Нива шевроле какого года лучше, Шевроле Нива 2007 - 2017 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Виталий 10 лет назад. Ресурс электростеклолподъемников очень низкий года 8. Сверчки по всему салону. В задней подвеске также можно выделить проблемные реактивные тяги.
Ivan положительный отзыв Полезный отзыв? ДА 6 НЕТ 4. Купил осенью. Очень хороша в эту снежную, теплую зиму с ее проходимостью. Пару раз приходилось включать блокировку дифференциала. В салоне тепло. Есть обогрев зеркал, заднего стекла, передних сидений, мощная печка. Есть кондиционер. Из недостатков: маловато мощности двигателя, мал багажник, слаба пружина дворника заднего стекла, плохо прижимает, неэффективно очищает стекло. Замерзали замки дверей, дистанционное управление замками дверей работает только вплотную с левой дверью и на расстоянии не более 1 метра.
Эти мелочи не испортили хорошего первоначального впечатления о машине. Поживем - увидим, какова надежность будет в процессе эксплуатации. Владимир положительный отзыв Полезный отзыв? Насрать на все недостатки, все перекрывае полный привод с понижайкой и блокировуой.
Ура Ниве! Леонид положительный отзыв Полезный отзыв? Вячеслав положительный отзыв Полезный отзыв? Неприхотлив, очень теплый, недорогое обслуживание, высокий клиренс. Трудно превысить скорость, на трассе. Высокий, относительно не дорогой в обслуживании, если говорить о втором поколении, то смотрится - довольно интересно. Хорошая печка. Никита положительный отзыв Полезный отзыв? Хорошая проходимость, хороший свет, по сравнению с нивой обычной, иномарка, выглядит в потоке не ущербно.
Неприхотливый, как раз для наших дорог. Динамика устраивает, а после замены коленвала вообще стала не хуже нормальных машин. Салон просторный, вместительный. Для габаритных грузов есть прицепы и грузовики, а для бытовых целей - более чем достаточно. Гораздо комфортнее на трассе, чем обычная Нива. Просто день и ночь. На бездорожье тоже не подводила, но тут не нужно экономить на покрышках.
Постоянный полный привод не раз спасал в гололёд. Полноприводный хоть и не рамный внедорожник, проходимость немного уступает короткой ниве, но превосходная, авто недорогое в ремонте, повсеместное наличие недорогих запчастей, возможность самостоятельного недорогого ремонта без специнструментов, в отличие от многих иномарок. Олег положительный отзыв Полезный отзыв? ДА 1 НЕТ 0.
Нива Шевроле - машина стоящая своих денег! Проходимость отличная! Теперь любые колдобины и грязь мне не страшны! Конечно, быстро на ней не разгонишься, но я не для гонок ее брал. Когда еду на дачу, что зиой по снежным завалам, что летом по грязи - мне везде удается проехать. Машина очень проста в эксплуатации и содержании. По комфорту гораздо лучше чем её отечественный прообраз!
Роман положительный отзыв Полезный отзыв? ДА 2 НЕТ 1. По скорей бы уже новую ниву начали выпускать, видел концепт - вполне интересный такой крепыш, конечно небольшая машина, но вполне хватит. При это геометрическая проходимость в шнивы будет хорошая.
Грешным делом чуток сравнил ниву шевроле и форд экоспорт - габариты схожи, чуток внешний вид похож и. Карина нейтральный отзыв Полезный отзыв? Эта модель машины как будто специально создана для наших плохих ухабистых дорог. Достоинства: высокая посадка, бензина кушает не много, недорогие запчасти.
Да и сам автомобиль по цене бюджетный. Недостатки: небольшой объем багажника, для такой машины он мог бы быть и больше, маломощный двигатель всего 80 л.
ДА 3 НЕТ 2. Я покупаю по не глядя при оговорке, что не битая, восстанавливаю продаю по Так что не видитесь на аргументы перекупщиков и прочей черноты. В чечне и осетии продают этого года восстановленные за Кому нужны консультации отвечу в личку. Николай положительный отзыв Полезный отзыв? Ходовка в отличном состоянии. На дату продажи был установлен новый, купленный аккумулятор.
Есть прогрев двигателя, сигнализация с автозапуском, комплект зимней резины летняя на литых дисках. Несмотря на то, что автомобилю 14 лет его техническое и внешнее состояние близко к идеальному. У авто было всего два владельца, последний с года, который очень следил за автомобилем. Артём отрицательный отзыв Полезный отзыв?
Евгений отрицательный отзыв Полезный отзыв? Тухлый двиг, неустойчивый к коррозии кузов, непрактичная ходовая и тормозная системы, постоянный гул в механизмах исправных. Теплая печка, заводится в любой мороз, динамичный. Отличный круговой обзор и превосходная проходимость. Максим отрицательный отзыв Полезный отзыв? Дмитрий отрицательный отзыв Полезный отзыв? Движок - слабый, запчасти хорошие купить нереально.
Не верьте вывеске - Лада Деталь! Продал только из-за запчастей. Как одно авто в семье - только если в деревне живёте и редко бываете на трассе. Клавдий отрицательный отзыв Полезный отзыв? Водила положительный отзыв Полезный отзыв? Отличный автомобиль, за свои деньги альтернатив не имеет. Лучший отечественный на мой взгляд. Дмитрий положительный отзыв Полезный отзыв? Самое ужасное это концевики в дверных ручках это жопа полная тот кто это придумал я бы его расстрелял, это надо быть таким дибилом чтобы спрятать туда концевик.
Приходиться разобрать все обшивку двери затем снять замок, разобрать его это просто ужас спасибо заводу эа это. Никогда не покупайте этот авто лучше ниву 3 дверную.
Хорошая проходимось особенно с блокировкой в заднем мосту , мягкая подвеска с большими ходами, удобные сидения с боковой поддержкой, высокий клиренс, отсутствие шумов в салоне, чёткое переключение передач и т.
Григорий положительный отзыв Полезный отзыв? Не хватает системы стабилизации при резком торможен, зад норовит обогнать перед. Требуется доработка двигателя или установки нового более мощного. Усилить шумоизоляцию. Усилить безопасность автомобиля до стандартов евро ин кап до 16 звезд Да и в общем выпустить кузов современней, что бы молодежь тоже могла выбирать.
А не тока для пенсионеров делать машины. Роман отрицательный отзыв Полезный отзыв? Приходится следить за кузовом, пороги быстро ржавеют. Ходовой части требуется особый, своевременный уход.
Нет проблем с запчастями - только с их выбором. Так как одна хуже другой. Ни разу не застрял. Но и в дебри не лазил. Настоящий внедорожник. Артемий отрицательный отзыв Полезный отзыв? Слабый двигатель и его ресурс, максимум т. Максим положительный отзыв Полезный отзыв? Автомобиль ориентирован на Российского потребителя.
Основными плюсами является выносливая подвеска, вазовский не прихотливый движок. Доступность запчастей по ценовой политики. Не дорогой в обслуживании. В ценовом сегменте среди новых авто с высокой проходимостью нет конкурентов. Слабый двигатель, ЛКП не качественное, в стоке нет подогрева сидений, а у нас вся страна севернее США находится, почти, можно простатит наморозить себе, а как же здоровье нации?
Некачественные запчасти для ремонта. Проходимость отличная. Очень теплая. Высокий дорожный просвет. Низкая стоимость запасных частей и их постоянное наличие в магазинах. Егор отрицательный отзыв Полезный отзыв? Маленький объём 1. Слабый двигатель Маленький багажник Седенья не раскладываются в ровный диван Большой расход топлива.
Автомобиль не предназначен для постоянного использования по плохим дорогам, подвеска не выдерживает больше 25 тысяч.
Не радует и электрика. Система охлаждения - доисторическая, совершенно не справляется как по бездорожью, так и в условиях пробок. Слабые тормоза. Сергей отрицательный отзыв Полезный отзыв? Ужасно ломучий. Годится только для поездок на дачу и рыбалку. Каждые тысяч требуется ремонт чего-нибудь.
Кроссовер Lada Vesta: дизайн утверждается, тестируют прототипы. Комплект торпедо нового образца, воздуховоды, отопитель, бардачок, проводка Lada. Насос водяной в сборе двигателя 1. Лобовое стекло с подогревом для Lada Granta, Kalina. Лобовое стекло с обогревом для Lada Vesta. Да, однозначно Да, наверное Нет, наверное Нет, однозначно. Лада Онлайн. Все обновления Niva Chevrolet, что и когда дорабатывал завод.
Поделиться в социальных сетях:. Какие обновления Lada Niva вы ждете больше всего? Обновления кузова. Обновление салона.
Обновление двигателя. Обновления трансмиссии. Другие обновления написать в комментариях. Голосовать Результаты. Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь. Расход по городу 13 литров! Замечаний по эксплуатации пока нет! Машина нормальная!
Можно вполне покупать! Пока не нашел. Сальник коробки при тк. Владимир 14 лет назад. В году, а именно в январе получил в качестве служебного автомобиля. В принципе первую зиму отходил на УРА! Летом тоже машина ни разу не подвела. Езжу по сей день. Мне нравится. Основным недостатком считаю нехватку мощности. При затяжных подьемах на трассе бывает приходится переключатся на 3, что очень обидно и неприятно.
Второй недостаток это салон. Панели в жару скрипят не выносимо!!! За все время менял: Диск сцепления, жидкости, делал ходовку, менял сальники, цилиндр сцепления, ломпочки и почую мелочь. Машина прошла км. В первый год: сломался джойстик настройки зеркал, задняя левая дверь разработалась стала открываться и закрываться.
После тест-драйва от покупки Chevrolet Niva отказался. Внешность Chevrolet Niva мне и так нравилась, а сев в салон понял, как много в нем места, хороша обзорность, хороший дизайн, еще и кондиционер хорошо охлаждает и т. Рекомендую только как второй автомобиль в семье для выезда за город, охоты и рыбалки. Понятно, что машина не для гонок, но как вообще можно на этой машине быстро осуществить маневр в плотном городском потоке или осуществить обгон на трассе??? Переключаю при оборотах, а она не едет.
Динамики нет вообще. Это же уму не постижимо, как так??? Орет и не едет!!! Геннадий1 13 лет назад. Машинкой вполне доволен, уверенно чувствую себя на дороге и бездорожью. Расход 11,5 литров газа по городу зимой, чем плохо. Мощность не потеряла, на трассе мне больше не надо, это джип а не ферарри.
Пока слава БОГУ не ломалась, текущее обслуживание, хорошая синтетика везде и проблем нет. Цыбиков Баир 11 лет назад. Высокая проходимость. Высокий клиренс-прекрасный обзор. Хорошо держит дорогу. Недорогие запчасти и обслуживание. Низкая мощность двигателя. Посмотрел в интернете-чтобы самому сделать-надо чуть ли не пол-машины разобрать И напильником-напильником Почитал отзывы о данном авто особо напугал пример, когда после салона через км сдохла коробка-оттащили в мастерскую-а она СУХАЯ!!!!
Масла нет вообще Совет: чтобы не напрягаться с системой охлаждения лопнувший расширительный бачок, течи тосола со всех мест через хомуты я крышку бачка просто не заворачиваю до упора Температура в норме!
Может, зря так делаю Залил антифриз и нет проблем Виталий 6 лет назад. После семи лет владения шевиком и массы положительных эмоций,кто бы что плохого не писал о шевике,я им не поверю! На старой проехал тыс,за время эксплуатации поменял радиатор печки и основной! Два раза в год их Уфы а Коломну и обратно,рыбалка и поездки за грибами в труднодоступные места! Очень надежная машина,и вот три дня назад купил нового шевика в самой полной комплектации,радости полные штаны!
Двигатель слабоват,к этому надо привыкнуть,машина не для гонок! На прежнем шевике на поменял основной радиатор и радиатор печки! При бережном отношении шевик прослужит долго без ремонта! Александр 11 лет назад. Петрик Игорь 10 лет назад. Полный привод, цена, проходимость, геометрия кузова, короткие свесы - настоящий внедорожник! Шум в салоне, гудит раздатка, салон некомфортный и жесткий.
Большой расход но при этом поразительно низкая мощность, обгоны на трассе - это ад! Багажник совсем маленький, особенно учитывая что это машина lzk выездов за город и на природу. Шрус - поломался, проблемы с карданом. Подвеска - думал будет как в танке, по факту посыпалась вся через 15 тысяч, уже половину деталей перебрал. Замена генератора. Сильные детонации в двигателе, менял свечи, катушку, ВВ провода - ничего не помогло, уже и не знаю что делать.
Автовод 11 лет назад Саратов. Проходимость, тепло зимой в салоне, отлично заводится в морозы, намного комфортней Проехал почти км, нечего не ломалось, только плановое ТО. Машиной доволен. За тр нечего нового в салоне не купишь, а сравнивать Шниву с джипами которые стоят пару лямов Хотелось бы штатную музыку, что бы не париться с мафоном.
А так всё нормально, нареканий нет. Чек загорелся, на диагностике сказали что это глюк из-за бортового компа. Ошибку сбросили, всё ОК. Прдал авто и забыл, могу сказать самое худшее что было. ВVВ 10 лет назад. ОСИ 10 лет назад. Салон и проходимость по российским дорогам выше всех похвал. Машина, почему то в отличие от других нормальных машин требует подтяжек, подкруток, ежедневных проверок всякого рода подтеканий и т.
Вобщем получился авто для любителей разбирать, ремонтировать, менять и собирать. Мне с этим повезло, я это люблю. Самая дорогая версия почему то не комплектуется защитным чехлом запасного колеса, а к тому же оказалась не укомплектована 4-мя динамиками заводчане наверно украли.
Проходимость,небольшой городской размер! Недорогие запчасти и расходники. Слабый двигатель, не маленький расход топлива, по мелочи что-то всегда ломается. Отклеиваются защиты арок, стучит передняя подвеска. Serjant 7 лет назад Новосибирск. Салон автомобиля достаточно просторный, качество так же радует. Что касается посадки — высокая, за рулем я расположился очень комфортно, обзорность — отличная, свет — тоже отличный. В дороге абсолютно не устаешь.
Сзади места хватает, думал будет теснее. Печка — это что-то с чем-то в хорошем смысле этого слова , при в салоне Ташкент. С данным автомобилем проблема с парковочными местами отсутствует припарковаться можно практически в любом сугробе. По выпуклостям, впуклостям, снегу, грязи, воде и прочим направлениям машина уверенно ползет к намеченной цели. Первые сильные впечатления от езды, после сильного двухлитрового турбодизеля, — не едет от слова вообще. Тем не менее данный автомобиль создан покорять бездорожье, а не участвовать в гонках.
В городе ведет себя довольно резво, мощности хватает, чтобы не отставать в потоке в рамках разрешенной скорости. Размер багажника — маловат, конечно, но в случае чего можно и задние сиденья сложить, если что-то большое везти надо.
На данный момент отсутствуют. Как второй авто для рыбалки и охоты. Течёт и воет всё что может. Двигатель дохлый. За км. Балансировка карданов. Нивовед 12 лет назад. Плюсы - все, что связано с внедорожностью данного авто. Посадка водителя, обзорность и т. Идея автомобиля очень хороша. Цена крайне приятная. Если бы не рассыпалась в прах - ездил бы до упора. Едет страшно тупо. Ребята, запасайтесь тосолом!
У меня отвалилось на данный момент все, что только могло. Всего не упомнить сальники, тормозной цилиндр, помпа 2 раза, стартер, цилиндр сцепления Но самое ужасающее: с завода какой-то косяк с поршнями! С салона масло почернело и постоянно поджирало. На 30 тыс. Еще с завода передний сальник на раздатке поставили назад - гнал масло. Как на БТР шуруешь. Знаю, что так далеко не у всех! Uvall 11 лет назад Архангельск. Проходимость, мягкая комфортная подвеска, очень теплая быстро нагревается салон , обзорность, головной свет отличный, дешевые зап.
Довольно прожорливый немного слабоват моторчик, маленький багажник. Пока нет. Ремонтопригодность, не дороговизна запчастей главное не экономить и покупать достойные и надежные запчасти.
Настоящий, достойный внедорожник. Оптимальный по цене и качеству. Слабый движок, кон форта бы чуть, а так на сайтах много сказано о мелких минусах. Подтягивание ступичного подшипника, замена 2ух опорных подшипника, может резинки задней подвески к зиме.
Kitty22 12 лет назад Барнаул. Огромная проходимость в разумных пределах , теплая зимой, а лето так коротко, что согреться не успеваешь. За тыс поменяны шаровые, свечи и колодки. Прочищены инжекторы и все.
Минусов нет. Olorin 10 лет назад. Цена, блджад! Хорошая геометрия, большие ходы подвески. Машина в стоке проедет по любой сухой дороге в границах здравого смысла, конечно. Для грязи уже как минимум нужна нормальная мудовая резина, а лучше лифтануть. Довольно просторный салон. Если передние пассажиры расселись совсем уж вальяжно, то ноги задних пассажиров упираются в спинки сидений, но в ширину проблем нет. Как ни странно, надёжность. Понимаю, что мне, наверное, везёт, но за год ежедневного использования и км пробега кроме расширительного бачка так ничего и не сломалось.
В лёгкой грязи барахтаюсь пару раз в месяц. Двигатель — no comments. Багажник — no comments. Слабые синхронизаторы не дают легко и непринуждённо переключаться на пониженные передачи — с третьей на вторую и особенно со второй на первую, приходится либо перегазовывать, либо совсем уж сбрасывать скорость. У задней синхронизатора вообще нет, по-этому её лучше включать через третью. На рестайлинговых шнивах задний бампер заменён на лопату. Не знаю, что-за наркоманы это придумали, но если планируется съезжать с асфальта, придётся что-то делать.
Сколы моментально ржавеют. Довольно большой радиус поворота. Не критично. Упёрли запаску. Три раза перегорала левая и один раз правая лампочка ближнего света. На ТО поменяли расширительный бачёк и указатель габаритов в правом нижнем углу приборной панели. Александр 7 лет назад Кемерово. Проходимый, непривередлив к качеству гсм, наличие запчастей, небольшой расход топлива для своего класса.
Ломается часто, бампера часто срывает даже на небольшом бездорожье, запчасти по цене стоят вплотную к контрактным запчастям на японцы, малый ресурс как заводских запчастей так и прочих на эту машину.
Для трассы двигатель слабоват. Цена на новый автомобиль сильно задрана.
В этой машине только 2 плюса, это клиренс и длинноходная, мягкая подвеска и та вся бухает. Двигатель очень слабый, на любых русских авто моторы дохлые. Ходовая вся гудит и гремит, и это на новой машине.
Даже на копейках 70х годов токого не было. В городе из-за дохлого мотора неимоверный расход. Вобщем авто- один сплошной минус. В холодное время постоянно сопливит тосол, посадка на крепкие хомуты не помогает, надо разбирать и садить на герметик 21век. С новья сопливил сальник раздатки задний , менял 2 раза, не помогло, заморачеваться не стал, уже тогда решил продавать.
За к. Хотя у товарища за такой же примерно пробег выкинуто обе передние ступицы и все шаровые. Rendi-di-Xlll 11 лет назад. Я в шоке!!! Замечательная программа в компьютере для автомобиля с кондиционером - не душит мотор при разгоне.
Прекрасная проходимость по снегу и грязи с соответствующей резиной Металл хорошо защищён от коррозии. Задняя дверь - распашная - намного удобнее чем дверь - хлопушка. На трассе машина не отстаёт от общего потока, даже получалось обогнать фуры. Мотор не жрёт масло. Подвеска упругая - хороша на кочках и утомляет на трассе. Сиденья - удовлетворительны для города и поездки на дачу. Заднее - круглое как пуфик - довольно странный профиль.
Ходовка - супернадёжная я проездил 9 лет на Шнивах и знаю что говорю Очень хороший тягач для прицепа. Чтобы без проблем ездить зимой - заливайте в мотор и в трансмиссию синтетику.
Шумный, слабый, прожорливый мотор. Слабый гидронатяжитель цепи - могли бы на заводе ставить автоматический натяжитель АНЦ.
Приоткрытые стекла - дребезжат в дверях. Унылый и устаревший дизайн передней панели и обшивки дверей. Маловат багажник. Нет люка на крыше. Проводов и разъёмов в моём автомобиле не оказалось. Съэкономили и на подсветке бардачка и подкапотного пространства. С новья - гремела цепь ГРМ. Заменил на АНЦ Пилот. Болезнь всех Шнив - неисправность в системе холостого хода. Гуляют холостые обороты. Нужно регулировать зазоры в ступичных подшипниках передних колёс.
Отломилась стойка опоры глушителя. Снял глушитель и приварил стойку Слабые тормоза. Борис 34 11 лет назад. Высокая, теплая, относительно не дорогие зап. Маленький багажник, слабый двигатель, слабая шумоизоляция. Селезнёв О. Для Российских дорог лучше машины нет,проходимость просто класс! Завышена цена он столько не стоит. Выдавило прокладку на коробке появился посторонний запах. Дмитрий 11 лет назад. Багажник убил при первой же поездки в лес-НЕОЖИДАЛ, запативание боковых окон раздражает в момент - если не включина печь и то не знаешь толи ноги греть толи стекла независимо от время года, полка заднего багажника-стандартная на свалку.
Димарик 12 лет назад Омск. Теплый салон Проходимость Ремонтнопригодность Энергоемкая подвеска. Слабый стандартный двигатель Маленький багажник. Большие зеркала зад вида с подогревом.
Еще плюс после шнивы любая другая машина кажется экономичной. На новой расход по трассе 14л на По городу лучше ездить поближе к заправкам.. Сверчки по всему салону. Требуется докупить и установить нормальную защиту картера и сделать антикор всего то 10 т. Первое ТО через месяц ещё подай 8т р.. Сильный стук при переключенни передач. После ш нивы ехал на логане 1. После полугода эксплуатации появилась пара клопов на крыше. Еще лопнул вал генератора. Под капотом появляются время от времени левые сутки вроде клапана а точнее плохо работают гидроопоры.
Одно из задних сидений плохо фиксируется. Вообщем продал я её через полгода а тем кто на ней ездит считаю что нужно давать орден за патриотизм и черный пояс по терпению и 6 разряд автослесаря.
Текло лобовое. На 3 тысячах лопнун вал генератора. А на следующий день притащил на веревке с лопнувшим валом генератора. Ругался по телефону. По поводу ударов при переключении передач. После ремонтов был испачкан потолок. Вобщем после всех поломок. Николай 9 лет назад Тюмень.
Наличие запасных частей. Неплохая проходимость на бездорожье. Высокий клиренс для города - не будет проблем с парковкой и проездом бордюров и лежащих полицаев.
Хорошая развесовка по кузову - ползеш по грязи пока окончательно на брюхо не сядешь. Очень теплый салон допом полная шумка. Неплохая АБС. Хорошее головное освещение. Очень не качественные зап. Слабый штатный генератор - 4 шт. Слабый кондер. Расход г. Шумная трансмиссия даже при полной шумке салона и кардан-ШРУС.
Антена свистит после км. Маленький обьем багажника. Очень слабый мотор. Каждые замена генератора. На ремонт ГБЦ. На кап. Каждые замена приводов ШРУС - слабые пыльники - трещины, люфт посадки. Тормозные диски - Очень слабая штатная резина континенталь контакт 4х4. Замена в круг на полтора сезона зима включена на зим.
Сложно продать в возрасте до 3-х лет. Виталий Бийск 11 лет назад. По проходимости просто класс, после седана, у меня был Митсубиши Лансер Х, небо и земля, прет как танк по бездорожью, эта зима показала. Очень комфортная, мягкая ходовка.
