Схема предохранителей на уаз хантер, Блок предохранителей УАЗ Хантер , , , , , ,
Реле интегральное Ульяновск, пр-д Обувщиков, 8 Skype: nauaz73 E-mail: nauaz73 mail. С внутренней стороны она имеет гнезда для хранения запасных предохранителей. Тормозная система Для замены элемента необходимо определить, какую цепь он защищает, и какова его допустимая нагрузка.
То есть вся проводка и электронные устройства, подключенные к цепи, не пострадают.
Для электроцепей, таких как электродвигатели стеклоподъёмника, вместо предохранителей устанавливают тепловые реле. Блоки отличаются как назначением, так и установленными элементами.
Салонный предохранительный модуль отвечает за работу приборов, которые не относятся к силовой установке. Он находится слева от руля прямо под панелью управления.
Он представляет собой пластиковую коробку с крышкой, внутри которой установлены две планки с размыкателями, закреплённые болтами как на фото ниже. Модуль плавких размыкателей, расположенный под капотом уазика, защищает от перегрузок и короткого замыкания электрические цепи двигателя машины. Повреждение реле и силовых вставок, установленных в этом блоке, может привести к тому, что автомобиль просто не заведётся.
Уазики, оснащённые дизельными моторами, комплектуются ещё и дополнительным вспомогательным предохранительным блоком на рисунке ниже. Блок устанавливается на правой боковой стенке моторного отсека и включает силовые вставки, контролирующие работу дизеля. Итак, модуль плавких предохранителей защищает электропроводку УАЗа от перегрузок или короткого замыкания.
F1 — 30 ампер, бортовая сеть. F2 — 30 ампер, бортовая сеть. F3 — 25 ампер, реле подогрева топлива.
F4 — 5 ампер, бортовая диагностика двигателя. F5 — 20 ампер, реле стартера.
F6 — 10 ампер, датчик массового расхода воздуха. F7 — 5 ампер, электронный блок управления. F8 — 15 ампер, реле главное 1. F9 — 10 ампер, реле главное 2. F10 — 25 ампер, реле главное 3.
