Что делать если перелил масло в двигатель
Насколько опасна и чем чревата такая ситуация? На деле все просто, понятно и всем известно — в каждом ДВС есть масляный щуп, на котором нанесено две отметки — минимум и максимум. Замерить количество удастся благодаря масляному щупу, где присутствуют обозначения «минимум» и «максимум». Излишки смазки начинает выдавливать через прокладки и сальники. Для этого автомобиль устанавливается на ровную поверхность, после чего двигателю необходимо остыть минут.
Опытные водители предположат, что причина заключается в моторном масле. А вернее, в его количестве. Двигатель часто теряет мощность, если впопыхах не очень аккуратные сервисмены залили чересчур много масла в двигатель.
В самых тяжелых случаях мотор может просто заглохнуть. И вот почему. Когда автопроизводитель проектирует мотор, он рассчитывает объем масла в картере таким образом, чтобы во время работы оно не доставало до коленвала.
Если стремительно вращающийся коленвал будет доставать до масла противовесами, то мотор превратится в настоящую маслобойню. Лубрикант начнет вспениваться. Разумеется, смазка мотора газо-масляной эмульсией оставляет желать лучшего и просто изнашивает все трущиеся друг о друга детали.
А мощность двигатель теряет из-за того, что свечи начинают забрызгиваться маслом. Происходит из закоксовка. В общем-то, если перелить в мотор масло, то оно может попасть и в воздушный фильтр, и в цилиндры.
А там уже и до залегания колец недалеко. В инжекторных моторах из-за масла может пострадать регулятор холостого хода. Угар масла в цилиндрах, как водится, убивает катализатор - и очень быстро. Кроме того, из-за того, что масло взбивается в пену, повышается его давление.
Если движок уже повидал виды, то масло может начать сочиться через сальники. Если масло перелили при обслуживании, требуйте от мастеров, чтобы они слили излишки. Если вы заметили это уже после того, как уехали из СЦ, то доказать перелив будет не так и просто. Избыток масла приводит к активному насыщению кислородом во время работы коленвала.
Аэрированная жидкость вспенивается, из-за чего увеличивается в объtме, но теряет смазывающие, охлаждающие и многие другие критически важные свойства.
В результате ключевые узлы двигателя подвергаются чрезмерному износу. Если в двигателе слишком много моторного масла, оно за счет давления может вытесняться в большом объеме из системы через поршневые уплотнения и кольца в камеры сгорания. Это создает эффект просачивания. А это одновременно:. И если высокий расход масла — это только неудобства и небольшие расходы, то образование нагара может привести к полному выходу из строя двигателя.
Как мы уже знаем, из-за перелива масла создается излишнее давление в масляной системе. Выход из системы, кроме камеры сгорания и выхлопной системы, может быть через слабые места различных прокладок. Избыточный объем жидкости продавливается через них, делая систему все более и более негерметичной. Неконтролируемый уход моторного масла из системы в итоге может обернуться неожиданным масляным голоданием, с серьезными последствиями.
В дальнейшем, если не заменить прокладки на новые, даже при нормальном объеме залива масла смазочная жидкость будет подтекать в тех же точках. Конкретных сроков, когда перелив масла в двигатель создаст проблемы, не существует. Все зависит от ресурса двигателя, стиля езды, свойств продукта и автомобиля и т.
Одно можно сказать точно:, перелив моторного масла может вызвать критические последствия — вплоть до необратимого выхода двигателя из строя. Допустим, во время технического обслуживания вам перелили масло. При этом сами вы уровень смазочной жидкости не проверили. Как же диагностировать перелив? Заметив один или несколько из них, особенно после замены или доливки моторного масла, следует немедленно принять меры, пока неполадки не привели к необратимым последствиям.
Первым делом самостоятельно и безотлагательно проверяем текущий уровень масла и наличие подтеканий на ДВС и под машиной. Если обнаружился перелив, лучше отправиться на станцию техобслуживания.
Там из двигателя сольют излишний объем масла и проведут диагностику агрегата, что поможет максимально сократить риск возникновения серьезных неполадок. Кстати, услуга эта довольно недорогая — ее стоимость не сравнится с полноценным ремонтом двигателя. Можно ли самому устранить перелив масла, если вы, например, оказались вдалеке от станции техобслуживания?
Если вы знаете, где на вашей машине находится маслосливная горловина — технически слить излишки масла можно. Однако нужно учитывать два момента:. Чтобы избежать перелива, необходимо точно знать, сколько заливается моторного масла.
Объем смазочной жидкости, который может требоваться конкретному автомобильному ДВС, колеблется от 2 до 10 литров. Однако для каждого силового агрегата предусмотрены свои объемы, точно прописанные в руководстве по эксплуатации автомобиля.
- Как Сделать Вентиляцию В Гараже
- Залило Свечи Что Делать
- Можно Ли Оформить На Себя Машину Если Нет Прав
- Как Открыть А Категорию Если Есть Б
- Что Делать Если Переварен Стакан
- Как Переделать Печку Заз На Пропан
- Сделать Шумоизоляцию Авто
- Как Сделать Чтобы Крышка Багажника Поднималась Сама
- Как Открыть Киа Рио Если Сел Аккумулятор
- Как Переделать Зарядку На 2 Ампера