Сайлентблоки рычагов поло седан, Сайлентблоки рычагов и рычаги подвески Volkswagen Polo Polo Sedan (+) купить в г. Екатеринбург
БМВ X7. При подтверждении заказа просим уточнять информацию у менеджера. Создание было связано с приобретением права на производство и изготовление шаровых опор для автомобильной техники.
Электрика для фаркопов Блоки согласования и универсальные розетки с проводами. Автосигнализация Защита автомобиля от угона.
Видеорегистраторы Видеофиксация дорожных событий. Антирадары радар-детекторы Предупреждение о радарах. Подогреватели салона Подогрев салона зимой.
Инверторы, преобразователи напряжения. Калитка, кронштейн запасного колеса. Дуга защитная на бампер кенгурин. Комплекты силового обвеса наборы бамперов, порогов, крыльев расширителей арок , защитных дуг и пр. Лифт-комплекты Наборы амортизаторов, пружин, проставок для поднятия кузова авто. Проставки для увеличения клиренса Проставок для поднятия кузова авто. Боди-лифт, проставки для увеличения клиренса Наборы проставок для поднятия кузова авто.
Проставки колесные проставки для увеличения вылета колеса.
Лебедки и доп обородуование для лебедок. Лебёдка электрическая Наборы проставок для поднятия кузова авто. Площадка, кронштейн под лебёдку. Домкрат пневматический надувной.
Подставки, крепления, чехлы для домкратов. Сайлентблоки передних рычагов подвески Volkswagen Polo. Сортировка: Выберите По умолчанию От дешевых к дорогим От дорогих к дешевым. Фильтры Ось:. Артикул В наличии: Отправим заказ: 23 марта сб. Доставка по Москве. Пункты выдачи заказов.
Доставка : 23 марта сб Цена доставки : руб если сумма заказа будет не меньше руб. Доставка заказов на общую сумму до руб стоит руб. Характеристики Артикулы рекомендуемых комплектующих. Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Volkswagen Polo V Артикул VWAB Заказать звонок Подобрать запчасть.
Корзина пуста.
Каталог Volkswagen Polo. Volkswagen Polo 3 Mk3 Volkswagen Polo 4 Mk4 Volkswagen Polo 5 Mk5 Volkswagen Polo Sedan н. Система выпуска Система охлаждения двигателя Запчасти для двигателя Кузовные запчасти Масла и автохимия Подвеска и амортизация Опорный подшипник Рычаг подвески Ступица задняя Ступица передняя Опора стойки амортизатора Сайлентблок рычага подвески Шаровая опора Стойки стабилизатора Подшипник ступицы Амортизаторы Пыльники Опора стабилизатора Пружина подвески Стабилизатор Буфер хода сжатия подвески отбойник Втулка стабилизатора Втулка балка моста Колпачок ступицы Поворотный кулак Дополнительная рессора Проставки колесных дисков Тормозная система Запчасти для ТО Расходники Электрооборудование Отопление и вентиляция Трансмиссия Рулевое управление.
Сайлентблок рычага подвески на Фольксваген Поло седан Мы являемся одним из самых крупных интернет-магазинов, которые предлагают купить сайлентблок рычага подвески для Фольксваген Поло седан 1.
Год: -Выбор- Двигатель: -Выбор- 1. Мощность, л. VAG Германия. У нас огромный ассортимент автозапчастей. Если вы не нашли подходящие модели запчастей в нашем каталоге, обязательно уточните их наличие по телефону 8 Все права защищены.
Ограничение ответственности Политика конфиденциальности При любом копировании материала ссылка на сайт источника обязательна! Тесное сотрудничество с производителями автомобилей Работа над созданием новых элементов подвески или рулевого управления вместе с производителем автомобиля начинается уже с того момента, когда новая модель автомобиля существует еще в чертежах и ведется с постоянными улучшениями и модернизациями до снятия автомобиля с производства, причем детали выпускаются еще в течение 12 лет после этого.
Но и этого в современном мире автомобилей недостаточно. Сотрудничество с автоспортом Как и где можно за рекордно короткие сроки, под самыми тяжелейшими нагрузками испытать новый материал или новую конструкцию?
Автоспорт дает нам такую возможность. Откуда пришли в серийные городские автомобили подвески из алюминиевых сплавов или тяги стабилизаторов из пластмассы? Из автоспорта, причем из самого престижного и высокотехнологичного его сектора — «Формулы -1». Детали из стали для этих гонок уже в прошлом, борьба идет за каждую долю грамма веса, поэтому эти материалы, используемые в авиастроении, после определенной адаптации, и появились для серийных городских автомобилей.
