Lancia delta 2016

Lancia delta 2016

Lancia Delta респект и уважуха Отзывы владельцев Lancia Delta. Места для задних пассажиров очень много - хоть спи, хоть в футбол играй. Подбор легковых шин. Вес заказ 4 шт - кг.




Пока на обкатке, поэтому технический потенциал пока не до конца исследован. Хотя технический потенциал пока до конца не исследован, я очень доволен Lancia Delta. Добрый день! У меня лянча дельта года! Машиной очень доволен очень надёжные!

Все у кого естьтакая машина думаю со мной согласяться. Этот автомобиль я помню из своего детства. Это была наша первая иномарка, которой мы были несказанно рады и о которой у меня сложились очень хорошие воспоминания. Это был автомобиль года выпуска. По сравнению с й вазовской моделью, которую мы купили некоторое время спустя, он был превосходен во сем. Пятидверный хэтчбэк в черном перламутровом цвете на фоне небольшого количества иномарок смотрелся более чем превосходно.

Хорошая богатая отделка салона, создавала уют. Качество пластика чувствовалась даже на глаз и даже внешне его невозможно было сравнить в вазовским. Для нас было диковинкой — электрические стеклоподъемники и электрические регулируемые зеркала заднего вида. Передняя панель Lancia Delta напоминала самолет. Все светилось мягким приятным светом. Автомобиль был турбированным, и когда начинала работать турбина на панели начинали светиться лампочки.

Помню, как эта машина разгонялась, меня аж вдавливало в спинку сидения. Говоря о двигателе, стоит сказать, что на нашем варианте стол бензиновый агрегат с объемом кубических сантиметра оснащенный турбиной. Это как я уже сказала, придавала особые скоростные качества автомобилю, но и слишком сильно влияло на расход топлива. Заезжать на заправку ради 10 литров бензина было бессмысленно, так как при работающей турбине бензин расходовался слишком быстро.

В автомобиле была установлена штатная магнитола, что являлось тоже большой редкостью. Кондиционера в автомобиле не было, но в то время на это никто не обращал особого внимания. Пользовались мы этим автомобилем не долго, так как он был не слишком распространен, и приобрести на него запчасти было достаточно трудно. Не могу не повториться автомобиль оставил о себе более чем положительные впечатления.

Необычный внешний вид. Не обнаружил. Сразу оговорюсь, что данным автомобилем не владею. Поэтому оценки безопасности и надежности чисто субъективные.

Автомобиль брали в аренду во время отпуска в Испании. Вообще-то, заказывали 3 автомобиля класса Форд Фиеста, но в прокатной конторе, при получении авто, сказали, что необходимого количества данных автомобилей нет. Пробег около км. Оговорка: стаж вождения 25 лет, владел и передвигался на различных марках автомобилей от ВАЗов до БМВ , плюс грузовики разных марок. Первая реакция всей нашей компании: "Это что за диковинный зверь?

Скажу сразу, что даже в насыщенном автомобилями разных марок Бенидорме автомобиль не остается без внимания: люди смотрят на него с интересом. Далее по существу. Салон достаточно большой несмотря на класс С : без проблем размещались 5 человек ростом от до см и весом от 60 до 95 кг. В этом очень помогала возможность регулировки заднего двигается вперед-назад и изменяется наклон спинки.

При этом в багажнике оставалось достаточно места для покупок из супермаркета и торговых центров. За 5 дней проехали на автомобиле порядка км ездили по побережью, по городкам, забирались в горы на озеро. Средний расход дизельного топлива при езде по горным дорогам, по городским улицам и автострадам платными дорогами не пользовались, так как хотели увидеть побольше местных достопримечательностей с постоянно включенным кондиционером составил около 6,5 литров на км.

Считаю это хорошим результатом. Хотя Ситроены показали результат около 5,5 литров, но без включения кондиционера. Разгон: честно говоря, не ждал от автомобиля с двигателем 1,6 литра такой прыти.

Дизелёк ровно и достаточно мощно ускоряет автомобиль весом за кг уже с оборотов. Конечно, сравнивать разгон с рывками Феррари и Ламборджини нет смысла. А те же Ситроены с двигателями аналогичной мощности но объемом 1,4 литра при меньшем общем весе явно отстают на серпантинах. Ездить на 6-ти ступенчатой МКПП в условиях горных дорог оказалось неожиданно удобно и комфортно. Двигатель при этом работает в диапазоне до оборотов.

Управляемость: электроусилитель на автомобиле, похоже, с изменяемым усилием. То есть, на парковке он крутится одним пальцем, что важно на забитых стоянках Испанских городов, где автомобили припаркованы на расстояниях см друг от друга. При движении на скорости руль становится достаточно тяжелым, чтобы хорошо чувствовать дорогу и четко понимать, куда автомобиль поедет.

Подвеска достаточно плотная и, в то же время, мягкая и комфортная. На волнах машина не раскачивается хотя при идеальных Испанских дорогах - какие волны! Лежачих полицейских проходит мягко, если ехать с разрешенной скоростью. В поворотах на серпантинах автомобиль хорошо держит дорогу и не кренится, хотя мы, естественно, сильно не гоняли. Проверять работу АБС и других систем безопасности не стали.

Единственно что можно сказать: бамперы автомобиля хорошо адаптированы к тесноте европейских городов. Когда на парковке мне в задний бампер уперся француз на БМВ 5-й серии, бампер вмялся сантиметра на 2, а потом сам встал на место. Даже больших царапин не осталось. Больше не разгонялись: ограничения скорости на дорогах достаточно жесткие и скорость контролируется радарами. Кондиционер именно кондиционер, а не климат-контроль хорошо охлаждает салон даже в жару 35 градусов.

Непонятно, почему у автомобиля такого класса не складываются автоматически зеркала. Приходилось на парковках делать это в ручную. Сиденье водителя имеет механические регулировки по высоте и регулировку поясничного подпора. Мне с ростом см и весом 95 кг сидеть было комфортно спинка и подушка плотные. Единственно мне показалось, что чуть коротковата подушка водительского сидения.

Понравилась опция включения противотуманки при повороте руля на угол, больше определенного. У автомобиля также имелся адаптивный дальний свет, но им пользоваться не пришлось. Пожалуй, удивило отсутствие парктроника. Хотя, на улицах многие паркуются "до характерного щелчка" и никто по этому вопросу не заморачивается у 80 процентов авто оцарапанные бамперы. Кстати, та все время поездок не видели ни одной аварии, ни одной сильно поврежденной машины, ни одно полицейской засады.

Шины и диски для Lancia Delta 2016 1.4, размер колёс на Лянча Дельта 1.4

О надежности в техническом плане рассуждать бессмысленно. Единственно что удивило: на бирке о прохождении ТО был указан пробег км, следующее ТО предлагалось проходить на км! Получается межсервисный интервал км?

Технические характеристики Lancia Delta 1.6d MT (105 л.с.) годы выпуска 2011 - 2024

Или я что-то не так понял. Резюме: автомобиль достаточно необычный и интересный. Мне он очень понравился необычным внешним видом, отличным качеством отделки салона, комфортом. Очень хотелось бы попробовать такой автомобиль с двигателем лс. Также вдели 2 раза автомобили Лянча Эпсилон, которые очень понравились дочери. К большому сожалению, я узнал, что автомобили марки Лянча в нашу страну не поставляются.

Иначе вполне можно было бы рассматривать его как вариант приобретения. Все сказанное является моим личным мнением и построено, в основном, на эмоциях. Поэтому прошу владельцев ТАЗов и прочих "суперкаров" с мощностью двигателя , и, даже страшно сказать, лс не писать о том, как они такие Лянчи "рвут со светофора". Думаю, что многие из вас данное авто видели только на картинках! Зверь в наших холодных краях, прямо скажем, экзотический.

Ему место не в слякотной Москве, а на улицах приморских городков. При этом море должно быть Средиземным, а не Черным, Белым, Охотским Боюсь, не выживет он здесь. А жаль Яркая внешность, хорошая динамика, множество систем безопасности, удобная в управлении, комфорт на высшем уровне. Машина покупалась как второе авто в семье для эксплуатации в выходные дни. Хотелось яркое авто с хорошей динамикой, малым потреблением топлива, максимальными комфортом и безопасностью.

Этим автомобилем, после месячного перебора вариантов оказалась Лянча Дельта. Она лучшая в ценовом диапазоне т. Автомобиль в эксплуатации две недели. Первые впечатления - комфортная подвеска, широкий диапазон регулировок сидения и соответственно очень удобно за рулем. Режим Siti делает рулежку в городе просто воздушной. Оптика на высоте, очень оценил автоматическую подсветку боковых секторов при поворотах ночью. Подсветка приборов и кнопок в салоне шикарная!

Багажник вместительный, хотя погрузка-выгрузка не очень удобные за счет глубокого бортика. Места для задних пассажиров очень много - хоть спи, хоть в футбол играй.

Звук сигнала приятно басистый. Ну и плюс ко всему это Лянча! Это бренд, это легенда, это индивидуальность и вкус. Я получил то что хотел. Машина супер. Красивый по моему мнению.

CHARGED: The Lancia Delta S4

После года умеренной эксплуатации решил написать отзыв об этом авто. На внешний вид неплох, комплектация- позавидуют люксовые бренды. Едет достаточно комфортно по хорошей дороге. Дальше все печально. КП-робот при переключении передач тупит,при ускорении тормозит, спасает только возможность ручного переключения передач подрулевыми лепестками.

Шины и диски для lancia delta 2016 года выпуска

Иногда на дисплее загорается предупреждение о неисправности Акпп потом тухнет. Диагностика на компьютере у дилера ничего не дает.

доска объявлений по продаже транспорта. Авториа - лучший выбор

Делал ее в Италии, у нас в городе на сервисах совсем простенькие, примитивные диагн. Двигатель совершенно слаб,воет и не едет,хотя апетит в 14 литров уверенно держит.

This Lancia Delta S4 Is A Ballet Of Brutality

При торможении клюет вперед, при трогании,взад. Рулевое управление как на мотоцикле,при повороте брякает, не информативное,без обратной связи,примерно как на жигулях, амортизаторы тоже наверное от 6й модели жигулей. Кресла красивые но с плохой боковой поддержкой ,хотя удобные.

Иногда выхлопные газы попадают в салон, не знаю отчего, но запах неприятный. В значительной части случаев это обусловлено не использованием целого ряда технических параметров. Именно по этой причине установить шину и колесный диск становится очень трудно и зачастую невозможно, а кроме того, такие изменения в комплектации автомобиля приводит к повышенной нагрузке на рулевое управление и очень многих узлов подвески.

Автоматизированная система подбора колесных дисков и шин, применяемая на сайте интернет-магазина «Мосавтошина», содержит массу технических характеристик практически обо всех современных грузовых и легковых автомобилей.

Lancia Delta S4 Engine Bruno Ianniello Hill Climb Wolsfeld 2016

Для ее полноценного применения пользователю нужно знать всего лишь марку, модель, год выпуска и модификацию собственного транспортного средства. Киев Помощь Доставка в регионы Что с заказом?

Узнать состояние заказа.