1987 honda super magna
Модель была доступна в Японии, Европе и Северной Америке. Наименование: Набор для 17 недель 1 день назад Потекли прокладки поплавкой 31 неделя 6 дней назад Приветствую. Адрес: 1-й Угрешский пр.
В последующие годы мотоцикл почти не менялся, разве что появились версии с и кубовыми моторами. Революция произошла в году. Honda VFC Super Magna стала, пожалуй, одной из первых ласточек, оповестивших мир о том, что японцы научились делать не только быстрые дорожники, но и красивые кастомы.
Если до того практически все японские «чопперы» по сути представляли собой более или менее удачные попытки скопировать стилистику Великого и Ужасного H-D, то «супер магна» — это уже продукт собственной, самостоятельной и зрелой дизайнерской школы.
Мотоцикл произвел фурор во всем мире. Низкий, растянутый силуэт, нарочито выпирающие крышки эрбокса, расположенного совсем не на классическом месте Революционный дизайн даже сейчас, по прошествии двадцати с лишним лет, не выглядит устаревшим. Но всего три года спустя, в ом, модель снимают с производства из-за недостаточно высокого спроса. Зато в наши дни мотоциклисты «дозрели», и сейчас клубы любителей Super Magna действуют по всему миру.
Виданое ли дело, клуб любителей двадцатилетней модели японского кастома? Время догнало не вовремя родившийся мотоцикл. В году «по многочисленным просьбам трудящихся» появляется совершенно новая Мagna: «цепная».
Правда, с предыдущей моделью ее роднит только компоновка двигателя да название. Более традиционный и спокойный дизайн, цепной привод отсюда и прозвище , 5 передач — больше никаких революций! Рисковать хондовцы не хотели, хотя, видимо, зря. Армия почитателей Super Magna встретила «цепную» откровенно холодно. Те, кто ждал продолжения старых традиций, остались с носом, а последняя «Магна» заняла совершенно иную нишу, став в большей степени «просто» кастомом с необычным мотором.
Из различий — традиционные для Штатов светоотражатели на боковых поверхностях вилки и заднего крыла и спидометр, размеченный в милях в час.
Существует еще одна версия мотоцикла — «калифорнийская». В силу требований экологического законодательства штата, мотоцикл оборудован системой рециркуляции картерных газов, паров бензина из бака и прочих вредоносных «выхлопов».
Ее можно опознать по пластиковому бачку и десятку дополнительных резиновых трубок, оплетающих мотоцикл.
Система, как говорится, «на скорость не влияет», так что для России принципиальной разницы в наличии или отсутствии этой «мульки» — никакой. Есть в «моторных делах» и одна малоизвестная хитрость: первые партии Super Magna, выпущенные для рынка Соединенных Штатов, комплектовались движками рабочим объемом см3. Причиной тому были высокие таможенные пошлины, под которые подпадали кубовые мотоциклы. Через год, в м, американская таможня закрутила гайки еще крепче, и теперь даже кубовые мотоциклы попали в ту же категорию, что и «».
Поскольку «таможенной» разницы между модификациями больше не осталось, на американский рынок стала поставляться базовая кубовая модель. Поэтому если во время выбора аппарата попадается «американец» 87 года выпуска, обратите внимание на маркировку рабочего объема она отлита на блоках цилиндров сбоку.
Знаменитый хондовский V4 в обрамлении Super Magna — исключительно надежный, хорошо отработанный и доведенный до ума агрегат, избавленный от «детских болезней». Даже сегодня, через 20 с лишним лет и сотни тысяч километров пробега двигатели работают как часы. Особенность мотора — довольно громкий стук клапанов на непрогретом двигателе, который пропадает только после прогрева до рабочей температуры минут на холостых.
Если же стук не уходит, значит, тепловые зазоры клапанов «уплыли» и требуется регулировка. Процедура эта достаточно трудоемкая — компоновка мотоцикла очень плотная, и придется много чего отвинчивать, зато механизм регулировки винт — гайка прост и не требует возни с замерами и поиском регулировочных шайб.
Высокофорсированный оборотистый двигатель со спортбайковскими корнями рекомендуется «кормить» синтетическими сортами масел для спортивных мотоциклов. Доводы, вроде «зачем старому мотоциклу хай-тек», в этом случае совершенно неприемлемы.
На дешевом масле мотор проживет гораздо меньше положенного. Если уж пришлось разбирать двигатель для ремонта, стоит очень внимательно отнестись к маркировке схожих деталей распредвалы, рокеры и т.
Перепутать какие-то детали при сборке проще простого, а определить «на глазок» какой вал из какой головки не сможет даже хондовский инженер. Неправильная же сборка мотора приведет только к пункту сбора металлолома. Единственный технологический «косяк» двигателя — недостаточное снабжение маслом задних головок цилиндров. Причина тому — неудачная компоновка системы смазки. Масло в заднюю головку блока поступает через коробку передач, где потребителей смазки и так в достатке. В особо тяжелых случаях особенно когда в картере бюджетная полусинтетика или того хуже — минералка, а также низкий уровень масла встречаются серьезные задиры опорных шеек распредвалов, их постелей, кулачков и рокеров.
Чтобы избавиться от этой проблемы раз и навсегда, можно проложить новую масляную магистраль непосредственно от маслонасоса к головке, минуя КП. Такой тюнинг требует определенного опыта, но в целом ничего сложного в нем нет. В качестве масляной магистрали можно использовать армированный тормозной шланг. Рама мотоцикла скроена на редкость ладно для своего времени.
Пожалуй, Super Magna — один из немногих кастомов своего времени, к жесткости рамы которого нет особенных претензий. Так давайте ж устроим встречу одному из них.
Все тут. Господа и дамы владельцы Магн всех поколений и объемов и их производных, предлагаю Москве, и тем? Лепестковые тормозные диски, тормозные колодки, армированные шланги для мотоциклов и автомобилей с гарантией качества. Городские и гоночные воздушные фильтры нулевого сопротивления на мотоциклы. Пусковые литий-железо-фосфатные аккумуляторы для мотоциклов Силикон-эстеровая тормозная жидкость нового поколения. Объединение, общение и помощь. Леди и Джентльмены, Пишите кто куда собирается, для возможной кооперации а так же анонсов для тех кто не вкурсе о предстоящих мероприятиях.
Для изречения своих мыслей Магнаризуйтесь или пройдите обряд посвящения в наше сообщество. Ставьте, пользуйтесь, пишите отзывы Все тут. Блог пользователя - Илларион Для изречения своих мыслей Магнаризуйтесь или пройдите обряд посвящения в наше сообщество.
Tagged: Локальные тусовки. Подробнее 2 прикреплённых файла. Языки English Русский. Найти Поиск по сайту:. Google Search.
Последние комментарии Добрый всем. Кто знает размер 2 недели 3 дня назад 1. Наименование: Набор для 17 недель 1 день назад Потекли прокладки поплавкой 31 неделя 6 дней назад Приветствую. Можно узнать, 38 недель 1 день назад Предлагаешь спросить у автора 38 недель 4 дня назад Посмотри видео - 38 недель 5 дней назад Приветствую. Готов купить 41 неделя 1 день назад Привет, у меня есть старые.
