Где можно поменять масло в машине
Если у вас нет опыта и вы даже никогда не видели, как меняют масло, — поручите эти работы сервису. У моего, например, при покупке не было круиза, я его поставил сам. Выбирая автосервис, где можно поменять масло в коробке или моторе, следует доверять эту работу только проверенным мастерам.
Отличный сервис. Отношение к клиентам отличное. Неоднократно обращался, всегда ребята делают свое дело отлично. Обращался в этот автосервис, внимательные мастера, быстрая и качественная работа. Обслуживание на хорошем уровне. В процессе ожидания предлагают отличный сытный завтрак. Нормальный сервис, в основном меняю масло и тех. Есть система скидок.
Хороший сервис. Много лет обслуживаю разные машины, без нареканий. При необходимости, у них всегда есть расходные материалы. Приезжайте, чтобы заменить масло в двигателе и продлить его ресурс.
Оставьте заявку или позвоните по тел. Работаем круглосуточно и без выходных. Оставьте свой номер телефона, администратор перезвонит вам в течение 15 минут и запишет на удобное время. Главная Услуги Замена масла в двигателе. Полная замена масла в двигателе в Иркутске по цене от руб. С удалением старого масла из каналов системы смазки и поддона ДВС. Запишитесь на замену масла в ДВС Работаем круглосуточно, без выходных и праздников.
Больше, чем просто замена масла в двигателе — что входит в услугу 1. Замена масла по новой технологии сделает двигатель чище — посмотрите примеры работ. Цена замены масла в ДВС известна заранее Оплата только за фактически выполненные работы При покупке масла у нас стоимость работ по замене составляет от рублей, при использовании вашего — от рублей.
Замена масла в двигателе займет от 20 до 40 минут Запишитесь на удобную дату — работаем без выходных. Способы оплаты. Отзывы о замене масла в двигателе в нашем центре «Кузьмиха» Убедитесь в профессионализме Отличный сервис. Михаил Г. Ваше имя. Разрешаю обработку персональных данных. Наш специалист свяжется с вами и проконсультирует время работы специалиста с 8.
Ваше имя:. Например, его нужно вставлять обязательно правильной стороной. Также в месте установки бумажного фильтра может быть пластиковый клапан, который легко сломать. Если всего этого не знать — можно повредить фильтр или часть его корпуса. Двигатель после этого придется серьезно ремонтировать. Внимательно изучите сервисную инструкцию, а если не уверены в чем-то — поручите замену масла профильному автосервису. Антикризисные, нынче, статьи пошли.
В следующий раз поменяем свечи. У меня есть насос с алика за Откачиваю через щуп. И в моторе и в акпп.
Заливаю новое. Отработку использую по разному - можно сдать для отопления, можно обрабатывать древесину ну и всегда можно вылить кому нибудь под машину и смотреть как чел ищет утечку.
Павел, злодей! Насос классная вещь - собирает максимум со дна картера! Kriso, в колёса надо закачивать тоже только проверенный воздух, так как его как и масло часто подделывают, особенно брендовый! Хорошая, полезная статья. Добавлю, что лучше ориентироваться не на пробег, а на моточасы. Обычные масла низкой и средней цены, фирменные масла с этикеткой автопроизводителя рекомендуется менять каждые моточасов километров городской эксплуатации.
Чтобы вычислить количество моточасов возьмите пробег с последней замены масла и поделите на среднюю скорость ее можно найти в бортовой компьютере. А ещё вы скорее всего не сможете открутить фильтр без специального ключа. Его тоже лучше иметь в хозяйстве.
BMO, надо быть ну очень энтузиастом, чтобы заниматься этим самостоятельно. Мне один раз пробку плохо закрутили, заметил случайно, приехал на место парковки, а там лужа, решил масло проверить, а шуп сухой. Артем, как перебрать вряд ли, а вот статьи про устройство, обслуживание и типичные неисправности уже в работе. После прочтения к автору текста 2 вопроса: 1.
Upgrade, 1. Из обычного дешёвого минерального моторного масла, выдавая его за дорогую синтетику. В этом смысла нет. Я когда-то заливал масло в фильтр перед тем как его закручивать. Потом перестал, разницы никакой. После замены всё одинаково лампочка низкого давления тухнет через около 3 сек. А в некоторых машинах масляный фильтр вообще стоит вверх дном например, vw polo sedan и налив масло в фильтр, пытаясь закрутить фильтр, в масле будет весь двигатель снаружи. Евгений, 1. Гломгольд, у Эдуарда Крета.
На них так можно, подтверждаю. Программа круиза вшита в бортовой компьютер. В базовых комплектациях просто нет кнопки, которая бы его включала. Решение простое - на али заказывается блок кнопок на руль в около 2к стоил. По установке есть много разных гайдов на том же драйве.
Затраты по времени - у нормальных людей около 40 минут - час. У меня ушло 2 часа и вагон отборной матершины. Зато работет идеально. Менять самостоятельно только если неуверен, что сервисмены нальют именно твое качественное масло.
Так спокойнее. И динамометрическим ключом, иначе замена поддона. В принципе можно обойтись и без ямы с эстакадой, если доступ к фильтры нормальный. Да и защиту снимать не всегда надо. В ней может быть специальное отверстие, для слива масла. Гломгольд, не скажу за все, но на фордах точно можно, я ставил себе круиз с ограничителем.
Попробуйте поискать что-то вроде "форд фокус 3 круиз контроль", конечно, вставьте название своей машины. Если на вашей модели в принципе предусмотрена такая функция, то нужно будет купить кнопки, проводку, установить и активировать функцию круиза.
В России каждый автолюбитель-автомеханик, если руки на месте. Роткив, по моему опыту, масло с бесплатной заменой стоит дороже как раз на сумму работ А что за автомобиль? У моего, например, при покупке не было круиза, я его поставил сам.
Авто Константин Ищенко поменял масло и не испачкался. Замена масла — самая частая сервисная операция в автомобиле. Вы узнаете. Для замены масла нужно минимальное количество инструмента.
Но для удобства в автосервисах есть специальные приспособления. На фото — станция для сбора отработавшего масла.
Как могут менять масло в двигателе. Такого масла очень мало, и оно быстро смешивается с новым. Какие бывают масляные фильтры. Старый и новый масляные фильтры в металлическом корпусе.
В зависимости от производителя конструкция может отличаться. Корпусом для бумажного фильтра служит специальная запчасть в автомобиле. В нее устанавливают «голый» фильтр и плотно закрывают крышкой.
Что нужно, чтобы поменять масло. Как мы купили летний Форд Фокус и постоянно его ремонтируем 20 Как часто менять масло. Тип двигателя Интервал замены Атмосферный 10 км Атмосферный при агрессивном стиле вождения км Турбированный км Турбированный при агрессивном стиле вождения км. Как менять масло. За три года я потратил на машину тысяч. Это как вообще? Открутите заливную горловину для масла.
Установите машину на подъемник или эстакаду. Не стоит поднимать домкратом одну сторону машины: это помешает маслу стекать полностью. Мы в принципе не рекомендуем работать под машиной на одном домкрате: есть риск получить травму. Снимите защиту двигателя, если она есть.
Подставьте под сливную пробку емкость для сбора масла.
Это может быть специальная установка с большой воронкой, корыто или большая пластиковая канистра с вырезанным боком.
Не пытайтесь слить масло в горловину емкости. Выбирайте емкость подходящего объема. Аккуратно открутите сливную пробку. Желательно использовать накидной ключ или торцевую головку.
Не стоит использовать рожковый ключ: им просто слизать грани на пробке. С другими ключами будьте осторожны, постарайтесь не повредить резьбу в масляном поддоне. Если под рукой не будет подходящего инструмента, стоит отложить замену масла или обратиться на СТО.
Дождитесь, пока масло стечет полностью. Отработанное масло нельзя сливать в канализацию или выкидывать в мусорный контейнер, его необходимо правильно утилизировать — сдать в подходящий пункт приема вторсырья. Закрутите новую сливную пробку или старую, но с новой шайбой. Открутите корпусной фильтр или крышку корпуса масляного фильтра. Часто это не сделать руками, нужен специальный инструмент — съемник. Смажьте новым маслом прокладку корпусного фильтра или уплотнительное кольцо крышки корпуса.
Не нужно заливать масло в корпусной фильтр. Установите новый фильтр, закрутите его. Залейте новое масло в объеме, который рекомендует автопроизводитель. На канистрах есть мерные отметки. Так вы точно его не перельете, ведь фильтр пустой и в него может уйти до мл масла. Используйте воронку — так меньше шансов испачкать двигатель сверху. Закройте маслозаливную горловину и запустите двигатель на 15—20 секунд. Не стоит делать это с открытой маслозаливной горловиной.
Достаньте щуп, протрите его салфеткой. Опустите его в шахту, проверьте уровень масла. Откройте маслозаливную горловину и долейте немного масла, если в этом есть необходимость. Как только закончите, закройте заливную крышку. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах. Убедитесь, что масло не течет из-под фильтра или сливной пробки. Установите на место защиту двигателя, если она была. Что можно сломать при замене масла и как этого избежать. Выбирайте масло и фильтр тщательно: на рынке очень много подделок — гораздо больше, чем было до весны года.
Старайтесь покупать масло и фильтры в проверенном клубном сервисе, у дилера или в магазинах с надежной репутацией.
Мы не рекомендуем покупать масло в гипермаркетах, на маркетплейсах и заправках — шанс купить подделку очень велик. Дилер и сервис могут не продавать запчасти и технологические жидкости на сторону: есть смысл обратиться за услугой и купить все необходимое в сервисе. Если у вас нет опыта и вы даже никогда не видели, как меняют масло, — поручите эти работы сервису. Ошибка может привести к дорогому ремонту. У разных автомобилей могут быть отличия в конструкции корпуса фильтра и другие нюансы.
Внимательно читайте сервисную инструкцию. Теги: авто. Комментарии проходят модерацию по правилам журнала. Хазов Александр Герой. Ответить Григорий Голованов Шеф Авторедакции.
Crazy Elka Герой. Павел Басистов Герой Т—Ж. Ответить 9. Аптечко Герой. Ответить 1. Vadim Rybalko Герой. Ответить 6. BMO Герой.
Записываюсь на сервис на ТО и меняю. Ответить 5. Картопляник Герой.
Ответить 2. Доктор кно Автор. Ответить 4. Артем Степанов
