Ремонт пневмобаллона рендж ровер
Ремонт передней пневмостойки Range Rover Discovery 3 - замена пневмобаллона на пневмобаллон Dunlop 3 года гарантии! Основные узлы и детали пневмоподвески Неисправности пневмоподвески Неисправность компрессорного блока Профилактика неисправности компрессора пневмоподвески. Уточнить наличие товара Перезвоним вам, как только данный товар появится на складе. Датчики долговечны, но их механические приводы могут загрязняться, из-за чего эти детали приходят в неисправность. Грязь и песок, которые попадают на детали, постепенно разъедают резину.
Например, ремонт пневмоподвесок Land Rover довольно часто затрагивает переднюю ось, на которой наблюдается утечка воздуха из пневмобаллона пневмостойки. Заметить это очень легко, так как происходит понижение клиренса на передних колесах. Кроме того, неисправности сопутствует свечение соответствующего индикатора на панели приборов.
Износ баллона обусловлен различными причинами, наиболее распространенные из которых — механические повреждения или воздействие реагентов. Отметим, что все части пневмоподвески взаимосвязаны между собой.
Утечки воздуха автоматически ведут к ускоренному износу компрессора, которому приходится постоянно работать для поддержания давления на требуемом уровне. Встречаемся в сервисной практике и с другими неисправностями электрической части: выход из строя датчиков, осушителя воздуха, проводки, блока клапанов. Таким образом, своевременное проведение диагностики и техобслуживания на СТО, а также профессионально выполненный ремонт пневмоподвески Range Rover позволят Вам реально сэкономить на реставрации и замене дорогостоящих запчастей.
К счастью, нами отработаны технологии замены пневмоподушек без необходимости менять всю пневмостойку в сборе, что значительно удешевляет ремонт. Одним из направлений специализации нашего автосервиса является техническое обслуживание автомобилей Land Rover. Мы выполняем весь спектр работ по диагностике и ремонту ходовой части и подвески.
Длительность проведения ремонтных работ составляет от двух трех часов если необходимо заменить пневмоподушку до нескольких суток. Так, если проблема связана с электрической проводкой или неполадками в программном обеспечении, диагностика и поиск причины неисправности могут отнять много времени, поскольку в буквальном значении этого слова приходится перебирать всю проводку и проверять жгуты проводов для поиска мест короткого замыкания и обрывов.
При обнаружении каких-либо неисправностей в работе пневмоподвески Вашего внедорожника рекомендуем незамедлительно записаться на ремонт. Мы предложим Вам оригинальные запчасти и профессиональное обслуживание.
Ремонт с заменой вышедших из строя элементов выполняется только после проведения комплексной диагностики и согласования объема работ с владельцем автомобиля. Мы даем полную гарантию на установленные запчасти и выполненные работы. Ремонт пневмоподвески Range Rover в Харькове. Типичные неисправности пневмоподвески Range Rover В силу особенностей устройства пневматической подвески чаще всего в своей практике мы сталкиваемся со следующими типами поломок: нарушение герметичности эластичных резиновых запчастей — пневмобаллонов, подушек, пыльников и уплотнительных колец, из-за чего падает давление в системе; неисправности компрессора, блока клапанов; поломки в электрической части — короткие замыкания, обрыв проводки, некорректная работа датчиков высоты, давления, температуры.
В этом механизме задействовано множество движущихся частей, электроники и бортовой компьютер для адаптации к неровностям на дороге.
Результат — плавная и комфортная езда, которую так ценит большинство водителей. Однако, как и все пневмоподвески, этот элемент в Range Rover может выходить из строя. Все пневмоподвески имеют ограниченный срок службы. Некоторые из наиболее распространенных проблем с подвеской Range Rover можно легко определить.
Еще до того, как включится предупредительный сигнал о неисправности пневмоподвески, вы самостоятельно можете узнать о проблеме.
Если автомобиль провисает в задней части или прогибается один из его углов, следует обратиться в автосервис. Другой признак отказа подвески Range Rover — слишком заметный шум компрессора или очень долгая его работа.
Даже если признаки не так очевидны, рекомендуется время от времени проверять автомобиль на предмет проблем с подвеской, особенно если ваш внедорожник имеет большой пробег. Самый простой способ сделать это — использовать «тест на отскок». Для этого просто подойдите к каждому углу автомобиля и сильно нажмите на него. Если автомобиль возвращается в исходное положение и сразу останавливается, то этот угол в порядке.
Если вместо этого угол автомобиля слишком пружинит или подпрыгивает, вероятно, в нем есть проблема с подвеской.
Самая распространенная проблема, с которой сталкиваются владельцы Range Rover — это негерметичный или полностью испорченный пневмобаллон. В системе пневмоподвески есть сжатый воздух, заключенный в резиновые подушки, которые выдерживают вес автомобиля.
Резина должна быть мягкой и гибкой, чтобы правильно расширяться и сжиматься. Это означает, что баллон очень подвержен сухой гнили и проколам. Грязь и песок, которые попадают на детали, постепенно разъедают резину. Это приводит к образованию микроотверстий, сквозь которые спускается воздух. Именно поэтому часто утром владельцы автомобилей могут замечать, что автомобиль «сел».
Когда мотор запускается, благодаря работе компрессора давление в баллонах восстанавливается, но такая ситуация значит, что очень скоро резина может порваться и потребуется замена элементов пневмоподвески.
Еще одна распространенная проблема с подвеской Range Rover — изношенный датчик дорожного просвета. Эти датчики расположены на каждом колесе и постоянно перемещаются вверх и вниз для определения того, сколько воздуха необходимо для надувания или спуска системы. Как и все движущиеся части, они со временем изнашиваются, особенно если за внедорожником плохо ухаживают.
Датчики долговечны, но их механические приводы могут загрязняться, из-за чего эти детали приходят в неисправность.
В частности это может произойти после поездки по бездорожью, когда автомобиль просто оставили и не очистили от грязи. Иногда блок управления ставит подвеску в среднее положение, не позволяя регулировать ее. Проблема может быть в одном из неисправных датчиков. В таком случае бортовой компьютер может указывать на неисправность подвески и включится индикатор.
Если вы попали в данную ситуацию, стоит проверить и датчики, и проводку на наличие коррозии. Так как пневматическая подвеска Range Rover управляется с помощью датчиков и бортового компьютера посредством электрических сигналов, все ее элементы соединены проводкой.
Как и другие детали и механизмы автомобиля, электрические провода подвергаются действию внешней среды, постоянных вибраций, поэтому со временем перетираются и разрушаются. Также перетирания проводов может случаться из-за соприкасания их друг с другом, в частности в местах плотного соединения жгутов, креплениях к кузову и перегибах.
Обрывы и замыкания проводки — одна из самых распространенных неисправностей электронной системы Range Rover, а это вызывает проблемы со всеми системами автомобиля, в том числе пневмоподвески.
Особенно тщательно необходимо следить за состоянием проводов в местах скопления влаги. В некоторых зонах в нижней части автомобилей Range Rover провода выведены наружу, поэтому подвержены непосредственному влиянию внешней среды: дождей, преодоления брода и луж, песка, перепадов температур, антигололедных реагентов, от которых даже обувь портится. Хотя наружные провода изготавливаются из более прочных материалов и покрываются изоляцией, со временем приблизительно после 3 лет эксплуатации их состояние необходимо мониторить более тщательно.
Другие распространенные неисправности подвески включают изношенный компрессор, проколотые или порванные воздуховоды или неисправный модуль управления. Большая проблема заключается в том, что как только один из этих компонентов изнашивается, другие элементы будут чрезмерно работать, чтобы компенсировать его. Это приводит к повышенному износу и возможному отказу всей системы.
Основные принципы ремонта пневматических рессор для моделей Range Rover являются общими, как и симптомы неисправности. Пневморессора является одной из наиболее распространенных причин отказа электронной пневматической подвески EAS на Range Rover.
Для тех, кто не знаком с EAS, простым языком можно объяснить, что резиновая подушка под давлением воздуха заменяет стальные винтовые пружины между осями и шасси.
