Htqnbyu pbvyb iby, Лучшая зимняя резина по версии ADAC 2022 – 2023
Например, Sava Eskimo HP2 является победителем по износостойкости 1,5 балла , также имеет отличные показатели топливной энергоэффективности, а с учетом того, что это модель среднего ценового диапазона, то это хороший вариант сэкономить. Рейтинги О проекте. Резиновая смесь в протекторе шин с большим содержанием силики улучшает сцепление и торможение в условиях низких температур.
Шипованная шина с асимметричным рисунком протектора для суровых зимних условий. Ламели 3D Multi-Wale на внешней части протектора надежно поддерживают форму блоков, что улучшает маневрирование на льду и способствует курсовой устойчивости при движении в колее, а ламели 3D Inter-locking Wale помогают при разгоне и торможении. Дополнительное сцепление на снегу обеспечивают пилообразные кромки блоков.
Новый шип оригинальной формы 20 линий шипов улучшает сцепление на льду и крепко удерживается после правильной обкатки. Шипованные шины для сложных зимних условий, предназначенные для легковых автомобилей. Два вида шипов, оптимально распределенных по всей ширине поверхности протектора, и инновационная технология ошиповки обеспечивают высокий уровень сцепления на заснеженной и обледенелой дороге.
Шипы в центральной части протектора улучшают сцепление при разгоне и торможении, а шипы в плечевых зонах максимизируют сцепление при поворотах и перестроениях. Хороший уровень акустического комфорта и высокая износостойкость. Для максимальной безопасности в зимних условиях шины специально адаптированы для российских дорог.
Шипованные шины для сложных зимних условий, предназначенные для внедорожников. Технология двойной ошиповки обеспечивает высокий уровень безо-пасности на льду и снегу. Шипы в центральной части протектора улучшают сцепление при разгоне и торможении, а шипы в плечевых зонах повышают сцепление при поворотах и перестроениях. Центральная часть протектора снабжена большим количеством ламелей, что повышает уровень сцепления на снегу. Технология применения в боковинах арамидных волокон позволяет избежать повреждения шин.
От 11 р. Нешипованные шины скандинавского типа для легковых автомобилей, ориентированные на сложные зимние условия. Технологии сдвоенных шашек протектора и частиц, входящих в состав резиновой смеси, обеспечивают сцепление на скользких поверхностях, способствуют хорошей маневренности на льду.
Экологичная резиновая смесь снижает сопротивление качению, что повышает топливную экономичность. Оригинальный рисунок протектора обеспечивает динамический и акустический комфорт.
Нешипованные шины скандинавского типа для внедорожников и кроссоверов, ориентированные на сложные зимние условия. Оптимальная устойчивость, надежность и износостойкость с учетом повышенной нагрузки. Добавление арамида в резиновую смесь боковин обеспечивает прочность и защиту от механических повреждений. В активе шин высокий уровень сцепления на зимних дорогах, сбалансированная управляемость, низкое сопротивление качению, обеспечивающее топливную экономичность и снижение выбросов, а также повышенный срок службы.
От 12 р. В шине Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 используется два вида шипов. Одни специально разработаны для центральной части протектора, второй — для плечевых зон. Такая технология ошиповки обеспечивает высокое продольное сцепление при ускорении и торможении, а также поперечное сцепление при прохождении поворотов и перестроении на обледенелой и заснеженной поверхности.
Форма шипа обеспечивает хороший уровень акустического комфорта и уменьшает износ дорожного покрытия. Технология двойной ошиповки обеспечивает усиленное продольное сцепление при ускорении и торможении, а также поперечное сцепление при прохождении поворотов.
Один вид шипов разработан специально для центральной части протектора, а другой — для плечевых зон. Боковины с арамидными волокнами обеспечивают высокую износостойкость и устойчивость к разрыву при внешних ударах и наезде на препятствия. Нешипованные шины для легковых автомобилей, предназначенные для активного стиля вождения в любых зимних условиях. Улучшенное сцепление на дороге достигается за счет мельчайших частиц, которые делают резиновую смесь более шершавой, что улучшает сцепление на скользких покрытиях.
Шины, благодаря строению протектора и составу резиновой смеси, обладают минимальным сопротивлением качению, даже ниже значений летних шин. Такие характеристики способствуют снижению расхода топлива и уменьшают выбросы СО 2. Нешипованные шины скандинавского типа, предназначенные для внедорожников.
Центральное жесткое ребро придает устойчивость на высоких скоростях, а ламели-насосы снижают риск аквапланирования. Сверхпрочные арамидные волокна, добавленные в резиновую смесь боковин, обеспечивают высокую износостойкость и устойчивость к разрыву при внешних ударах и наезде на препятствия.
Шипованные шины для сложных зимних условий, предназначенные для легковых автомобилей 2. Новый облегченный уменьшенный шип c износостойким элементом в форме «бабочки» позволяет увеличить количество шипов, усиливая сцепление на льду и обеспечивая уверенное движение на асфальте. Расположение шипов оптимизировано, шипы стоят не рядами, а равномерно распределены по всей площади протектора.
Концепция ошиповки повышает управляемость и одновременно смягчает контакт с дорожным полотном. Шипованные шины скандинавского типа, специально разработанные для внедорожников. Новый шип с износостойким элементом в форме «бабочки» обеспечивает высокий уровень сцепления на льду и мягкое воздействие на дорожное покрытие. Распределение шипов оптимизировано, они равномерно распределены по всей площади протектора.
Благодаря скошенным плечевым зонам протектора, вода, снег, грязь и слякоть эффективно вытесняются из пятна контакта. Для обеспечения устойчивости шины к поперечным нагрузкам, центральные шашки объединены с центральным ребром.
Индикаторы износа в центральной части протектора облегчают контроль состояния шины. Шипованные шины для сложных зимних условий, разработанные для внедорожников. Ступенчатые плечевые зоны эффективно вытесняют воду, снег и грязь из пятна контакта, улучшают поперечное сцепление. Низкий уровень шума достигается за счет специальных полостей в передней части шашки протектора, которые поглощают звук от контакта шипа с дорогой.
Шипованные шины для легковых автомобилей классов «премиум» и «престиж», ориентированные на суровые зимние условия. Запатентованная технология шипов с двойным сердечником обеспечивает высокий уровень сцепления и короткий тормозной путь на льду, а контейнеры для ледяной крошки способствуют очищению шипов.
Эффективное сцепление в глубоком и укатанном снегу, а также в условиях снежной каши обеспечено рисунком протектора и большим количеством ламелей. V-образная форма канавок ускоряет отвод воды, улучшая сцепление на мокром асфальте, а разнонаправленные каналы в рисунке протектора способствуют балансу тяги и торможения. Технология 3D-ламелей улучшает характеристики управляемости на сухой и мокрой поверхности.
Снегозацепы плечевой зоны улучшают тягу в глубоком снегу. Фрикционные шины для легковых автомобилей и внедорожников. В шинах применена инновационная резиновая смесь, обладающая повышенной эластичностью, что обеспечивает эффективное сцепление на обледенелых дорогах. Высокая плотность ламелей в центральной зоне протектора способствует удержанию снега, что улучшает сцепление на заснеженной дороге.
Увеличенная площадь пятна контакта с равномерным распределением давления улучшает сцепление на любой поверхности и обеспечивает равномерный износ, что повышает срок службы шины. Направленный рисунок протектора способствует хорошей тяге и управляемости на любом типе дорожного покрытия. Очистители льда от водяной пленки в пятне контакта улучшают сцепление в экстремальных условиях, а технология 3D-ламелей обеспечивает стабильность на высоких скоростях, как на сухой, так и на мокрой поверхности.
Фрикционные шины для внедорожников. Ступенчатый V-образный дизайн протектора улучшает тягу на снегу и позволяет быстро отводить влагу из пятна контакта. Оптимальное расположение дренажных канавок улучшает отток воды, минимизируя эффект аквапланирования. Технология 3D-ламелей в блоках плечевой зоны снижает их подвижность, способствуя точности маневра при активном стиле езды.
Кромки-снегозацепы обеспечивают дополнительное сцепление на снегу.
От 16 р. Шипованная шина с направленным рисунком протектора. Шип с пятиугольным твердосплавным наконечником и оригинальной формой, позволившей улучшить его удержание в протекторе. Шипы расположены так, что образуют 28 линий, при этом уровень акустического комфорта повышен. Высокоамплитудные 3D-ламели улучшают маневрирование на зимней дороге, а выступы в плечевой зоне повышают проходимость в глубоком снегу и в колее.
В составе резиновой смеси использована измельченная скорлупа грецкого ореха — эти микрошипы улучшают сцепление на льду и укатанном снегу.
Нешипованная шина, специально разработанная для сложных климатических условий России и Скандинавии. Оптимизированная резиновая смесь позволила значительно повысить сцепление на мокром покрытии.
Комбинация ламелей различной формы улучшила торможение на разных зимних покрытиях. Широкий профиль и конструкция с двойным металлокордным брекером и усиленным в зоне боковины каркасом в ряде типоразмеров обеспечили высокий уровень управляемости. Шины для микроавтобусов и легких грузовиков.
Дизайн центральной части протектора спроектирован так, что обеспечивает оптимальную площадь и форму пятна контакта шины с дорогой, а нагрузка в пятне распределяется равномерно.
Такое решение позволило улучшить сцепление и управляемость, а также повысить износостойкость, что важно при коммерческом использовании шины.
Увеличенный размер дренажных канавок снижает риск аквапланирования и слэшпленинга. Размер блоков плечевых зон увеличен, а их поперечные грани имеют зигзагообразную форму, благодаря чему улучшается тяга на снегу.
Шины под шип для суровых зимних условий, разработанные совместно с инженерами из Финляндии. Дизайн протектора обеспечивает устойчивость плечевой зоны и жесткость центральной части протектора, что положительно сказывается на управляемости. Агрессивный рисунок протектора с острыми краями блоков и большим количеством ламелей оптимизирует характеристики шины на снежном покрытии.
Шины для Центральной Европы с направленным рисунком протектора. Широкие продольные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта.
Широкие блоки протектора способствуют большой площади пятна контакта, что благоприятно сказывается на управляемости при любых погодных условиях.
Высокий уровень акустического и динамического комфорта. Оригинальный состав резиновой смеси обеспечивает и эффективное торможение на всех видах покрытий, и низкое сопротивление качению. Нешипованная шина для автомобилей сегмента SUV. Резиновая смесь протектора обладает абсорбирующими свойствами, что позволяет удалять водяную пленку при движении по льду. Кроме того, протекторный слой сохраняет эластичность даже при низких температурах.
Сцеплению на ледяной поверхности способствует рисунок протектора, блоки которого обладают ярко выраженным кромочным эффектом. Низкий уровень шума. Нешипованная шина с асимметричным рисунком протектора. Части протектора разделены по функционалу: внутренняя улучшенный кромочный эффект , центральное ребро курсовая устойчивость на обледенелом и влажном покрытиях , наружная улучшенные характеристики при движении по заснеженной дороге. Микроканавки в протекторном слое способствуют дренажу и дополнительному сцеплению.
В резиновой смеси с абсорбирующим эффектом использована силика. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Автор просто переписал информацию с рекламных буклетов. Ни результатов тестов ни каких советов. Время зря потерял, думал в конце какой-то рейтинг будет. Купил резину Формула Айс мне очень нравится 2 сезона откатал уже , купил отцу точно такую же, отец доволен. Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.
Эффективное распределение давления и уникальный рисунок протектора помогают уменьшить износ и продлить срок службы шины. Внимание к деталям, таким как улучшенные блоки протектора, гарантируют надежное торможение и устойчивость при маневрах на заснеженных и обледеневших дорогах. Шина Blizzak WS80 от компании Bridgestone — это результат многолетних исследований в области зимней резины. Эта модель обеспечивает оптимальную производительность на зимних дорогах благодаря своему многоразмерному рисунку протектора и специальной резиновой смеси.
Шина обладает отличным сцеплением с мокрым, заснеженным и обледеневшим покрытием, что делает ее незаменимой для зимнего сезона. Продуманный дизайн блоков протектора значительно уменьшает риск аквапланирования и обеспечивает выдающееся торможение на скользких участках дороги. Эта шина была создана специально для экстремальных зимних условий.
Улучшенный дизайн протектора и новаторская технология резиновой смеси позволяют ей обеспечивать отличное сцепление на льду и снегу. Уникальная конструкция канавок позволяет шине эффективно отводить воду и снег, предотвращая риск аквапланирования. Эта модель от Continental разработана для предоставления максимальной безопасности и комфорта в зимних условиях.
Высокотехнологичная резиновая смесь и оптимизированный рисунок протектора обеспечивают отличное сцепление на заснеженных и обледеневших дорогах.
Также шина имеет встроенные индикаторы износа, которые помогают водителю определить, когда пора менять шины. Финская компания Nokian известна своими зимними шинами высокого качества. Модель Hakkapeliitta R3 — это вершина инноваций в области зимних шин. Эта нешипованная шина обладает исключительным сцеплением на льду, благодаря уникальной резиновой смеси и специальным ламелям на протекторе.
Также стоит отметить, что эта модель особенно тихая и экономичная по расходу топлива по сравнению с другими зимними шинами. Зимние шины от итальянского производителя Pirelli, предназначенные для высокоскоростных автомобилей. Особенностью этой модели является уникальная резиновая смесь, которая обеспечивает отличное сцепление даже при очень низких температурах.
Протектор имеет специальные ламели и канавки для быстрого отвода воды и таяющего снега, что минимизирует риск аквапланирования. Эффективные блоки на протекторе также улучшают торможение и управляемость на снегу. Это модель зимних шин, которая сочетает в себе последние технологические новшества Dunlop. Отличительной особенностью является технология Maxx Sharp Edge, которая улучшает сцепление на скользких дорогах благодаря микроскопически маленьким краям на протекторе. Кроме того, оптимизированный рисунок протектора обеспечивает равномерное распределение давления, что способствует длительному сроку службы шины.
Известна своим стремлением к инновациям, и модель iceGuard iG53 — яркое тому подтверждение. С мокрым покрытием справляется спокойно, не скользит и не аквапланирует. Несмотря на неудачную для шипов зиму потерь не было. Модель: Gislaved Nord Frost Van 2. Нашёл тест драйв зимних шин в одном профильном журнале. Там, конечно, Хаккапелита, как обычно, в топах. Но меня привлекли шины Gislaved Nord frost van 2.
Если другие производители по очереди выстреливали то в одной, то в другой дисциплине, эти шины твёрдо держали места во всех испытаниях. А в тестах на асфальте вообще были лидерами. Мне кажется, лучшие за свои деньги. Мне хватает, переплачивать за что-то более дорогое не вижу смысла. На снегу бодро идут, без пробуксовок. В гололед цепкие. Прочная, не быстро изнашивается. Я доволен. Резину советую.
Езжу два сезона на этой резине практически без потерь шипов. При этом осенью переобуваю колеса по температуре, а весной жду пока весь снег сойдет. За зиму никаких шишек и грыж не выявлено. С балансировкой все в порядке. Сцепление отличное на всех зимних поверхностях. Шум не напрягает. Больше трех лет на зимних колесах стараюсь не ездить, но при замене однозначно буду рассматривать к покупке.
На первых километрах продавило шип, следствие спущенное колесо. Что будет дальше неизвестно. Первое впечатление на слабую троечку. Ужасная по геометрии резина, видимо более чем за 20 лет производитель не научился делать круглые колеса.
Был куплен комплект x55R17 CrossSnowPW2, Две резины худо-бедно отбалансировались, а две были с какими-то неровностями в плоскости колеса, ездить было невозможно. Была проверена геометрия дисков в специализированном месте РЛД , но с ними все в порядке. По программе гарантии от Кордиант шины поменяли на немного другую модель, но ситуация сильно не улучшилась, из 10 баллонов с трудом подобрали 4 которые вообще получилось отбалансировать. Для того чтобы добавить свой отзыв о зимних шинах , выберите модель и производителя в выпадающем списке или в меню справа.
Все отзывы о зимних шипованных и нешипованных шинах на нашем сайте — это мнения других пользователей, которые поделились опытом эксплуатации своих колес. Если Вы не согласны теми или иными оценками — оставьте свой отзыв и поставьте свою оценку, которая повлияет на общий рейтинг данного производителя.
Если у вас есть сомнения что именно лучше написать, то мы перечислим основные вопросы, которые интересуют автолюбителей при выборе зимних покрышек:. Ваши отзывы о зимней резине помогут другим автомобилистам определиться с выбором! Смелее делитесь своими мнениями, ведь именно пользователи, в итоге, определяют качество выпускаемой продукции и составляют текущий рейтинг зимних покрышек различных производителей.
Быстрая доставка в любой регион России! Ваш регион: Киев. Выбрать другой Да, правильно. Помощь Контакты Войти. Корзина У вас 0 товаров. Главная Шины Отзывы о шинах Зимние. Вернуться ко: всем отзывам. Отзывы о зимних шинах Для просмотра отзывов о шинах для конкретных зимних моделей, которые вас интересуют, выберите производителя в правом меню или выпадающем списке. Добавить отзыв. Рейтинг шин: ТОП 5 — зимние.
Летние Зимние Отзыв: Нормальная резина. Перейти в: Отзывы о дисках Каталог шин. Mоделей с отзывами: Недостатки: Ест деформация после 2 сезонов зимы.
Не держит дорогу, скользит. Отзыв: Не советую. Отзыв полезен? Все отзывы Недостатки: Шумят, выглядят не очень, не панацея. Отзыв: Этой зимой катался на Cordiant Snow Cross 2. Все отзывы 9. Болат 65 15 ise nord 4, Kia rio 3. В такси. Недостатки: Жалко шипы не вечные. Отзыв: Отличные шины! На асфальте шума почти не слышно. Все отзывы 5. Дмитрий А. Недостатки: Нет. Отзыв: Нормальные шины в своем сегменте.
Переобувкой доволен. Шипы пока на месте, но если честно, еще только два месяца прошло - но надеюсь, что не подведут Отзыв полезен? Сергей х65х17, Haval F7. Недостатки: Шумная. Поэтому снизил оценку. Отзыв: По сравнению с летней, передает гул в салон. Все отзывы 1. Антон Нива. Отзыв: Очень неплохая резина. Все отзывы 6. Отзыв: Не выдержала якутскую суровую зиму, еле выдержала 3 сезон. Сергей Киа. Недостатки: Не было.
Отзыв: Не знаю, откуда берутся плохие отзывы, может сейчас качество стало хуже. Показать полностью Отзыв полезен? Все отзывы 3. Недостатки: Шумно от них. Отзыв: Зимой езжу только на шипованных шинах, причем в фаворе у меня Кордиант, особенно второе поколение Сноу кросс. Недостатки: Лёд не держит от слова вообще.
Отзыв: Плохо, по льду как корова вообще, не держит дорогу, даже на малой скорости.
