Opel zafira 2002 характеристики
Wagon Комплектация. Продажа автомобилей Новые автомобили Автомобили с пробегом Продать автомобиль. Родство прослеживается и в оформлении передней части кузова, но новинка, благодаря большому бамперу с дополнительным воздухозаборником и хромированной окантовке решетки радиатора, выглядит солиднее.
Технические характеристики Комплектации Краш-тесты Тест-драйвы Фото и видео. Характеристики двигателя Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт л. Видео краш-тесты Opel Zafira - Комплектации Opel Zafira - Opel Zafira - дизель. Opel Zafira - бензин. Краш-тест Opel Zafira - Курочка-ряба Opel Zafira вам уже знаком - в конце прошлого года см.
А совсем недавно нашим корреспондентам довелось поездить на опелевском "толстяке" с двухлитровым дизельным двигателем. Zafira создана на платформе модели среднего класса Astra. В экстерьере появилась новая фальшрадиаторная решетка, которая теперь, независимо от версии и модификации, имеет хромовую отделку.
Также изменения коснулись задних фонарей. Все остальные обновления нужно искать в списке дополнительного оборудования. Теперь в качестве опции к своему автомобилю можно заказать хромированные дверные ручки, колесные диски и ручки задней, пятой двери. Под заказ предлагаются отделка центральной консоли «под алюминий» и хромированные окантовки приборов.
На этом в принципе обновление и заканчивается, так как ещё до него Zafira предлагала ксеноновые фары головного света, климат-контроль и много других современных технологий. Новое поколение Opel Zafira было представлено весной года на автосалоне в Женеве.
Автомобиль построен на новой платформе, отличается новым дизайном кузова и может перевозить до семи пассажиров на трех рядах сидений.
Габаритные размеры заметно возросли: длина с 4,32 м увеличилась до 4,47 м, ширина прибавила 4 см, а высота — 1 см. Линейка двигателей включает в себя четыре бензиновых мотора: 1,6-литровый сильный, 1,8-литровый сильный, 2,2-литровый сильный, а также двухлитровый турбодвигатель мощностью лошадиных сил.
Кроме того, предусмотрено еще три турбодизеля объемом 1,9 литра мощностью , и лошадиных сил. Эти моторы позаимствованы у итальянского концерна Fiat. Отделка салона и новое решение центральной консоли с вынесенным вверх рычагом переключения передач создают уют, ощущение надежности и обеспечивают отличную эргономику. Благодаря инновационной запатентованной системе Flex7 внутреннее пространство трансформируется за считанные секунды.
Для обеспечения безопасности и уверенности при вождении система интерактивного управления IDS Opel Zafira координирует работу различных систем активной безопасности, таких как антиблокировочная тормозная система, система противодействия боковому скольжению в поворотах и система динамической стабилизации.
Особого внимания заслуживает тот факт, что Zafira получила максимально высокую оценку в пять звезд в краш-тестах Euro NCAP. В начале года Zafira обновилась. Является ли эта Zafira новым поколением или обновленной версией, однозначного ответа нет. Можно только констатировать факт, что изменилось в Zafira почти все, но изменения эти не глобальны. Обновленная Zafira смотрится мускулистее предшественницы.
Наличие выразительных дизайнерских элементов в передней и задней частях кузова, придают данному компактному минивэну спортивный внешний вид. Рисунок решетки радиатора подчеркнут хромированными вставками. Объемные задние фонари с интегрированными прозрачными блоками на уровне указателей заднего хода «опираются» на хромированную планку. Всё строго, но стильно.
Отдельного внимания заслуживает отделка салона, которая лишний раз демонстрирует качество немецкой сборки. Дизайн интерьера несколько освежили хромированные окантовки органов управления климат-контролем и аудиосистемой, а также слегка измененная отделка щитка приборов и дверных панелей.
Эргономика выше всяких похвал. Систему трансформации салона Flex7, конечно, сохранили.
Эта система способна трансформировать салон в пяти-, четырех-, трех- или двухместный без снятия сидений. Если на борту семь человек, багажник невелик, всего литров. Но со сложенными сиденьями третьего ряда он увеличивается до литров, а максимальный его объем составляет литров. Переднее пассажирское сиденье также может быть заказано со складываемой спинкой, что дает возможность перевезти груз длинной до 2,71 метра, багажным отсеком под сиденьем и устанавливаемым на спинке складным столиком.
В качестве опции предлагается система FlexOrganizer. Основу этой подуманная система организации багажного отделения составляют четыре горизонтальных релинга, расположенных на боковых стенках багажного отделения. На них установлены передвижные фиксаторы для установки различных строп, крючков, разделителей и контейнеров.
Эта система позволяет безопасно и удобно разместить груз практически любого типа.
Практичная потолочная консоль снабжена пятью крупными отсеками с опускающимися крышками. Данная консоль поставляется в комплекте с панорамной крышей уникальной конструкции, состоящей из четырех тонированных стеклянных панелей, придающих дизайну кузова еще более динамичный и элегантный внешний вид. При ярком солнечном освещении шторки по одной на панель закрываются синхронно.
Панорамная крыша устанавливается на версию Zafira Cosmo в качестве стандартного оборудования. Линейка двигателей пополнилась тремя агрегатами: бензиновым и двумя дизельными.
Теперь их всего десять. Модифицированный 1,6-литровый бензиновый двигатель ECOTEC, оснащенный инновационной системой регулируемых фаз газораспределения и обладающий мощностью л. На смену 1,9 литровым сильным турбодизелям пришли два сверхэкономичных 1,7-литровых дизельных двигателя CDTI с аккумуляторным впрыском топлива common-rail и турбонаддувом л. В Россию эти двигатели поставляться не будут.
Благодаря ей в крутых виражах крены кузова практически не ощущаются. При рискованных маневрах поможет система UCL Understeer Control Logic — при обнаружении недостаточной поворачиваемости автомобиля она сначала чуть снижает подачу топлива, а затем слегка подтормаживает внешнее переднее колесо.
Не забыл производитель и о безопасности. В качестве стандартного оборудования на любую версию Zafira устанавливаются восемь подушек безопасности, активные подголовники, креплениями детских кресел ISOFIX и фирменный травмобезопасный педальным узлом PRS. Мировая премьера третьего поколения Opel Zafira Tourer состоялась в сентябре года в рамках го Международного автомобильного салона во Франкфурте.
Автомобиль получил совершенно иную внешность. Дизайн выполнен с прицелом на молодежную аудиторию. Спереди в глаза бросается головная оптика, переходящая в воздухозаборники. Фары формы бумеранга объединяют всю светотехнику передней части автомобиля, включая противотуманные и основные фары, а также указатели поворотов и дневные ходовые огни.
Кузов щеголяет стильной изогнутой линией подштамповки. Сзади автомобиль украшают широкие светодиодные фонари и хромированная полоса под нижней кромкой стекла. По сравнению с моделью предыдущего поколения были значительно увеличена колесная база и колея, что придает дополнительную курсовую устойчивость автомобилю.
Автомобиль имеет три ряда сидений, с общим числом посадочных мест, равным 7 Произошли существенных изменения в конфигурации автомобиля: благодаря усовершенствованной системе сидений Flex7 третье поколение устанавливает новые стандарты универсальности, функциональности и качества исполнения.
Инженеры Opel существенно доработали концепцию трансформации сидений. Весь третий ряд сидений по-прежнему можно сложить таким образом, что он окажется на одном уровне с полом багажного отделения. А вот конфигурация второго ряда сидений была полностью изменена. Теперь второй ряд представляет собой не одно сидение-диван, а три индивидуальных конструкции, которые можно складывать и передвигать независимо друг от друга.
Продольный ход регулировки сидений составляет мм. Спинки кресел второго ряда возможно отрегулировать в четырех фиксированных положениях, под углом 0, 16, 20 и 24 градусов. Для пассажиров второго ряда в качестве опции предлагается уникальная система Lounge Seating, которая обеспечивает комфорт и простор в салоне.
Благодаря продуманному механизму трансформации, спинка среднего сиденья второго ряда превращается в удобные подлокотники для пассажиров боковых сидений.
Кресла второго ряда можно двигать вперед-назад в пределах мм или сдвигать на 50 мм к середине машины, получая больше пространства для локтей. У Zafira Tourer на редкость вариабельное внутреннее пространство — с множеством «бардачков», отделений и «карманов» для мелочей.
И багажное отделение вместительное: даже когда заняты все 5 посадочных мест, сзади остается отсек для поклажи на , что на 65 л больше, чем у предшественницы. У 7-местной Zafira Tourer другая расстановка: при полной посадке по местам багажник совсем не велик — едва л. Однако при складывании сидений 2-го и заднего рядов вместимость грузового отсека увеличивается до л.
Кроме того, в салоне предусмотрено множество вещевых отделений, включая революционное многофункциональное устройство FlexConsole: это доработанная версия инновационной системы FlexRail. В подлокотнике расположен отсек для вещей и подстаканник, причем их можно передвигать по алюминиевым направляющим, что делает использование огромного пространства между передними сидениями еще более эффективным.
В Opel Zafira Tourer также впервые представлено второе поколение эксклюзивной встроенной системы FlexFix для перевозки велосипедов. На основе опыта эксплуатации предыдущего поколения FlexFix эта система была модернизирована и теперь оснащена новым фиксатором — более функциональным и простым в пользовании.
