Фиат добло 2.0 дизель отзывы, Технические характеристики Fiat Doblo 2.0 MT Компактвэн: II (2010 – 2015), дизель, 135 л.с.
Ducato Запчасти менял только по окончанию срока эксплуатации и даже позже. На первых скоростях молчал, только на 4-й работал. Смотреть еще 92 отзыва о Fiat Doblo пасс.
Это не машина!!!! Маленький ресурс родной КПП. Маленький ресурс трапеции дворников. Блок предохранителей и реле под капотом не герметичен и крайне нехорошо расположен, что способствует его преждевременной кончине. Отсутствие штатного подлокотника его реально не хватает что придает дискомфорт водителю Человек который придумал форму бачка омывателя, сам гад хоть раз, попробывал бы залить через это горлышко. Номер двигателя расположен там где он уже через пару лет сгнивает и его просто не найти.
Приветствую всех. Коротко и только по существу:приобрел доблика с мертвой коробкой, надеюсь не для кого не секрет что коробки на них разваливаются на моей даже ломануло дырку в корпусе кпп.
Счастье было недолгим, через пол года эксплуатации авто, умерла катушка зажигания и как печальный итог как было отдиагностировано из-за нее у меня сгорели мозги ЭБУ двигателя. Еще менял трапецию дворников старая развалилась.
Стоит отдать должное по кузову за все время эксплуатации ни одного жучка только облезла краска с петель задних дверей. И после мойки сильно запотевали фары. Последней каплей к расставанию с данным авто стала ни с того ни с сего умершая стрелка спидометра пробег одометра на всегда застыл с цифрами тыс, замена датчика на кпп не помогла, проводка электрик сказал целая Хотя как говорится может быть мне просто не повезло с данным авто.
И в Вашем случае все будет по другому. Экономичная, просторная, семь мест. Машина супер. Дизель 1. Динамика приемлемая, 90 сил конечно мало, но после пассата В7 tsi, я и не ожидал другого. После тыс км то ли привык в какой части газа находится момент, то ли машина обкаталась то ли обучился какие обороты она любит, но тупости нн замечаю, приловчился и могу сказать, что это не добло, а диабло.
Ну с улыбкой конечно, но машина реально позволяет за счет крутящего момента ехать очень активно Тогда не заснешь, по трассе едет тоже неплохо.
Езжу редко когда в эконом режиме. При получается расход 6. При расход 5. Средний за всё время, это смешанный цикл, у меня 6. Не знаю какая реально максималка, т. С другой стороны иногда чтоб не засыпать и быстрее доехать можно и переплатить грн, на поездку из киева в карпаты. Была б шестая передача было б иначе У меня короткая версия, как и положено в семиместной. В длинной которая комби идет 1. Но там бы пришлось в Бердичеве прикручивать третий ряд Да и комплектация в моем побогаче.
Из минусов вообще явных нет. Это скорее особенности. Непривычно глазом читать борткомп, как-то всё мелко и в кучу, и спидометр тоже паршиво читается, но привык. Машина высокая и это диктует необходимость не переставлять её резко, и не увлекаться лосиными тестами, отделка конечно не пежо и вообще не европеец современный, но современный семиместный авто другой и стоит как два или три Добло.
Да и там где куча детей, собак как раз такая отделка и в точку Вообще глотает неровности отлично Короче машина великолепная Для нынешних кризисных условий просто отличная. Клиренс большой, реально можно не думать о кочках и ямах, если специально не лезть в дебри. Посадка, высокая, привыкнуть немного надо, но нормально. Капотище перед тобой, ощущение, что машина огромная.
Хотя конечно в понимании многих окружающих такой себе лох-кар, авто для коммерческого использования, колхозников и трактористов, строителей и работяг Ну а у нас - семейная машинка, авто для путешествий и вообще for fun. В общем с учетом расхода и перспектив, автомобиль просто песня.
Всем добра, мира и хороших дорог. Выбирайте то что нравится, а не основываясь на мифах. Высокий клиренс, Отличный обзор, Высокая посадка, Огромный багажник, Высокая надёжность, Отличная управляемость. Немного жестовата задняя подвеска. Внешность автомобиля на любителя! Мне нравится Салон очень удобный!
Высокая посадка, отличный обзор, большое кол-во всевозможных бардачков, подстаканников. Динамика разгона это конечно не козырь данного автомобиля, но он и не претендует на класс гоночного автомобиля.
Это в первую очередь автомобиль для семьи с детьми коляской , или для небольшого бизнеса.
Грузоподъёмность кг. За 4 года серьёзных поломок не было, только расходники. Цены адекватные, проблем с запчастями нет. Цены на ТО средние.
Ездить на автомобили комфортно. Руль очень послушный, обзор отличный, места в салоне очень много. Багажник очень огромный л. При сложенных задних сиденьях л. Автомобиль лучшего всего подойдёт для любителей путешествовать, для семьи с детьми, для малого бизнеса.
Обзор из салона отличный; Расход приемлемый; Вместительный багажник. Неудобная была посадка; Сидения не очень комфортные. Решил оставить об этом сарае свой отзыв. Купил для нужд бизнеса, но оказалось и для семьи. Комплектация максимальная с двумя сдвижными дверьми. В салоне Фиат Добло 1. Да и сейчас не фонтан. Обзор из салона отличный, зеркала здоровые.
Салонное зеркало здесь и не нужно, ведь средний подголовник и распашные двери закрывают обзор. Уже после него стал тесно себя чувствовать в легковушках.
Динамика не выдающаяся, но для гонок берут другой автомобиль. По городу от потока не отстает. Расход для такой рабочей лошадки приемлемый — 8,4 л по городу. Стоимость страховки с налогом также добавляют ему актуальности. Объем мотора 77 л. Пока новый, не подводил.
Он стал для меня настоящей находкой. Привезти мешки с цементом или большие коробки — не вопрос. Грузил кг - едет неплохо.
Детвора с велосипедами помещается. Если не далеко ехать, то можно и больше 5 человек разместить. Помещаются длинномеры. Доступ в салон, благодаря сдвижным дверям, отличный. Сидения не очень комфортные, но это не Мерседес. Еще мне хочется взять и спилить этот монотонный дисплей по центру. Что-то он вообще не смотрится. Как тумбочка выглядит. Пока о покупке Фиат Добло не жалею.
Понятно, что на внешность он на любителя, марка не очень.
Многие владельцы остаются этим авто довольны. Салон удобный; Тяговитый; Маневренный; Бардачок вместительный. Пассажирское сидение без регулировок; Зад легкий. Искал себе вместительный автомобиль для перевозки груза работаю экспедитором.
На новый не хватало, потому рассматривал с пробегом. Из вариантов: Кадик, Берлинго, Fiat Doblo. По удобству загрузки, экономичности, посадки и обзору победил последний в кузове Сargo. Оставалось лишь найти его в приличном состоянии.
Нашел в соседнем городе грузовой вариант и поехал смотреть. Машина года, пробег был км. Осмотрел кузов, расспросил что менялось, о его поведении. Визуально, кроме царапин и сколов, повреждений не было. Мне сказали, что машина беспроблемная, неприхотливая, а запчастей везде хватает. В принципе я и сам это уже знал. По роду деятельности грузовой кузов хозяину не нужен, взял такого же, только пассажирский. В движении он показался тяговитым и маневренным. Посмотрели его на СТО и оформили сделку.
Проехав км до родного города, понял, что машина не для дальних поездок. Нет подлокотника, сидение жесткое, руль не регулируется как надо, заныла спина. Но я далеко и не езжу. Пассажирское сидение вообще без регулировок! Начал эксплуатировать его каждый день, наматывая по км. Руль немного закрывает спидометр, приходится наклонять хранилище мозга.
К зеркалам добавил круглые обзорные зеркала, а то справа есть мертвая зона. Ducato пасс. Duna Fiorino груз. Fiorino пасс. Regata Ritmo Scudo Scudo груз. Scudo груз. Scudo пасс. Отлично 92 отзывов. Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Хорошо 4. Fiat Doblo пасс. Смотреть еще 92 отзыва о Fiat Doblo пасс. Плохо 1. Отлично 4. Отлично 5. Первый владелец тыс.
Хорошо 3. Плохо 2. Первый владелец 20 тыс. Отправить Отмена. Abarth 1. Albea Barchetta 2. Brava Bravo Cinquecento 4.
Coupe 7. Croma Doblo Doblo Panorama Ducato Duna 2. Fiorino груз. Алексей Саныч , Иркутск. ТигрЮля , Коломна.
Алек , Донецк. VIT 66 , Прага. Показать еще. Комментарии Евгений Одна беда , это масло кушают движки. А в остальном за 3года 65т накатал и на дальние Во сколько обошелся, какие отличия от старого? Александр Сергеевич Внесу небольшую лепту в рассказ о Доблике.
Товарищь хороший, на таком авто, воду доставляет по клиентам. Машина ежедневно по несколько Андрей На росско. У вас рабочая фургон или пассажирская?
На каком пробеге движок капиталку попросил, что причиной Анатолий Б. При около 8л. Очень удобный и комфортный. Проблемы с запчастями - тяжело подобрать по vin, коврики в салон три или четыре раза привозили Средний расход по трассе 5,5 литра, город 6,6 литра. Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома. Присоединяйтесь, будем вам рады! Подписаться на новые отзывы. Подписаться на отзывы Подписаться на все отзывы.
