Прокачка задних тормозов ваз 2114, Как правильно прокачать тормоза на ВАЗ-2114: порядок
Применение колодок с несоответствующими 5. После установки цилиндра и сборки тормозного механизма включая установку барабана следует прокачать тормозную. Если используется подъёмник, значит, при прокачке задних цилиндров в регулятор колдун помещают шлиц.
Прокачку нужно продолжать до тех пор, пока не перестанет выходить тормозная жидкость с пузырьками воздуха.
После этого затягиваем штуцер. После этого прокачиваем переднее левое колесо.
Таким же образом прокачиваем заднее левое колесо и переднее правое. Главное при этом следить за уровнем жидкости в бачке. После прокачки проверьте ход педали тормоза. Если вам что-то не понравится в ее работе, проверьте герметичность тормозной системы. Главная » Тормозная система. Читайте также: Как подтянуть ручной тормоз на ВАЗ , , Мне нравится Не нравится.
Новое на сайте. Тормозная система. Добавить комментарий Отменить ответ. Карта Сайта. Другими словами, практически при любом вмешательстве в работу тормозной системы необходима прокачка.
Обратите внимание также на то, что замена тормозной жидкости должна проводиться каждые два года, не реже. В новой жидкости содержится много присадок, которые улучшают торможение, позволяют избавиться от разрушения элементов конструкции. Что вам потребуется для проведения работ:.
Существует множество способов самостоятельного проведения прокачки системы. Самым простым, пожалуй, является использование штуцера и камеры или запаски бескамерной. Суть в том, что прокачка тормозов ВАЗ происходит с помощью давления, которое создается в расширительном бачке за счет подключения к нему камеры с воздухом.
Для этого нужно слегка переделать крышку, вкрутив в нее штуцер с золотником. Но у такого способа есть огромный недостаток — вы потеряете большое количество жидкости, если прошляпите момент. Кроме того, необходимо постоянно следить за уровнем жидкости. Каким бы способом вы не воспользовались, порядок один и тот же. Не стоит забывать и про обычный способ — сажаете помощника за руль, заставляете нажимать педаль тормоза.
Примерно так должна выглядеть процедура:.
После того, как прокачаете первую сторону, приступаете ко второй. Соответственно, если вы используете способ с камерой, то нужно действовать несколько иначе — не нужно ждать напарника. Начислили в бачок по максимуму жидкости, закрутили крышку, к штуцеру подключили камеру под давлением. Выкручиваете на суппорте прокачной штуцер и ждете, когда перестанет идти воздух. Далее, проверив уровень в бачке, приступаете ко второму колесу.
И после всех проведенных работ проверьте затяжку всех резьбовых соединений, обратите внимание, нет ли течи! Можно проверять работу тормозов после прокачки на ВАЗ Редактор сайта bolt-taxi. Понравилась статья? Поделиться с друзьями:. Советы 0.
Стук гидрокомпенсаторов: причины и методы решения проблемы Гидрокомпенсаторы — это важная часть моторного масло,.
