Почему не работает вентилятор радиатора,
Пользователь сказал cпасибо: klim Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение! О компании. Ремонт и эксплуатация , 24 апреля
Где находятся предохранители не увидел. Помогите кто знает. А датчика ты и не найдешь Он у нас включается из мозгов по показанию датчика ОЖ. Короч все просто и банально, поездка к электрику на замену релюшек включения на детская болезнь они тупо сгнивают за сезона и проверка термопредохранителя.
Начинай копать от туда. Спасибо К вентилятору подходит всего два провода и когда на них подаю напряжение, то он включается. А где все-таки найти силовой предохранитель на вентилятор? Дайка свой вин, объем и год, чет меня тоже смущает.
Странно как то на года ставить 1 скоростной карлосон. А совсем идеально если отфоткаешь, хотя бы посмотреть и понять что за пропеллер. Сфотографировать не получается, с одной стороны закрыт радиатором, а со второй передним бампером с решеткой.
Кондиционер есть? Если да, то у тебя 2-х скоростной карлосон. Нужно снять молдинг где шильдик и глянуть реле. А у меня не работал по банальщине простой, бывший владелец снял защиту мотора снизу, а масса как раз от карлосона подается на защиту как я понял и короче он провод дурак протянул прям оттуда на клему "-" на АКБ и она у меня соскочила и карлосон умер потом проводок поставил назад и все заработало Правда планирую защиту щас ставить, все уже есть, и сделать все по человечески уже.
Была проблема с вентилятором, оказалось сгорел предохранитель, силовые предохранители стоят не сверху подкапотного блока, а внутри кожуха спереди блока, что бы до них добраться надо из коробки вынуть сам блок он держится на защелках.
Снимал с датчика ОЖ фишку и перемыкал и так,но вентелятор ноль эмоцый, сам вентилятор рабочий,перемыкал на реле включаеться которые возле винта, подскажите,что может быть за проблема????? Если для начала проверили сам вентилятор проводом напрямую с аккумулятора, то дальше по приоритету надо смотреть: предохранитель, реле, проводка.
Я так понял, при подаче напряжения на обмотку реле - вент крутится Тогда остается только контроллер. Реле имеет обыкновение выходить из строя, особенно на больших токах, тут мало что можно предложить, кроме давно известного принципа резервирования. При параллельном включении при выходе из строя одного элемента - второй продолжает обеспечивать общую работоспособность.
Share More sharing options Followers 0. Start new topic. Recommended Posts.
Posted October 29, Опубликовано 22 апреля, изменено. Изменено 22 апреля, пользователем Archer. Demon Varfolomey Опубликовано 22 апреля, Он находится в подкапотном блоке, но не сверху, а снизу. Надо разжать зажимы в коробке пластмассовой - после этого вытащить сам блок предохранителей и перевернуть его вверх ногами, там будет предохранитель MAXI на 50А. Его и надо смотреть - там не вытаскивая видно , целый он или нет.
Это первое, что нужно проверить. Archer Опубликовано 25 апреля, Опубликовано 25 апреля, Demon Varfolomey , Это для какого авто?
На моем HDI что-то блок не шибко хочет доставаться и переворачиваться. Demon Varfolomey Опубликовано 26 апреля, Опубликовано 26 апреля, Опубликовано 9 июня, изменено.
Изменено 9 июня, пользователем planta.
Demon Varfolomey Опубликовано 11 июня, Опубликовано 11 июня, Да забей. Это не так плохо. Cateye Like Загрузка Archer Опубликовано 11 июня, А кондишка включена? Пробовали без конлишена проехаться?
Это первое на что грешил :. Спасибо большое!
Посмотрю и отпишусь. Опубликовано 14 июня, Визуально все ок.
После дерганья, выдергивания, втыкания разъемов - все пришло в порядок :.
