Kyb new sr отзывы, NSF9171 KYB Амортизатор подвески (серия New SR Special)

Kyb new sr отзывы

Это может сильно сократить срок их службы. Extage Непревзойдённый уровень комфорта и многоступенчатая регулировка. Исследование передних стоек для SG9 Его особенность — дополнительное пропускание гидравлической жидкости при повышении частоты хода штока. Пользователь сказал cпасибо: A77




Амортизаторы - мнение о брендах KYB, Jett, JD, Ti-guar, SAT, Miles, Double force

Плюс: отличные характеристики стоек, сбалансированная рулежка без существенной потери комфорта, более чем вменяемый бюджет. Минусы: Эти стойки по каталогу идут на Форик SF5 до года.

Никаких отзывов об их установке на SG я на просторах не нашел. Соответственно, есть серьезные сомнения в их применимости на мой кузов и модельный год, хотя я и читал, что проблем быть не должно.

Опять-таки непонятно, что будет с клиренсом при такой замене. Может быть, кто-то уже проходил этот путь и может посоветовать, поделиться опытом? Заранее благодарен. В круг не ставил. Этим летом поставил передок НьюСР. Сзади пока оставил Excel-G, так как относительно недавно их менял. Но в планах поменять и задок на СР. Теперь по клиренсу.

Касательно пружин сзади, тут такая ситуёвина - если саморовняйки менять на обычную каябу или на ньюср, естественно с заменой пружин, то в сочетании с "родными" для этих стоек пружинами SA или аналогами скажем от OBK само по себе даёт дроп см.. Это я практически знаю. С передними непонятно - кто что говорит.. Кто говорит что штатные пружины типа еле натягиваются и из-за перенатяга стойка быстро кончается, кто наоборот что прекрасно налезают, в общем полная путаница в эфире.

Думаю это из-за того что передковых пружин дофига разных номеров, в смысле рестайл-дорестайл и турбо-нетурбо.. Я честно говоря упарился тогда анализировать и не берусь сейчас воспроизвести ход моих мыслей smile. Машина аналог твоей - SG9 2,5хт 06MY. Юрий, держите в курсе ваших изысканий! B52 , с чего вы взяли ,что у SG-5 и SG-9 передние стойки разные?

Вот сзади- расстояние чашки тоже одинаково с рестайлом. Речь о рестайле европа. Вдруг понадобятся : И где устанавливал стойки, кстати? Проставки покупал новосибовские А стойки в Созвездии. Кстати вполне доволен, так как все сайленты заменены на полиуретан и есть такое впечатление, что после установки проставок чутка комфорту в плане проезда стыков и т.

Вот есть интересные новости с фронта. Исследование передних стоек для SG9 Первоначальное мое мнение об длине рабочего хода штока изменилось. После того как первые впечатления от покупки нью ср прошли и приобретены из-за первого взгляда и ужаса потраченных денег стойки каяба exel-g и настал момент измерений. Вот цифры: Оригинал каяба мм, каябя exel-g мм, каяба New SR мм. Это максимальная длина штока измеренная от стойки до посадочного места опоры.

Сфотографировать не удалось из-за того чтобы вытянуть шток каяба New SR и произвести замеры ныжно 2 человека, одной рукой в максимально вытянутом положении New SR не удержать.

Стандартные серии

Сейчас пока поставил exel-g на перед. Так что подведем итоги.

Кто ставил аммортизаторы Kayaba New SR на Outlander XL?

На кузов SG9 можно ставить каяба New SR без потери клиренса только необходимо дополнительно купить отбойники, пыльники. И Все прочие разговоры про смещение рабочей зоны стоек мягко говоря не корректны. Всему веское основание максимальная длина стоек, она одинакова.

Кто ставил Амортизаторы KYB New SR

И не требуется менять стоковые пружины. Спасибо за внимание!!! Исходные данные: Форестер SG5 рестайл года 2. На длинных поездках по трассе началась раскачка кузова, и как результат бледные дети с кучей одноразовых пакетов. Полазив по форумам, обзвонив официальных дилеров Субару, KYB, замучив продавцов стоек и пружин в голове собрал столько информации, что она чуть не перегрелась. Пружины решил менять потому, что не знал как менял стойки прежний хозяин.

По каталогам сзади должны были стоять самовыравниваемые стойки но стояли обычные. Если заменены были только амортизаторы, то тогда понятен эффект укачивания. Слабые пружины и подуставшие амортизаторы.

В форумах очень много теории о том подойдут стойки и пружины или нет. Bogdan Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Bogdan Сообщение от Bogdan Поставил себе каябу пока очень нравится. Я полностью перебрал зад.

KYB New SR Special на Марк

Поставил новые пружины и все резинки с косточками. Пока нравится. Сообщение от SETT. Пользователь сказал cпасибо: Buniakin. Месяц назад "потек" задний левой амортизатор, при съезде с "лежачих полицейских" левая задняя часть очень сильно проседала. Стал рассматривать варианты замены. Родные амортизаторы кстати тоже KYB A Заказал, отправили на следующий день после оплаты транспортной компанией, доставка обошлась менее рублей. Перед заменой вечером все болты и гайки которые предстояло открутить залил WD40, на следующий день пошел менять.

Для замены достаточно пару ключей на 17, один на 14 и на 6 либо плоскогубцы для удержания штока амортизатора при закручивании и откручивании гайки , съемник для пружин, домкрат, подставки под кузов я использовал доски и четыре часа времени.

Новые амортизаторы по размеру ничем не отличаются от родных, единственное сразу бросилось в глаза, что под чашкой пружины но них отсутствует дополнительный приваренный слой металла, сами упоры чашки пружины немного "жидковаты", ну и цвет их - голубой.

Все гайки открутились без напряга. В самом амортизаторе заменил резиновые верхние опоры, старые как и предполагалось стали проминаться, причем на одну сторону. Опорных подшипников на задним амортизаторах нет. Как установил решил проехать немного.

По ощущениям разницы с родными амортизаторами не заметил. Может из-за того, что езжу на 18 дисках, на них по-моему хоть что ставь, будет жестко. Посмотрим сколько проедут. А так думаю, что достойная замена оригинальным, если учесть что за такую цену можно купить только один оригинальный, и тот на самом деле KYB. В теме XL-амортизаторы есть выложенные мои фото этих амортизаторов. Ivanskimvd Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Ivanskimvd. Сообщение от Ivanskimvd. Да ставь New SR.

KYB A стоят как этих два. Тем более они позиционируются как полуспортивные, не думаю, что их прочность недостаточная.

KYB New SR SPECIAL High Performance Shock Absorber Introduction

Sanchas на перед тоже New SR поставить хочешь? Сказали смысла нет. Придется дорабатывать напильником. Так, что присоединяюсь к вопросу A Камри v50 2.

Audi A6 allroad FL 3. Что так все плачут про бульки подвески или все ползут км в час,а вообще не у всех это проявляется.

Общий форум Отзывы Тюнинг и доп. Для ПК Для мобильного. При перепечатке материалов помните, активная ссылка на toyotacamry.

Продам НОВЫЕ стойки задние KYB New SR Special для Subaru Forester SH (NSF9171)