Не работают стоп сигналы ваз 2114, Ремонт стоп сигнала на ВАЗ | Repair

Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл. Свежие публикации. Если лампы не включились, проверьте исправность предохранителя. Текущее время: Либо подавая ток отдельным проводом с плюса АКБ на элементы электрической цепи.

Полная электросхема с пояснениями автомобиля ВАЗ здесь. Если стоп-сигналы не горят, на ВАЗ, как и на всех «Десятках», проверяют один предохранитель.

ОТКАЗАЛИ ЗАДНИЕ ФОНАРИ СТОП СИГНАЛЫ ВАЗ 2114 , ИЩЕМ ПРИЧИНУ !!!

Он называется F17 и расположен в монтажном блоке слева от водителя. Реле исправности ламп называется K1, и оно в монтажном блоке — самое большое. Если это реле вынуть, то при нажатии на педаль можно вызвонить напряжение на клемме 5 но не 4. Ещё раз посмотрите на схему, и станет ясно, о чём речь. Если на клемме «4» не вызванивается потенциал «0», значит, нити ламп перегорели или в проводке есть разрыв.

Теперь рассмотрим другое: потенциал «массы» был обнаружен, но лампы не горят. Здесь появляются подозрения о коротком замыкании. Реле K1 успешно заменяется площадкой с перемычками. На рис. Если же подобной площадки нет, можно временно замкнуть контакты А сначала проверьте всё, о чём говорилось выше. Пусть наблюдатель следит за тем, что происходит с лампами.

В одно касание нажмите педаль и отпустите её. Если лампы не включились, проверьте исправность предохранителя.

Он перегорел — значит, ищите короткое замыкание. Договоримся сразу, что работаем мы только с вольтметром. Наличие потенциала «ноль» проверяют иначе: любой из щупов подключают к клемме с плюсовым напряжением, и затем второй щуп соединяют с исследуемым проводом. Рассмотрим ошибку: один щуп подключён к «массе», второй — к исследуемой клемме, и вольтметр показывает «0». Тут делают вывод о наличии потенциала «массы», но это — неправильно! При разрыве контакта с «массой» прибор тоже покажет «0».

То есть, цифра «0» не несёт в себе информации. Посмотрим на основную схему: у стоп-сигналов и у ламп заднего хода — общая шпилька «массы». Если контакт с этой шпилькой нарушен, то не будут включаться лампы заднего хода. Ну и стоп-сигналы — тоже.

Не горят стоп сигналы ваз 2114, 2113, 2108, 2109

На левом борту закреплён разъём, через который проводка идёт к пятой двери. В разъёме есть чёрный и красный провода.

Проверьте напряжения на них. Чаще всего не звонится «масса» на чёрном проводе. Но может быть, нужно почистить сам разъём. Обычно при обрыве «массы» задействуют ещё одну шпильку — ту, которая подключается к спирали обогрева стекла. Демонтаж лягушки тормоза. Если все шаги не привели к результату, остаётся одно: обратиться к квалифицированному электрику.

Желаем успеха. Между прочим, серьёзную проблему затронули, ведь при отказе в работе стоп-сигналов необходимо прекратить движение до устранения неполадки, а это в дороге вовсе ни к чему!

У меня на ваз тоже была проблема со стоп сигналами, у них был плохой контакт на клемме фонаря. У меня двенашка. Перестали работать стопари. Начал прозванивать цепь от предохранителя. На лягушку,если скинуть провода, приходило 12V,а на стоп-сигнал уже нет. Поменял реле контроля ламп. Результат тот же- нет напряжения на фонарях. Решил проверить замыкание на массу. Красный провод на стоп-сигналы от блока предохранителей звенит.

Оказалось ещё месяц назад ставил защиту крыльев и саморезом попал в провод. Когда устранил причину замыкания ,стопари все равно не горели. Оказалось, что сгорела перемычка в реле между контактами 4 и 5.

Пропаял перемычку и всё заработало. Могла плата сгореть? Причину нашёл: оплавился разъём подключения «внутренних» фонарей, где отгорел чёрный провод.

Но по какой причине он грелся,оплавил разъём и отвалился? Ребята беда пропали стопы на двенашке поменял рэле и лягушку без изменения негорят но после дождя начинают работать только не долго чо за беда кто знает. Не работает стоп сигнал не идёт плюс к стопам все проверели легушку замыкали все ровно не работает проверяли предохранители не работает до этого работала что может быть?

Trackbacks are Вкл. Pingbacks are Вкл. Refbacks are Вкл. Правила форума. Текущее время: Часовой пояс GMT. Перевод: zCarot. Обратная связь ВАЗ , и форум и клуб. Все разделы прочитаны. Сергей Барбашин Member. Регистрация: Сергей Барбашин Member Регистрация: Марат Шайдулов Senior Member. Марат Шайдулов Senior Member Регистрация: Сальма Senior Member. Сальма Senior Member Регистрация: Михаил Федоров Member. Михаил Федоров Member Регистрация: С рабочей машины ставил. Серёга Фаронов Member.

Серёга Фаронов Member Регистрация: Cubo Member. Cubo Member Регистрация: Ок буду разбираться, спасибо.