Снятие гбо для постановки на учет, Снять ГБО, узнать подробнее о процедуре снятия газобаллонна с автомобиля
Делаем скидки. Если вы не имеете навыков обслуживания автомобилей на газу, лучше доверить задачу мастерам из СТО. При продаже автомобиля следующий владелец не сможет поставить его на учет без временного демонтажа ГБО снять-поставить около тысяч рублей — сделают в любом автосервисе, демонтируются видимые части и агрегаты.
Демонтируем вместе с мультиклапаном , заправочным шлангом. Закрываем отверстие под горловину заглушкой. Демонтируем редуктор, электронный блок управления, датчики, тосольные рукава. Демонтируем заправочную и расходную магистраль.
Ставим новые патрубки системы охлаждения или восстанавливаем родные. Снимаем газовые форсунки, ставим заглушки на отверстия под них на впускном коллекторе. Восстанавливаем проводку бензиновых инжекторов.
В места сверления кузова устанавливаем резиновые заглушки и обрабатываем. Проверяем работу на бензине. Длительность работ Снимаем баллон и демонтируем ГБО 2 поколения за 2 часа, 4 поколения — за 3—4 часа. Почему стоит обратиться к нам Доверяем авто профессионалам. Метан используется значительно реже и в основном на грузовиках. Гораздо чаще он является топливом для домашних газовых плит или котлов в частных домах.
Хранится этот газ в особо прочных баллонах большого размера. Нередко установка таких емкостей может занять много места в машине. Главный плюс метана — цена, которая в три раза ниже бензина. Однако при этом многие водители жалуются на снижении мощности двигателей при езде на метане. Кроме этого, не на всех заправках можно пополнить баллоны таким газом. Все узлы газового оборудования подбираются к каждому автомобилю индивидуально. Главный элемент такой установки — газовый баллон.
Обычного его объем не уступает бензиновому баку в машине.
Чаще всего баллоны устанавливают в нишу для хранения запасного колеса. Остальные узлы ГБО подбирают в зависимости от мощности двигателя. По такому принципу, например, устанавливают редуктор, газовые магистрали и мультиклапан. При этом специалисты настоятельно рекомендуют приобретать для установки на машину все узлы и детали ГБО от одного производителя. Проводить установку рекомендуют в профильных сервисах, зарегистрированных в налоговых органах. Также нелишним будет узнать, есть ли у них необходимые сертификаты и другие бумаги, которые могут понадобиться в дальнейшем при регистрации в ГИБДД.
Впрочем, некоторые водители решаются на самостоятельную установку оборудования или отправляются к гаражным умельцам. Однако в этих случаях гарантий безопасности и качества никто не даст. Ранее считалось, что ГБО нельзя ставить с двигателями с непосредственным впрыском топлива. Дело в том, что большое количество электронных приборов затрудняло возможность использования газа, и никто не был застрахован от возможных поломок и сбоев.
Но новые поколения ГБО пятое и шестое при желании можно адаптировать и к таким двигателям.
Другое дело, что для корректной работы системе необходимо смешивать газ с некоторым количеством бензина процентное соотношение может варьироваться. В результате, это может оказаться экономически невыгодно для автовладельца. Фото: mymechanic.
Услуги по установке газового оборудования оказывают огромное количество компаний и сервисов. Только в Москве их число идет на сотни. Неудивительно, что цены на переоборудование машины могут сильно варьироваться в зависимости от компании и самого устанавливаемого оборудование. В среднем в столице перевод машины на газ в году обойдется от 50 до руб. В России с года действует Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
Согласно этому документу, установка ГБО считается изменением в конструкции автомобиля и требует обязательной сертификации и регистрации. Поэтому просто так перевести машину на газ и ездить на ней по дорогам общего пользования не получится. Игнорирование этих требований грозит серьезными санкциями.
Vialle Autogas Systems B. Демонтаж ГБО. Основными причинами для демонтажа ГБО могут являться: Замена газового оборудование на новое или оборудование следующего поколения; Кузовной ремонт автомобиля; Продажа автомобиля без газовой системы; Подготовка транспорта к постановке на учёт в ГИБДД, если газовое оборудование надлежащим образом не было оформлено раньше; Государственный техосмотр машины, если газовое оборудование надлежащим образом не было оформлено раньше; Регистрация уже установленного ГБО, если газовое оборудование надлежащим образом не было оформлено раньше.
Полный демонтаж системы Все элементы, которые были предварительно установлены на автомобиль, связанные с газовым оборудование, демонтируются в полном объеме.
Комплекс работ, которые необходимо выполнить: Перекрыть подачу топлива из баллона, демонтировать баллон; Демонтировать кронштейны-держатели баллона ов ; Демонтировать заправочное устройство; Демонтировать заправочную магистраль; Демонтировать расходную магистраль; Демонтировать газовый редуктор; Восстановить систему охлаждения двигателя, возможна замена шлангов, переходников, тройников; Демонтировать шланги подачи газа с датчиками и газовым фильтром; Демонтировать газовые форсунки; Заглушить отверстия во впускном коллекторе двигателя; Демонтировать блок ЭБУ газового оборудования; Восстановить штатную электропроводку; Демонтировать кнопку управления газовой системой в салоне автомобиля; Установить заглушки, где ранее были сделаны технологические отверстия для системы ГБО.
