Генератор уаз буханка подключение
РР не обязательно должно быть от УАЗа. Популярный контент: диагностический разъем уаз патриот. HTML код Выкл.
На основной плюсовй шпынек: провод с ноги дополнительного реле стартера и провод с плюсовой клеммы АКБ. На второй шпынек: провода от показометров вольтметр и аварийная лампочка разряда АКБ, которая, в прочем, всегда горела тусклым светом.
Какие будет соображения, уважаемые специалисты-электрики? Последний раз редактировалось Ферапонт; Реклама Реклама на сайте. Сейчас сидел и втыкал в схему Шопесец как сложно Udarnik-truda Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Udarnik-truda Найти ещё сообщения от Udarnik-truda.
Спасибо большое, но ты явно переоцениваешь мои познания в схемотехнике. То ли я сейчас умученный вусмерть, то ли просто брат дерева, но рисунок не понял Если тебе не сложно, напиши текстом, что куда идет. По принципу: "контакт с маркировкой такой-тто туда-то и туда-то". Понимаю, что букавок будет много, но все же.
Еще раз спасибо за оперативность ответа! Сообщение от Ферапонт.
Последний раз редактировалось Udarnik-truda; Схемы включения реле-регуляторов разные бывают. С какой Волги "гена". Вот у соседа на "газельке" вот так соединено :.
Сообщение от Newman. Позволю себе влезть. Ферапонт сказал про 2 контакта Ш на гене. Чота не пойму я. Или Ферапонта не понял или как? Сообщение от Trilobit.
Надо бы название этого реле в студию Перевод: zCarot. Все разделы прочитаны. Страница 1 из 3. Опции темы. Ферапонт Хомяк Старшой Регистрация: Миниатюры Последний раз редактировалось Ферапонт; Отправить личное сообщение для Ферапонт. Найти ещё сообщения от Ферапонт.
Реклама на сайте. Udarnik-truda Senior Member Старшой Регистрация: Вот: Миниатюры. Отправить личное сообщение для Udarnik-truda.
Найти ещё сообщения от Udarnik-truda. Цитата: Сообщение от Ферапонт Радист! Newman Senior Member Уазовод Регистрация: Резистор или диод можно выковырнуть из старого лампового телевизора, либо применить мощную лампочку типа "10 ватт 12 вольт" от габаритов. Примечание: в некоторых частных случаях с лампочкой "3 ватт 12 вольт" или более мощной так же возможно появление глюка "машина не глохнет", тогда нужно применить лампочку меньшей мощности, например, от подсветки приборов, или ввести в схему диод, включив его последовательно с лампой.
Генератор "голый". У него нет встроенного РР и вообще ничего нет, кроме якоря, статора и подковы. Для работы такого генератора необходимо внешнее РР. По этим схемам можно включить абсолютно любой генератор с абсолютно любыми РР. РР не обязательно должно быть от УАЗа. Оно может быть и от трактора и от иномарки и от чего угодно.
Главное чтоб оно было на 14 вольт. Подключение лампочки "Зарядки нет" к любому генератору по "жигулевской" схеме. Нужно вывести наружу среднюю точку звезды генератора и повесить на нее реле.
Описание работы схемы. На легковых автомобилях применяются трехфазные генераторы с выпрямителем.
В трехфазных системах соединенных звездой есть два напряжения, линейное - вольт в розетках и 12 вольт в автомобиле, это напряжение между любыми двумя фазами при соединении обмоток в звезду, и фазное напряжение - в розетках и 7,5 вольт в автомобиле, это напряжение между концами любой из фаз и средней точкой звезды, оно отличается от линейного в 1,73 раза корень из 3. В средней точке потенциал 0 относительно чего угодно, откуда там возьмется хоть что-то, если генератор не крутится?
Как только генератор стал крутится, средняя точка относительно любой из фаз стала иметь потенциал 7,5 вольт, реле включается и размыкает контакты лампочки "Зарядки нет". В обычное время, когда генератор не крутится, они должны быть замкнуты, поэтому необходимо применять реле с НЗ нормально замкнутыми контактами.
Первое попавшееся автомобильное реле для применения в этой схеме не годятся, потому что его устойчивое срабатывание от напряжения около 7 вольт не гарантируется. Гарантировано подходит реле типа РС от "Жигулей", его легко купить в любых "Автозапчастях". Два генератора в паре.
По просьбе широких масс УАЗоводов публикую схему для ценителей извращений или для желающих превратить свою машину в электростанцию. Подключение двух генераторов, установленных на один автомобиль, для работы на общую нагрузку. Мегаживучесть и мегаток отдачи, что нужно любителям лебедок и прочих энергопотребляющих штук. Известны случаи, когда установка двух генераторов людям ничего кроме геморроя не приносила.
Прежде чем делать, обязательно хорошо подумайте, нужно ли вам такое. Добавление на базе информации Кота для "продвинутых". Вывод нулевой точки обмотки статора нейтрали "звезды" : 0, Мр. Вывод регулятора напряжения для подключения к замку зажигания: IG.
Вывод регулятора напряжения для соединения его с бортовым компьютером: FR, F. При любых сомнениях в правильности маркировки выводов будьте осторожны при подключении. Изображения генератор-внутр-РР-кастрат-зарядки-нет. Последний раз редактировалось Udarnik-truda; Udarnik-truda Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Udarnik-truda Найти ещё сообщения от Udarnik-truda. Реклама Реклама на сайте. Доброго времени Всем. Уважаемый "Ударник Труда", я установил на"буханку" генератор Провод какой площадью сечения или диам.
Суммарная потребляемая мощность прим. Заранее благодарен. Aleks Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Aleks Найти ещё сообщения от Aleks Сообщение от Aleks Доброго времени. Уважаемый "Ударник Труда", здесь три схемки подключения генызаводская; 2,3- с небольшими изменениями,какая будет более кач-ная?
