Категории прав 2018, Категории водительских прав с расшифровкой
То есть речь идет о попытке ограничить стартовую покупку мощных спортивных мотоциклов людьми до 20 лет. Например, это может быть комбинация грузовика и полуприцепа. Форма регистрация на сайте максимально простая, предполагаются сервисы только для зарегистрированных пользователей. Правила ПДД Оглавление 1.
А в самом низу страницы рекомендуем посмотреть видео-пояснения. Водительское удостоверение подтверждает право на управление транспортным средством и содержит полную информацию о владельце, кроме разве что адреса регистрации — чем и отличается от паспорта. К слову, права тоже можно использовать как удостоверение личности.
В качестве дополнительной может быть указана информация о прежнем удостоверении, общем стаже вождения, группе крови, а также об ограничениях, распространяющихся на каждую из категорий прав. Все сведения в водительское удостоверение прописываются кириллицей и дублируются латинскими буквами. Новые водительские права представляют собой двустороннюю пластиковую карточку размером 5,5 х 8,5 см.
Одна сторона документа содержит данные о водителе, а другая — сведения о категориях транспортных средств, доступных для управления. Закон запрещает использовать в документах фотографии в головном уборе исключения допускаются только по религиозным мотивам. А гражданам с плохим зрением нужно фотографироваться в очках с прозрачными стеклами. В зависимости от типа транспортного средства, его массы и технических особенностей, права подразделяются на категории.
Для управления многими из них предусмотрено отдельное обучение, а вот подкатегории чаще всего открываются автоматически. Чтобы окончательно разобраться в этом вопросе, рассмотрим особенности каждой категории водительских прав.
Основными ограничениями, как и прежде, являются масса как самого транспортного средства, так и его прицепа , количество пассажирских мест и в некоторых случаях мощность двигателя. Категория "А". Владелец таких прав может водить мотоцикл с коляской или без общей массой до кг.
Сюда относятся трех- и четырехколесные транспортные средства, проходящие ограничения по массе. Категория "B". Включает легковые автомобили общей массой до 3,5 тонн с количеством пассажирских мест до восьми.
Кроме этого, допускается наличие прицепа до кг или более. Последний вариант возможен в случае, если общая масса такого «автопоезда» не превышает установленные законом 3,5 тонны. Категория "В" подходит для всех легковых автомобилей, а также для управления джипами и микроавтобусами при условии соблюдения установленных ограничений.
Категория "BE". Является дополнительной к предыдущей категории и снимает ограничение на массу прицепа.
То есть водитель с такими правами может возить прицепы массой более кг автомобилями из категории "В". При этом учитывается и общая масса машины с прицепом — она не должна превышать 3,5 тонны. Категория "C".
Разрешает вождение автомобилей массой более 3,5 тонн, за исключением пассажирских транспортных средств, относящихся к категории "D". Если планируется использовать прицеп, то нужно следить чтобы его максимальный вес не превышал кг. Категория "CE". Во многом схожа с "BE", только относится к автомобилям категории "С".
Также она снимает ограничение на массу прицепа. Категория "D". Необходима для осуществления пассажирских перевозок в автомобилях и автобусах с количеством мест больше восьми. Сюда относится большая часть общественного транспорта. Что касается массы прицепа, то она по-прежнему должна укладываться в стандартные кг.
Категория "DE". К ней относятся сочлененные автобусы и автотранспорт из категории "D", соединенный с прицепом массой более кг. Категория "М". Используется для вождения мопедов и легких квадрициклов. Такое право доступно владельцам водительских удостоверений любой категории. Категории "Tb", "Tm". Дают право на управление троллейбусами и трамваями. Благодаря внесению поправок в закон эти категории стали обособленными. В удостоверениях старого образца подобное право отмечалось в "особых отметках".
Законодатели не ограничились введением новых категорий водительских прав. Сегодня в России действует еще шесть дополнительных подкатегорий, некоторые из них открываются автоматически. Подкатегория "A1". К этой группе относятся мотоциклы с максимальным объемом двигателя см 3 и предельной мощностью 11 кВт. Среди транспортных средств этой категории такие характеристики имеет, например, скутер или квадроцикл.
Владельцам прав категории "А" данная подкатегория присваивается автоматически.
Подкатегория "В1". Суммарно состав весит 3,7 т, то есть соблюдаются оба условия — вес прицепа больше кг, а суммарный вес больше 3,5 т. Управление допустимо для водителя, который имеет один из следующих вариантов открытых категорий:.
Также есть возрастное ограничение — от 19 лет. При открытии этой категории водитель получает право управлять различными транспортными средствами на базе грузовиков, в том числе дорожной техникой, автокранами, автопогрузчиками, кранами-манипуляторами и многими другими. Категория «С1» разрешает управление только грузовиками со средней массой в диапазоне 3,5—7,5 т, в том числе передвижение с лёгкими прицепами, которые весят не более кг.
Открывается автоматически вместе с присвоением «С», отдельно получить её обычно нельзя. Эта дополнительная подкатегория также открывается автоматически, она позволяет использовать тяжёлые прицепы, которые весят более кг, при этом вместе с грузовиком или тягачом масса не должна превышать 12 т. На возможность использования прицепа указывает приставка «Е». Аналогична подкатегории «C1», но есть ограничения на предельную массу состава — здесь она должна быть не больше 12 т, в то время как в «С1» таких ограничений нет.
То есть обладатель категории «C1E» вправе управлять грузовиками, в том числе с прицепами более кг, но с учётом суммарной массы. Категория «D» используется для управления транспортом, где больше 8 мест в салоне. Здесь также разрешено использование прицепа. Распространяется на следующие типы транспорта:.
Есть ограничения по возрасту — экзамен разрешено сдать минимум в 21 год, но для проходящих военную службу — в 19 лет при условии, что водитель будет управлять только авто, принадлежащими вооружённым силам.
Единственное отличие от предыдущей категории — ограничения по количеству посадочных мест для пассажиров в салоне. Для этого варианта допустимо, чтобы их было больше 8, но не более Фактически можно садиться за руль только маршрутных такси, а управлять стандартными городскими автобусами не получится.
Однако «D1» присваивается автоматически вместе с получением «D», отдельно обычно не открывают. Подкатегория позволяет использовать прицеп массой более кг и управлять автобусами. Обычная категория «D» для них не подходила. Разновидность предыдущей категории, в «D1E» входят небольшие автобусы, которые можно соединять с тяжёлыми прицепами весом более кг. При этом сам прицеп должен быть предназначен только для грузовых перевозок, в том числе международных, и не может быть оборудован местами для пассажиров.
Есть ещё одно ограничение — общая разрешённая масса не должна превышать 12 тонн.
С категорией «D» не предоставляется автоматическое разрешение использовать все остальные подкатегории. Подтверждает возможность управлять сцепленными ТС. Например, это может быть комбинация грузовика и полуприцепа. Появилась только в году, при этом раньше была отдельной разновидностью, предполагающей управление авто с тяжёлыми прицепами. С начала ноября прошлого года те, кто имел её в водительском удостоверении, больше не вправе использовать её для езды как самостоятельную категорию — срок действия истёк.
Сейчас она добавляется к разным категориям — «В», «C», «D». Кроме того, допускается использование в подкатегориях, например, «C1E». Отдельно получить её нельзя, но и автоматически автомобилисту она не даётся, например, при открытии «B» в правах будет указана как дополнительная только «B1». Для «BE» и возможности использовать прицеп нужно проходить обучение дополнительно.
Отдельный экзамен для неё не потребуется.
Её присваивают для любых категорий автоматически, в том числе для «B». Но поскольку любую другую категорию можно открыть не ранее 18 лет, некоторые сначала получают «M», так как это возможно с 16 лет. Категория «М1» отсутствуют в правах, но по техническому регламенту такой пометкой обозначают несколько типов транспортных средств, в том числе легковые авто, мотовелосипеды, мопеды и др. Также подразделяются на «М2» и «М3», куда относят троллейбусы, трамваи, автобусы разной массы.
Раньше открытие новых категорий для управления колейным или электрическим видом транспорта не требовалось, в старых правах делали специальную отметку. Сейчас же выделили отдельные категории, в целях безопасности вождения водители должны сдавать экзамены для их открытия.
При открытии основной категории обычно автоматически присваиваются несколько подкатегорий, позволяющих управлять другими вариантами ТС. Для самой распространённой «В» предусмотрена возможность управления мопедами, трициклами, квадрициклами, небольшими грузовиками весом до 3,5 т. Некоторые категории обособлены.
Например, если у вас есть «А» для управления мотоциклами, даже имея «D» или «E», вы не сможете ездить на них — нужно дополнительно проходить обучение и сдавать экзамен. Это же относится и к категориям для управления общественным транспортом — Tb и Tm. С ними даже на легковом авто или мопеде ездить нельзя.
Согласно ч. Кроме того, возможно задержание ТС на штрафстоянке. Учитывайте, что инспектор трактует такую ситуацию как поездку без прав, поэтому может назначить максимально возможный штраф. Единственное отличие от других видов штрафных санкций — отсутствие ужесточения при повторном нарушении, то есть сумма всегда будет находиться в указанном диапазоне, но лишение прав не предусмотрено.
Чтобы добавить дополнительную категорию, кроме существующих, требуется сдача квалификационных экзаменов с прохождением медосмотра и предоставлением медсправки. Кроме того, нужно достижение определённого возраста, чаще всего 18 лет, но в некоторых случаях больше.
Состав и особенности теоретической и практической частей экзамена отличаются. Например, для «В» и «С» есть общие элементы практического экзамена — навыки параллельной парковки, движения на подъёме. Но для «C» вдобавок нужно выполнить элемент на погрузочной платформе. Ещё один вариант — оформление новой квалификации.
По федеральному закону те, кто обучался на АКПП автоматическая трансмиссия , не имеют права ездить на механике. Но для восстановления права ездить на МКПП механической коробке гражданину не нужно снова учиться в автошколе и брать справки, достаточно сдать практический экзамен, поскольку теоретическая часть одинаковая. После этого права перевыпустят с изменениями. Изучать теорию ПДД на курсах можно до совершеннолетия, поэтому вполне реально записаться с паспортом на обучение в 16 или 17 лет.
Но допуск к экзаменам — и теоретическому, и практическому — для большинства категорий возможен не ранее 18 лет. Исключение составляют:.
