Opel astra 1997 универсал,
Сложность заключается в выборе и установке цены. Отличный Гольфик! Полный Электропакет! Isuzu Установка и Ремонт Запчастей: Мы не только предоставляем запчасти, но и занимаемся их качественной установкой и ремонтом.
Жаль, что сейчас таких дешевых и простых авто не выпускают. Машину досматриваю, она еще в хорошем состоянии — без коррозии, так как зимой не пользуюсь, а храню в гараже. Вдобавок оцинковка кузова рассчитана на 30 лет.
Это простой в обслуживании и ремонте автомобиль! На нем с года совершал дальние поездки на юг и по России — порядка пяти-семи тысяч километров.
Когда работал на заводе, такой возможности не было — до этого в основном ездил на дачу. Opel Astra ни разу меня не подводил, и я за счет газового оборудования в 1,8 раза снизил затраты на топливо.
Объем багажника — от до 1 литров. При длине 4 мм, раскладывая задние сиденья, получаешь 1,9-метровую площадку — можно спать, — рассказывает Владимир. Значительнее расход топлива из-за большей высоты и клиренса, да и эти машины на три-четыре тысячи евро дороже. Проблема дорожного просвета на многих автомобилях решается установкой проставок.
Решил поискать с дизелем, хотя до этого были бензиновые машины.
В связи с высокими пошлинами ориентировался на экземпляры возрастом 3 года — 5 лет с объемом двигателя до 1,5 литра пошлина выходит порядка 2,5 тысячи евро.
Сосед-дальнобойщик, владеющий Citroen C5 SW с 1. Их дизели, особенно новый 1. Внимательно изучив информацию в интернете, решил остановиться на Peugeot SW в кузове T9 с двигателем 1. В числе плюсов — неплохая коррозионная стойкость за счет алюминиевого капота, крыльев, пластмассовых бамперов, крышки багажника, оцинкованных дверей. Рассматривал также универсал Opel Astra K с трехцилиндровым дизелем на 1,5 л, но отказался от варианта из-за недостаточного ресурса около тыс км , тонкого металла, судя по сведениям в Сети.
За — годы выпущено тысяч Astra K, однако затем их производство прекратили, а значит, могут быть проблемы с запчастями. И они дорогие. Peugeot T9 SW изготавливали до го объемом более тысяч машин в год, и новая модель многое заимствовала от старой.
Хотя предыдущая смотрится лучше. K обозначает й, L — й, M — й. Так пришёл к выводу, что можно определить месяц изготовления по номеру авто, если исходить из того, что производилось около 50 тысяч единиц ежемесячно. Рассчитывал взять трех-пятилетнюю машину. При поиске учитывал, что современные автомобили имеют ресурс всего тыс км.
Покупать более дешевый, «старых» годов выпуска от пяти-семи лет и выше и с большими пробегами на аукционах не имеет смысла: потеряешь на растаможке, а чуть позже — на ремонте. Сейчас площадки в Литве завалены немолодыми машинами. Можно взять VW Golf года с пробегом тысяч и двигателем 1. Данный агрегат и без того проблемный — из-за поломок перемычек под кольца поршней, которые выводят из строя мотор. У таксистов такой 1. Причины — наш бензин, полученный из тяжелой нефти, и частая работа на холостом ходу на стоянке.
Напомню, экземпляры объемом более полутора литров Литва сейчас не пропускает. Поэтому, изучив информацию в интернете, выбирая сам, попытался через фирму-посредника поучаствовать в лизинговых аукционах ЕС. На них много зашарпанных авто, хотя реально отыскать и нормальный вариант.
Сложность заключается в выборе и установке цены. Выигрывает тот, кто предложит большую стоимость, при этом не видя ставок соперников. Естественно, согласится ли на это собственник автомобиля — большой вопрос. Вторая проблема: как по фото определить состояние и изъяны машины, ведь устраненные повреждения вмятины, окрасы не отмечаются в описании? Приводятся данные о техническом обслуживании и дефектах, замеченных экспертом. Плюс ко всему аукционы работают только с юрлицами.
В прошлом августе не удалось выиграть первые торги за «Пежо» с пробегом 70 тыс км. Поставил 9 евро, а надо было бы 10 ! На следующий день после торгов на аукционе появился вариант получше — с 80 тыс км на одометре. Но отказываться от выигранного лота нельзя, иначе — штрафные санкции. Чистый, уютный, современный салон и хорошая шумоизоляция. Средний расход до замены ГРМ и цепи , согласно замерам на км, в городских условиях составил до 5 л на км.
Затем отправляешься в определенный банк многие белорусские банки под санкциями и переводишь деньги за лот и аукционный сбор, а посредники — уже в Евросоюз. Около четырех недель транспорт на автовозе доставляют в Вильнюс, откуда представитель фирмы перегоняет машину в Минск на «Белтаможсервис», где ее сам растаможиваешь с сотрудником компании.
В итоге иномарка мне обошлась в 12 евро с применением льготной растаможки. Если бы поехал в Европу сам, сэкономил бы еще евро. Я сделал это спустя четыре месяца. Машина стояла в гараже из-за отсутствия комплектующих и их дороговизны — тогда с работой выходило 4 белорусских рублей! Дело в том, что 7-миллиметровая цепь 1. Были отдельные случаи ее обрыва даже при тыс км пробега. На моем «Пежо» она прошла 90 тыс км.
С го производитель усилил цепь до 8 мм, но для ее установки надо приобрести измененную постель с новыми распредвалами. Конструкция двигателя, как и на других моделях, довольно сложная: тут и фазорегуляторы, и прямой впрыск Common Rail, и пьезофорсунки Bosch, ГРМ с ремнем и цепью, много пластмассовых деталей и трубок. Не обладая опытом с дизелями, решил обратиться на СТО, специализирующиеся на этом автомобиле и имеющие необходимые детали для замены и наработанную практику. Детали других производителей, на мой взгляд, могут не обеспечить пробег тыс км.
Плюс я попросил заменить воздушный и топливный фильтры — белорусских рублей. Итого — 3 BYN. Пожалуй, это самая низкая цена в Минске. Другие СТО просили от 3 до 4 рублей даже без замены фильтров. Значит настало время заменить масло в двигателе. Забудь про аллергию за рулем: Automall и Invitro Diagnostics придумали для тебя решение! Заказать нужные запчасти можно на нашей торговой точке, по адресу ул. Миорица, 11 магазин Linella на Телецентре. Обеспечь себе комфортные летние путешествия - купи новые летние шины!
OK Сбросить. Запчасти для ТО. Фильтр Корпус воздушного фильтра, Фильтры гидравлические, Фильтр масляный, Фильтр топливный, Фильтр салона. Тормозная система Дисковой тормозной механизм, Тормозная жидкость, Cтояночный тормоз.
Универсальные товары. Аксессуары Брызговики, коврики, колпаки, Тросы, домкраты, насосы, Скребки, щетки, лопаты, Средства безопасности, Планка номера, Емкости, инструменты, Чехлы, накидки, сетки, Шторы от солнца, Прикуриватели, Аксессуары салона, органайзеры, Держатели телефона.
