Марки шин для легковых автомобилей, Маркировка шин и расшифровка обозначений легковых автомобилей
Ремонт колес. Рисунок протектора ненаправленный, симметричного типа, позволяет выполнять надежные маневры даже на мокрой поверхности и уверенно проходить повороты. Уровень шума небольшой, при этом колеса нуждаются в балансировке и могут износиться прежде времени из-за тонких боков.
Шины под брендами из этого списка за исключением корейских , нередко продаются дороже, чем шины многих других производителей.
Все эти компании-производители имеют очень узнаваемые имена и дорожат своей репутацией, поэтому выбирая автошины одной из этих марок, покупатель заведомо получает качественные покрышки с хорошими ездовыми характеристиками. Ко второй группе можно отнести производителей шин, являющихся «дочерним» брендом какого-то известного шинного концерна. Чаще всего это небольшие компании, нередко имеющие вековую историю, но ориентированные главным образом на внутренний рынок страны их происхождения, а потому не обладающие большой известностью по всему миру.
Стоит сказать, что продукция этих брендов очень интересна для покупателей сразу по трём причинам. Во—первых, если это региональный производитель с большой историей, то бренд уже давно знаком покупателям.
Во-вторых — стоимость шин дочернего бренда, как правило ниже, чем у «головного» концерна. И в третьих — своим «дочерним» брендам большие шинные концерны нередко передают свои разработки и технологии, что делает продукцию таких брендов вполне современной и конкурентоспособной. А иногда разработкой моделей шин дочерних брендов занимаются практически те же специалисты, что и в «головных» компаниях.
Так же под своим «дочерним» брендом большие шинные концерны зачастую продают свои устаревшие модели, пользовавшиеся когда-то большим успехом, продлевая таким образом их жизнь на конвейере. Стоимость таких моделей зачастую ниже, чем у аналогов от головного концерна, поэтому они пользуются довольно большим спросом.
В любом случае модели покрышек, выпускаемые «дочерними» компаниями известных производителей шин вполне заслуживают внимания со стороны покупателей. Дочерними марками больших шинных концернов являются следующие довольно известные в России производители:.
К третьей группе можно отнести бренды, которые пока ещё мало кому известны, но их продукция уже имеет сравнительно неплохое качество и постоянно набирает популярность. Как правило это азиатские производители из Китая и соседних с ним стран. Сюда же можно отнести и производителей из стран СНГ, бренды которых за пределами СНГ как правило не известны, но качество их продукции местами начинает соответствовать мировому уровню благодаря договорённостям с большими шинными концернами.
К таким брендам можно отнести:. Стоит сказать, что хоть продукция этих брендов и набирает популярность, но с контролем качества иногда ещё могут встречаться некоторые сложности.
Поэтому перед покупкой шин этих марок лучше изучить каждую модель отдельно. К четвёртой группе производителей покрышек можно отнести великое множество фирм-производителей из Китая и других азиатских стран, имеющих трудно произносимые названия, выпускающих самые недорогие шины, но и не редко имеющие серьёзные проблемы с качеством.
Появились они сравнительно недавно, всего лет назад, опыта производства шин у таких компаний ещё совсем не много, поэтому качество и ездовые характеристики моделей шин зачастую оставляют желать лучшего. Бывает еще диагональная конструкция обозначается буквой D , но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.
Именно диаметр, а не радиус!
Это тоже распространенная ошибка. Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, то есть это внутренний размер шины или наружный у диска. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо.
Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, в нашем случае ИН — 91 — кг. Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.
T — индекс скорости шины. Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов. Существуют две различные маркировки американских шин. Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» Passanger — для легковой машины или «LT» Light Truck — лёгкий грузовик. И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.
Например: 31x R — автошина радиальной конструкции более старые модели автошин были с диагональной конструкцией.
Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины.
А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр. XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
Другими словами если на данной шине указан индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, то это значит, что при данном индексе, шина способна выдержать максимальную нагрузку в кг вместо кг смотреть таблицу индексов нагрузки шин. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма зонтик — специальные дождевые шины. Outside и Inside ; ассиметричные шины, то есть важно не перепутать какая сторона наружная, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней. На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до км. Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC.
Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.
Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой. Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.
Max Pressure ; максимально допустимое давление в шине.
