Lexus lfa 2020
В процессе сотрудничества с подразделением музыкальных инструментов компании «Ямаха», проектировщики с помощью ребер оригинальной формы в крышке впускного коллектора настроили частоту работы двигателя LFA на приятный для слуха идеальный диапазон. В длину «LFA» насчитывает мм, его ширина вписывается в мм, а высота достигает мм. Lexus LFA Только с видео. Мир Toyota Lexus.
Выглядит Lexus LFA вызывающе и самобытно, а в его внешности все удивительно эффективно и безжалостно точно подчинено улучшению аэродинамики.
Пройти мимо такого автомобиля, не оглянувшись, попросту невозможно — дерзкая «мордашка» со сложносочиненным хаосом из складок и углов, разбавленным нахмуренной светотехникой стремительный силуэт с длинным капотом и обилием аэродинамических элементов, а также мощная корма с широкими «бедрами» и тремя «стволами» выпускной системы.
В длину «LFA» насчитывает мм, его ширина вписывается в мм, а высота достигает мм. Между осями у «японца» вмещается миллиметровая база колес, а под днищем проглядывается скромный дорожный просвет величиной мм. В «боевом» состоянии двухдверка весит кг, а ее полная масса составляет кг.
Внутри Lexus LFA демонстрирует эффектное и по-спортивному подтянутое оформление, тщательное внимание к каждой детали и премиальное качество исполнения.
Покатая консоль в центральной части передней панели, разделяющая убранство на водительскую и пассажирскую зону, заключает на себе «утопленный» в недрах экран мультимедийной системы, «пульты» управления музыкой и «микроклиматом» и иные вспомогательные органы, а за подрезанным снизу рулем находится виртуальный «щиток» приборов. Интерьер японцам явно удался, причем по всем аспектам.
Двухместный салон суперкара «щеголяет» великолепными креслами-ковшами с удобным профилем, отлично развитой боковой поддержкой и большим количеством регулировок и приличным запасом свободного пространства и для водителя, и для пассажира.
Технические характеристики. Поток мощности передается на колеса задней оси через 6-ступенчатую секвентальную роботизированную трансмиссию с электроприводами выбора передач и однодискового сцепления и управлением посредством подрулевых лепестков.
В комбинированных условиях движения автомобиль требует не менее 15 литров высокооктанового топлива на каждые км пробега. Силовая структура кузова Lexus LFA представляет собой углепластиковый монокок с каркасами из «крылатого» металла спереди и сзади.
Суперкар обладает практически идеальным распределением массы по осям — 48 к 52 двигатель и иные узлы установлены максимально низко, а «робот» отнесен в заднюю часть. По умолчанию «японец» имеет в своем арсенале электромеханический усилитель рулевого управления, базированный на валу, а не рейке. Тормозной комплекс на двухдверке представлен карбонокерамическими тормозами Brembo с 6-поршневыми передними и 4-поршневыми задними механизмами диаметр вентилируемых «блинов» составляет мм и мм соответственно и набором современной электроники.
Комплектации и цены. В конце февраля на продажу выставили Lexus LFA с пробегом 6,3 тысячи километров, одним из владельцев которого была Пэрис Хилтон, потенциальная наследница крупнейшей в мире сети отелей Hilton Hotels. Стоимость «звездного» купе составляла долларов 32,4 миллиона рублей.
Lexus LFA с зеркальным кузовом и почти без пробега продают за миллион евро Модель относится к числу редких, так как была выпущена в количестве экземпляров В Германии выставлен на продажу редкий Lexus LFA с эффектным кузовом, полностью покрытым хромом, который отражает все вокруг как зеркало. За восьмилетний автомобиль с пробегом менее тысячи километров продавец просит 1 евро, что составляет 84,7 миллиона рублей по нынешнему курсу.
Лиза Будрина. Автор: Лиза Будрина.
