Бьет руль на скорости ваз 2114, При большой скорости вибрирует руль на Ваз — Спрашивалка
Диагностика и устранение - очень простые и с этим справится каждый автовладелец. Kalina-2 03 июня Ничего не поможет, колёса, диски, балансировка, сход и тд, тема уже не раз обсуждалась.
Стас Канин. Алена Касмынина. Серёга Беличев. Dinar Dmitrievich. BB коды Вкл. Смайлы Вкл. Trackbacks are Вкл. Pingbacks are Вкл. Refbacks are Вкл. Правила форума. Текущее время: Часовой пояс GMT. Перевод: zCarot. Обратная связь ВАЗ , и форум и клуб. Все разделы прочитаны. В качестве более долговечного решения можно использовать кубик со стороной 20 мм из отбойника классических моделей ВАЗа. Иногда руль бьет при вхождении в поворот. Это говорит об износе ШРУСов или сайлентблоков. Диагностировать поломку ШРУСа просто — при повороте руля слышен характерный хруст из колеса.
Первый звонок, который сообщает о подобной проблеме — это треск. Он возникает из-за нарушения герметичности пыльников. Их необходимо заменить. Здесь также ощущаются вибрации на рулевом колесе.
Особенно часто они возникают при движении по плохим дорогам. Сначала в конструкции рулевой рейки выходит из строя втулка. Ее необходимо менять первым делом. Если амортизаторы и стойки находятся в неудовлетворительном состоянии, это тоже может быть причиной биений в рулевом колесе. Если изучить неисправности, то можно вывести небольшой рейтинг распространенности причин. Итак, если бьет руль на малой скорости "ВАЗ", то на первом месте проблемы с целостностью покрышек и колесных дисков.
У многих вибрации были вызваны грыжей или кривым колесом. Затем идут поломки в подвеске и рулевом механизме. Но зачастую проблема решается простым посещением шиномонтажной мастерской. А чтобы исключить эту ситуацию, следует хорошо отормаживаться перед каждой крупной ямой и быть аккуратным при прохождении железнодорожных путей. Шишку на боковине резины восстановить уже невозможно.
Зачем заставлять ребенка соблюдать режим: рекомендации для родителей. Растения-паразиты: как они влияют на разнообразие и устойчивость экосистемы. Как украсить недорого свадебный стол: бюджетные тренды на год. Кровь, токсины, обмен веществ: почему важно детям пить простую воду. Какие сумки будут в тренде весной: новинки и советы по выбору. Установка на защиту и здоровье: аффирмации в конце дня для спокойного сна.
Как вписать утепленные легинсы в свой зимний гардероб: идеи и советы. Полезны для здоровья костей: причины есть сардины два-три раза в неделю. Какие дефекты яиц говорят о проблемах с курами: советы по диагностике и уходу.
Делаем нарциссы с детьми: способы и идеи для весеннего настроения. Психолог лучше подруги. Объяснение, почему лучше не экономить и пойти к нему. Распространенные симптомы дефицита полезных веществ в организме. Худшие способы воздействия человека на живую природу.
Главная Автомобили Легковые автомобили. Как это бывает? Михаил 8 января, Комментарии 0. Новые Обсуждаемые Популярные. Я хочу получать. Новые комментарии в личный кабинет. Ответы на мои комментарии.
Читают онлайн — Отмена Ответить.
Редактирование комментария возможно в течении пяти минут после его создания, либо до момента появления ответа на данный комментарий. Отмена Сохранить. Нежелательная реклама или спам. Материалы сексуального или порнографического характера. Детская порнография. Пропаганда наркотиков. Насилие, причинение себе вреда. Взлом аккаунта.
Фейковый аккаунт. Ушла из жизни певица Юлия Началова. Ей было 38 лет Телеведущая и певица Юлия Началова умерла в возрасте 38 лет. Это случилось после того, как женщине ампутировали ногу. Артистку доставили в реанимацию, Затравленная ровесниками из-за лишнего веса девочка утерла им нос на выпускном Хлою Робсон на выпускной вечер, проходивший в замке Люмлей, в Англии, сопровождала толпа байкеров.
Девушка была полной, из-за чего страдала от однокла Что ваш мизинец говорит о вашей личности и характере? Хотите узнать больше о себе и своем характере? Тогда просто взгляните на мизинец. Или покупай мерседес, там ничего не бьет. На переднем приводе эти биения всегда проявляются в большей степени, чем на заднем. Сход-развал надо делать обязательно, причем в нормальном центре.
И проверь люфт руля, это тоже влияет. Может разболтаться рулевая ряга, если машина не новая. Или не затянута на заводе, если новая. А вообще-то при нормальной балансировке, если все агрегаты в порядке, до скорости км. Так что обратись в сервис, пусть все проверят. А раскошеливаться на диски и импортную резину не торопись. От этого биение может уменьшится, ты успокоишься, а неисправность останется и скажется в самый неподходящий момент.
Спасибо, народ, за добрый совет и сочуствие :- Видимо такая уж судьба у нас владельцев поделок отечественного автопрома! На счёт сход-развала учту, но видимо придётся делать полную диагностику ходовой Причин может быть несколько: 1. Повело тормозные диски 2. Повело покрышку и такое бывает 3. Погнут колесный диск 4. Нарушен сход-развал 5. Прочие неисправности подвески 6.
Жесткая отечественная резина.
Резину поставил новую Good Year GT3, был на шиномонтаже там было видно, что один имеет еле уловимую яйцеобразность и его поставили на зад, остальные колёса отбалансированы отлично, а руль всё равно бьёт У меня сновья било руль. Ну и балансировка конечно.
В итоге баксов вышло. Диски так себе, но дешевые. Штатные же просто тихий ужас. Балансировка, имхо, в идеале нужна через тыс. Кстати, надо б замутить опрос по поводу частоты балансировки А вообще какие диски лучше ставить кроме АТЕ, так чтоб гарантированно не кривые были, и как отличить лажу от родных???
Посоветйте, плз. Неплохо себя зарекомендовали KFZ и Mefro. Но по уму делать надо так. Берёшь у продавца штук восемь дисков под залог и договариваешься, что в случае чего сможежь сегодня же их вернуть, ну, скажем, в течение часа или двух.
Едешь в нормальный шиномонтаж и просишь их проверить эти диски без резины на биения. Выбираешь четыре лучших если они в принципе есть , монтируешь на них резину, остальные диски отвозишь продавцу и забираешь за них назад деньги.
Хочу ещё сказать, что причиной биений может быть и биение подшипников передних колёс. Думаю, что нет необходимости балансировать колёса каждые тыс. Делать это надо по необходимости, т.
С небольшими биениями стоит смириться и постараться побыстрее выходить из этого диапазона скоростей. Бывает, что хочешь устранить небольшие биения, едешь в монтажку, а в итоге получаешь ещё бОльшие биения - станки далеки от совершенства.
Спасибо ara57! Но я вообще то имел ввиду тормозные диски! Видимо проблема 2-ная, колёсные диски и тормозные. Скажите а вот диски KFZ и Mefro - это литые? Это штамповка немецкая.
