Как проверить новый аккумулятор, Как быстро проверить, жив ли аккумулятор вашего автомобиля - Российская газета
Мультиметр — это электронный прибор для измерения параметров различных электронных и электрических компонентов и систем. Клеммы бывают всего нескольких типов и к окислению тип клемм отношения не имеет. Принцип его использования аналогичен измерениям в вышеописанных способах:. Способы проверить аккумулятор автомобиля в домашних условиях. Запросив возможность измерения параметров АКБ при помощи нагрузочной вилки, вы можете застать продавцов врасплох, потому что не каждый будет знать эту методику.
Понять, что происходит с вашей батарей, можно также через меню борткомпьютера, если оно имеется в вашем автомобиле. Наконец, если это значение снижено до 10,5 ,5 В, вероятность, что вы заведетесь, близка к нулю. Кстати, во многих автомобилях допуски указываются не в вольтах, а в процентах, что даже удобнее.
Лакмусовой бумажкой может стать также мультиметр - устройство, показывающее напряжение в бортовой сети.
Включаем в приборе режим измерения напряжения диапазон 20 Вольт. Затем прикладываем черный щуп устройства к "минусу" аккумулятора, а красный щуп - к "плюсу" и снимаем показания с дисплея устройства. При выключенном двигателе и полностью заряженной АКБ напряжение должно быть выше 12,6 В. Значения 12,5 - 12,3 В. Показатели 12, Тут уже точно необходима зарядка или замена АКБ.
В конструкцию нагрузочной вилки входят нагрузочный резистор, отличающийся большой мощностью, пара щупов, вольтметр и металлический штырь. Для точной оценки состояния АКБ необходимо выждать порядка пяти часов после того, как двигатель будет заглушен. Затем положительный зажим нагрузочной вилки присоединяют к соответствующей клемме, а отрицательным штырем касаются "минуса" аккумулятора. Таким образом, имитируется работа стартера.
Тестирование напряжения батареи нагрузочной вилкой необходимо проводить, когда температура АКБ будет в диапазоне от 20 до 25 градусов. Проверяем напряжение аккумулятора при неработающем двигателе с помощью мультиметра.
Если напряжение менее 11,,0 — аккумулятор разряжен, автомобиль может не завестись и придется его прикуривать от другого автомобиля. Есть старая и простая методика, чтобы по напряжению узнать уровень заряда аккумулятора. Это приблизительная методика измерения уровня заряда, но действенная, что подтверждено на собственном опыте.
Есть нюанс, когда измеряете напряжение при неработающем двигателе. Если измерение проходит после того, как заглушили двигатель, то возможно одно показание, а если на следующее утро — будет другим напряжение.
Лучше измерить напряжение на батарее перед поездкой. Уровень заряда аккумулятора говорит о его способности держать напряжение на протяжении некоторых дней. Если аккумулятор полностью заряжен, то даже если не ездили более недели, напряжение не сильно упадет. В противном случае, если батарея машины разряжена — напряжение будет падать быстро и заряд аккумулятора продержится не долго.
Мы рассказали о простой методике измерения напряжения на аккумуляторе — она является приблизительной, хотя и вполне действующей. Если хотите стопроцентно узнать о работоспособности аккумулятора, то об этом поговорим в следующем разделе.
Данная методика проверки аккумулятора с помощью нагрузочной вилки — действенный способ проверки работоспособности батареи автомобиля. Именно по его результатам можно заявлять, заряжен аккумулятор или нет.
Как проверить заряд аккумулятора? Для этого подсоединяете нагрузочную вилку, соблюдая полярность. Время присоединения не должно превышать 5 секунд. В начале замера напряжение ,0 В. В конце пятой секунды напряжение должно быть больше 10 Вольт.
Такой аккумулятор считается заряженным и способным работать под нагрузкой.
Основная задача нагрузочных блоков - выполнение контрольного рязряда аккумуляторов и батарей. Нагрузочный блок является, по сути, электронной нагрузкой. Для проведения тестирования блок подключают к проверяемому источнику электропитания и запускают один или несколько тестов. При этом, электронная нагрузка ведёт себя как реальная: например, меняет своё сопротивление по заданному алгоритму, имитирует большие стартовые токи запуска, короткое замыкание и прочие заданные пользователем условия.
Во время проведения теста, электронная нагрузка непрерывно измеряет напряжение, ток и высчитывает емкость. Рассмотрим функционал блоков нагрузки на примере Kongter K Эта серия блоков нагрузки предназначена для работы в широком диапазоне номинальных напряжений от 12 В до В с током рязряда до А. K отслеживает все основные параметры аккумуляторной батареи и сохраняет данные по разрядам на устройство USB.
После проведения контрольного разряда данные можно перекачать на ПК и проанализировать как вела себя аккумуляторная батарея в тот или иной отрезок времени. Блок нагрузки может быть дополнительно укомплектован регистраторами CDL, которые способны измерять напряжения каждого отдельного аккумулятора в цепи. Это существенно облегчает работу специалисту, производящему контрольный разряд батареи, так как ему не нужно производить замеры элементов АКБ по отдельности, а достаточно подключить регистраторы CDL для поэлементного контроля параметров.
Далее, указав критерии остановки разряда напряжение АКБ, напрежине всей цепи, емкость, время , можно запускать разряд. По окончанию разряда будет сформирован файл, который можно открыть на экране блока нагрузки или на ПК. Основным минусом данного метода является время диагностики.
В нормативных документах, а так же в паспортах АКБ приводятся значения емкости для разного времени разряда например, 1ч, 3ч, 10ч, 20 ч и т. По этой причине контрольный разряд может потребовать часы. Иногда прибегают к "комбинированному методу" диагностики: вполняют быстрый скрининг большого кол-ва АКБ с помощью тестеров, а если находят "подозрительные" АКБ, их детально диагностируют с помощью нагрузочных блоков.
В обслуживаемых аккумуляторах для определения их состояния можно измерять плотность электролита, поскольку между этим параметром и емкостью АКБ существует непосредственная зависимость. Плотность электролита может меняться в силу разных причин, которые вдобавок взаимосвязаны частый глубокий разряд батареи, сульфатация, неоптимальная плотность электролита, испарение и утечка раствора и т. Аккумулятор начинает быстрее разряжаться, отдает меньше заряд.
При этом необходимо понимать, что плотность электролита даже в исправном аккумуляторе, находящемся в идеальном состоянии — не константа, она меняется с температурой и степенью зарядки аккумулятора. Более того, для разных регионов рекомендованная плотность электролита отличается в зависимости от типовых климатических условий. Результаты измерения плотности ареометром можно сопоставить со следующей диаграммой для кислотных аккумуляторов.
В зависимости от того, больше или меньше плотность электролита, чем требуемая а для батареи вредно отклонение и в ту, и в другую сторону , можно частично или полностью заменить электролит, залить дистиллированную воду или раствор необходимой концентрации, обязательно обеспечив перемешивание. Как и при использовании всех ранее описанных способов проверки состояния АКБ ключевым является сопоставление измеренных значений с рекомендациями производителя батареи и следование всем предусмотренным процедурам обслуживания.
Каждый способ определения текущего состояния аккумуляторной батареи имеет свои преимущества и недостатки. Каким из них пользоваться — зависит от ваших задач и возможностей. Сориентироваться вам поможет эта сводная таблица. Специализированные модели позволяют сохранять результаты и переносить их на компьютер для подготовки отчетов. Перейти в корзину. Заземление и молниезащита. Оборудование для диагностики в сфере энергетики. Оборудование для монтажа и диагностики линий связи, WI-FI, оптики.
Аудио-видео решения и телефония. Политика конфиденциальности. Распродажа Видеоконференцсвязь Аудиоконференцсвязь Конференц-телефоны Спикерфоны Оборудование для коммутации и преобразования видео сигналов Звуковое оборудование Системы бронирования переговорных Конференц-системы Системы управления аудио-видео комплексами Экскурсионные системы Сверхъяркие профессиональные LCD дисплеи.
Распродажа Профессиональные гарнитуры для контакт-центра Проводные гарнитуры для офиса и Unified Communications Беспроводные гарнитуры для офиса. Молниезащита Тросовая молниезащита Изолированная молниезащита Молниеприемники стрежневые и компоненты Молниеприемники активные и компоненты Проволока катанка для молниеприемной сетки Токоотводы проводники молниезащиты Крепления проводников молниезащиты Соединители и клеммы Ограничители импульсных перенапряжений УЗИП и разрядники Счетчики разрядов молнии Инструмент и оборудование Прочее Заземление Готовые комплекты молниезащиты Заземление Вертикальные заземлители и оснастка Заземление электролитическое Проводники заземления Шины заземления Смотровые колодцы Соединители, зажимы и клеммы Крепления проводников заземления Сварка экзотермическая Точки заземления для фундамента Инструмент и оборудование Измерительные приборы и оснастка Прочее Устройства энергосберегающие Реле контроля напряжения.
Профессиональные мультиметры Калибраторы Токовые клещи Комбинированные приборы Мегаомметры Пробники и тестеры напряжения Измерители сопротивления заземления Тепловизоры Инфракрасные термометры Люксметры Распродажа. Приборы для обслуживания линий электропитания Поиск и трассировка скрытой проводки Анализаторы сети электропитания Трассопоисковое оборудование Обслуживание аккумуляторных батарей Тестеры и анализаторы аккумуляторных батарей Блоки нагрузки Мониторинг аккумуляторных батарей Высоковольтные испытания силовых кабелей Установки для испытания кабелей повышенным напряжением Установки для испытания кабеля переменным напряжением AC Установки для испытания кабеля из сшитого полиэтилена XLPE Установки для прожига кабеля Передвижные электротехнические лаборатории ЭТЛ , мобильные комплексы Диагностика кабельных линий и электрооборудования Испытание силовых кабелей, измерение и диагностика частичных разрядов Приборы для поиска повреждения кабеля Индикаторы короткого замыкания ИКЗ Поиск утечек в трубопроводах Ультразвуковые расходомеры Вспомогательные средства Заземления переносные Штанги изолирующие Указатели напряжения ИК-окна Проверка ВЧ аппаратуры Распродажа.
