:качества,скорости,мощи и красоты конечно. Год выпуска - Много шуму наделала эта модель.
Спорный дизайн, как считали некоторые, но мне он пришёлся по вкусу.
Всегда мне смешно такое читать. Каждая его клетка наполнится неукротимой энергией. Ощущение мощи создается уже самими формами кузова автомобиля. Мощные изгибы капота перетекают в стремительные изгибы передка, проходят вдоль боковин и заканчиваются массивным багажником, в нижней части которого расположены четыре хромированные выпускные трубы из нержавеющей стали. Каждая деталь его внешнего вида говорит о том, что перед нами настоящий спортсмен, готовый ставить новые рекорды.
