Сделать шумоизоляцию авто, Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками
Стоимость материалов всегда ниже рыночной, так как закупка производится напрямую у производителей. Помните также, что установка "самопальной" "шумки" своими силами на автомобиле, находящейся на гарантии, является поводом для прекращения действия последней. После чего желательно дать бамперу высохнуть в течение суток. С этим запросом приходится работать очень часто и его получается решить.
Излишние слои шумопоглощающего покрытия или выбор неподходящего материала могут нарушить теплообмен силового агрегата, что может привести к перегреву, а в перспективе - выходу мотора из строя. Не стоит также покрывать шумоизоляцию на крышке капота мастикой, так как высокая температура двигателя может разрушить такое покрытие. Шумоизоляцию моторного щита не рекомендуется проводить самостоятельно. Ведь чтобы добраться до этого элемента, отделяющего салон от двигателя и трансмиссии к слову, главных источников шума , необходимо разбирать переднюю панель, соответственно, демонтировать электронное оборудование, которое нужно затем будет вернуть в прежнее положение и сделать это правильно.
Между тем, не редки случаи, когда после шумоизоляции моторного щита происходят сбои в работе системы климат-контроля, аудиосистемы, "приборки", бортового компьютера и других узлов. Наконец, при проведении шумоизоляции своими силами или при помощи дяди Васи из гаража следует с особым вниманием подойти к используемым материалам.
Скажем, некоторые "умельцы" используют для подавления шума в автомобиле монтажную пену, мебельный поролон, различные виды утеплителей. Многие из этих компонентов при контакте с агрессивной средой влага, высокая температура, грязь намокают, разрушаются, выделяют канцерогенные вещества, провоцируют повышение температуры и коррозию металлических элементов автомобиля.
Кроме того, "тюнингеры" не придают должного внимания подготовке оклеиваемых поверхностей. В результате "шумка" со временем отклеивается.
Совет очевиден - перед проведением работ проконсультируйтесь со специалистами в области шумоизоляции, а лучше и вовсе - поручите всю работу таким спецам. Помните также, что установка "самопальной" "шумки" своими силами на автомобиле, находящейся на гарантии, является поводом для прекращения действия последней.
Факт вашего вмешательства в конструкцию автомобиля будет установить проще простого. Новости Новости компаний. Наши проекты. Свежий номер. Тематические приложения. Подписка на издание. Подписаться на новости. Легковые авто. Российский автопром. Коммерческий транспорт. Автопарк в соц. Лента новостей. Как можно угробить автомобиль дополнительной шумоизоляцией. Борис Захаров. Следующий этап — шумоизоляция обшивки двери.
Сперва обезжирьте внутреннюю поверхность дверной обшивки.
Обработайте термоклеем или герметиком все стыки деталей дверной обшивки. В таких важных местах, как карманы, приклейте виброфильтр. Затем вторым слоем необходимо нанести шумопоглотитель, избегая дверных пистонов, клемм стеклоподъемников и отверстий для сборки двери. Для предотвращения скрипов последним слоем нанесите Мадэлин. Любителям качественного звучания музыки в автомобиле рекомендуется внешняя шумоизоляция дверей под дверными картами.
Основная цель — закрыть технологические отверстия и сделать дверь с динамиком герметичной. Обработка двери повышает ее жесткость и положительно сказывается на качестве звучания музыки.
Схема обработка внешней поверхности такая же, что и внутренней — сперва наносим виброфильтр, далее — шумопоглотитель. Отдельным этапом идет звукоизоляция дверных карт во избежание скрипов. Обклеиваем их антискрипным материалом Мадэлин, не забывая о тягах и ручках. Шумоизоляция пола автомобиля своими руками: инструкция Пол является одним из самых сложных элементов автомобиля с точки зрения шумоизоляции. Убираем из салона сидения, центральную консоль и пластик, затем ковер.
Тщательно удаляем грязь со всех металлических деталей пола и обезжириваем обрабатываемые поверхности. При помощи прикаточного валика наносим слой виброфильтра.
Прикатываем его так, чтобы между полом и материалом не осталось воздуха. Листы необходимо наносить в стык, оставляя люк бензонасоса и все крепежные отверстия не заклеенными. Особое внимание обращаем на колесные арки со стороны салона. Оклеивать их следует в слоя. Укладываем шумоизоляцию. Шумоизоляция колесных арок: инструкция Представленный метод позволяет не внедряться в салон автомобиля, а производить все работы с наружной стороны колесной арки.
Пошаговая инструкция: Поднимаем домкратом нужную сторону автомобиля, демонтируем шину.
Если есть защитный пластиковый локер, то необходимо демонтировать его тоже. Убираем грязь с арки и локера и обезжириваем все поверхности.
Наносим слой виброфильтра на металлическую арку и аккуратно прикатываем его валиком до тех пор, пока не выгоните весь воздух между материалом и поверхностью. Листы необходимо наносить в стык. Покрываем максимально возможную площадь арки. Затем наносим виброфильтр на внутреннюю поверхность пластикового локера таким образом, чтобы он не закрывал крепежные отверстия. Далее наносим слой шумопоглотителя. Возвращаем пластиковый локер на место и монтируем колесо. Автомобили, у которых отсутствует пластиковый локер, слой виброфильтра можно покрыть аэрозольной битумной мастикой.
Шумоизоляция крыши автомобиля: инструкция Шумоизоляция крыши позволяет существенно уменьшить внешние шумы. Вам потребуется: Инструмент для разборки салона Отвертка Нож Обезжириватель Шумоизоляционные материалы Прикаточный валик Пошаговая инструкция: Снимаем обивки крыши, тщательно очищаем и обезжириваем все металлические поверхности.
Наносим слой виброфильтра, прикатывая его валиком так, чтобы между материалом и металлом не осталось воздуха. Крепежные отверстия оставляем не заклеенными. Вторым слоем наносим шумопоглотитель. Монтируем всю конструкцию в обратном порядке.
Шумоизоляция багажника: инструкция Даже если багажник отделен от салона, как у седанов, было бы ошибочным считать шумоизоляционную обработку малозначимой, поскольку возникшие там вибрации и шумы по вентиляционным каналам все же попадают в салон. Вам понадобится: Инструмент для разбора салона Отвертка Нож Обезжириватель Шумоизоляционные материалы Прикаточный валик Пошаговая инструкция: Демонтируем из багажника запасное колесо, боковые обивки и коврик.
Удаляем грязь и обезжириваем все поверхности. Наносим слой виброфильтра на металлическую поверхность, по возможности закрывая ее полностью. Прикатываем листы валиком так, чтобы выгнать весь воздух между материалом и поверхностью. Далее наносим шумопоглотитель, оставляя все крепежные отверстия не оклеенными.
Производим монтаж. Шумоизоляция капота: инструкция Сразу оговорим, что шумоизоляция капота не избавит Вас от шума двигателя в салоне. Пошаговая инструкция: Первым слоем наносим виброизоляцию для предотвращения вибрации металла капота в динамике и вибрации от двигателя, даже если автомобиль не движется.
Следовательно, если мы добъемся того, чтобы металл не вибрировал или частично уменьшим вибрацию, уровень шума также уменьшится. Вырезаем шумоизоляционный материал нужной формы. Для этого можно изготовить лекала из тонкой бумаги: приложить и обвести ее карандашом, затем вырезать ножницами. Вторым слоем кладем теплозвукоизоляцию, цель которой ограничить прохождение звуковых и тепловых волн. На этом этапе используется как правило пенополиэтилен, вспененный каучук или пенополиуретан, обработанный специальным образом.
Факультативно — эстетический слой "для красоты". BMW X7 добавлено: 15 марта
