Выбираем зимнюю резину шипы или липучки

Благодаря продуманному рисунку протектора и малому весу шины, эта модель считается одним из эталонов по минимизации расхода топлива. Однако не все так просто. И велика вероятность, что автовладельцу придется менять шины один раз в год», — заявили эксперты компании.

Такие шины ориентированы в основном на асфальт и влажный снег, а не на лед, а потому в основном подходят только для мегаполисов, где дороги все-таки очищают и от снега, и ото льда. Для автомобилей, не оборудованных системой АБС, есть смысл выбрать шипованную резину.

Дело в том, что шины липучки при торможении на заблокированных колесах, резко теряют сцепление — это очень неприятно. Начинающим водителям также есть смысл выбирать шипы. Если же вы за рулем не первый год, а на липучках еще не ездили, обязательно попробуйте мягкие фрикционки.

Только не забывайте про их дурной характер при нуле градусов. Что касается обитателей наших столиц, то им больше подойдут европейские липучки. Полный гид по зимним шинам года, который включает десятки шипованных и фрикционных моделей, представлен здесь. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

Современные шины с плавающим шипом мне кажется самый лучший вариант для средней полосы нашей страны, и в городе не стираются шипы на расчищенной дороге, где может быть наледь, и за городом в сугробах со льдом под низком не подведут.

Понятно что есть регионы где нет смысла вообще покупать шипы, например Сочи, или северные регионы, где без шипов вообще тяжело даже в городах где снег чистят, но он идёт целыми днями, там на липучке будет тяжело. Я отъездил на плавающих шипах пока 2 сезона, обкатку в щадящем режиме прошёл, как советовали на шиномантаже, потом ездил и по чистому асфальту и по сугробам выше бампера, не разу лопату в руки не брал, не один шип не потерял, по уровню шума на чистой дороге примерно как летние шины плохого качества.

Зимняя резина. Выбираем Шипы или Липучку?

Когда на липучке окажетесь в другом автомобиле, то поймёте что лучше бы были шипы. Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.

Условия пользовательского соглашения. Шипы или липучки: какие зимние шины лучше и почему?

Можно совершенно не разбираться в типах шин, но две их основные градации для зимы у всех на слуху. Зимние шины бывают с шипами и без шипов. Первые, понятное дело, называют шипованными, вторые — фрикционными или липучками.

А какие лучше-то? Не нужны даже даром: почему не угоняют «китайцев». Почему работать в доставке на своей машине не выгодно: личный опыт.

В России заработал форум технической поддержки: бесплатная профессиональная помощь автомобилистам. Обсуждение Отменить Ваш адрес email не будет опубликован. Сергей :. Анатолий :. Алекс :. Хочу получать самые интересные статьи. Когда менять зимние шины, и о чем нужно помнить при шиномонтаже. Как делают шины Ikon Tyres: сходил на завод и все увидел.

Что лучше для города: «шипы» или «липучка»? Какие шипы лучше: круглые, овальные, шестигранные или «бриллиантовые»? Всесезонные шины: можно ли на них ездить зимой. Хранение шин: как правильно хранить резину. Нешипованные шины будут максимально эффективны в регионах с обильными снегопадами, где на дорогах присутствует снежная каша.

Шины липучка — покрышки для осенне-зимнего периода, сделанные из специального каучука, которые не теряют эластичность при отрицательных температурах. Протектор надежно сцепляется с дорожным полотном, при этом на автошине отсутствуют шипы.

НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙ ШИНЫ ЛИПУЧКИ НЕ ПОСМОТРЕВ ЭТО ВИДЕО

Во время производства липучек применяют специальные составы резины, причем у каждого производителя уникальный состав. На контактирующую с грунтом поверхность наносят особый глубокий рисунок.

Такую универсальную резину также называют " фрикционные шины ". Основная задача - сцепление на заснеженных или обледенелых участках дороги. Шины липучки считаются менее шумными из-за отсутствия шипов. Автомобиль устойчив на влажных покрытиях. Благодаря глубоко вырезанным каналам, обеспечивается быстрый отвод влаги из зоны контакта с дорогой. Глубокий протектор подходит даже для заснеженных шоссе.

При езде по асфальту эффективность сцепления с дорогой лучше, чем при использовании шипованных колес. Брендовые комплекты долговечны и способны прослужить несколько сезонов без видимых повреждений рисунка. Поскольку на покрышках нет шипов, это улучшает их износоустойчивость. Резина свободно перемещается по сухой поверхности асфальта. Вибрация руля при движении почти отсутствует.

С дорогой контактирует только мягкий каучук, а не стальные шипы. При этом автомобиль лучше слушается руля, с легкостью гасит колебания во время пересечения дорожных стыков, небольших ямок.

Расход бензина или солярки, если сравнивать с шипованными колесами, будет меньше. Это связано со сниженной массой нешипованных колес, малым сопротивлением при движении.

Также стоит упомянуть о минусах и плюсах конкурента — шипованной резины. Стальные резцы, вваренные в протектор, довольно быстро выпадают, особенно если погода в регионе резко меняется. При движении по голому асфальту шипы раскачиваются в своих гнездах и выходят из зацепления с резиной. Однако степень сцепления с обледеневшей поверхностью у шипованных колес все же лучше. Топовые модели покрышек тщательно проработаны, а их форма, схема протектора тестируются на заводских полигонах.

ЗИМНЯЯ резина - ШИПОВАННАЯ или ЛИПУЧКА ? Что выбрать?

Покрышки имеют жесткую основу, мягкие, полукруглые боковые блоки. Это обеспечивает отличную маневренность автомобиля на сырой зимней дороге, уменьшая тормозной путь. Липучки эффективны во время поездок в сильные морозы. Даже при температуре до минус градусов, машина будет хорошо держать дорогу на любом асфальте: сухом, ледяном или заснеженном.

Важно учесть, что во время сильных заносов автомобиль на нешипованной резине будет сложнее вернуть к нужной траектории. Ведь степень сцепления с дорогой будет снижена. Липучки скользят на ледяной дороге при торможении, больше, чем шипованные покрышки. Это немного увеличит тормозной путь. Таким образом, к вождению на нешипованных колесах по льду необходимо привыкнуть.

В некоторых странах действуют ограничения, касающиеся шипованых шин: это количество шипов, скорость передвижения и обозначение использования шипованной резины.

Разделение шин на липучки и не липучки очень условное и никаких отметок на шине вы не найдете. Можно обратиться в магазин шин , где менеджер осуществит подбор шин под ваш запрос или обратить винмание на следующее отличие шин нордического типа от европейского:. При выборе лучших шин липучек мы опирались на многочисленные отзывы владельцев автомобилей, которые уже использовали покрышки этих брендов в годах. Значительная часть автолюбителей советует купить шины липучки Continental Viking Contact 7.

Преимущества: хорошие тягово-сцепные свойства при движении по заснеженным дорогам, ледяным покрытиям. Очень высокая эффективность торможения. Минимальная шумность по сравнению со всеми конкурентами.

Покрышки подходят и для профессиональных шоферов, и для водителей с небольшим опытом. Японские покрышки Bridgestone Blizzak DM V3 нравятся водителям за малый тормозной путь, отличную управляемость при езде по снегу. Шины обеспечат хорошее сцепление колес с дорогой во время движения по любым поверхностям. Michelin — еще одна известная марка. Если купить зимние шины X-Ice Snow, то водитель получит возможность быстро разгоняться и эффективно тормозить.

С этими покрышками машиной легко управлять, маневрировать, перестраиваться из ряда в ряд. Резина очень устойчива к механическим воздействиям, поэтому долговечна.

Nokian — известный бренд, давно прошедший проверку во всем мире. Покрышки Hakkapeliitta R3 отличаются хорошей управляемостью при поездке по снежной и ледяной дороге.