Подключение сигнализации форд фокус 1, Установка сигнализации на Ford Focus
Почему сигнализацию должны устанавливать профессионалы Приобрести охранный комплекс для Фокуса и прочитать инструкцию недостаточно. Давайте уважать друг друга! Заполните форму обратной связи и мы свяжемся с Вами в ближайшее время для подтверждения записи на ремонт.
Пока непривычно, что замки щёлкают, зато никто незаметно не залезет. Решил поделится собственным опытом установки авсигнализации с обратной связью и автозапуском, а если более точно, то Sheriff ZX Перед установкой долго и тщательно просматривал статьи по установке и подключению сигнализаций к проводке авто.
На практике именно к тем проводам подключиться не удалось, поскольку сигнализация не видела параметров авто или просто не выполняла никаких действий. Хочу сразу предупредить, с ниже перечисленной расцветкой проводов много, необходимо прозванивать. Содержание статьи: 1. Метки: автосигнализация , Sheriff ZX. Кроме того, блокируется подача горючего в мотор.
Таким образом, автомобиль гарантировано не сдвинется с места без родного ключа. При потере основного ключа существует запасной. Но если им долго не пользоваться, система может его не распознать. Поэтому рекомендуется раз в полгода заводить машину запасным ключом и пользоваться им в течение всего дня автор видео — Avto-Blogger.
Если потерян ключ, лучше сразу же изготовить запасной. Это может сделать только официальный дилер. Иммобилайзер — простое и надежное противоугонное средство, которое устанавливается на машину с завода. Устройство имеет прямоугольную форму с закругленными углами.
Находится он за рулевым колесом или панелью приборов авто. Если в машину проникает человек, у которого нет ключа с кодом, иммобилайзер блокирует движение авто.
Прибор имеет автономное питание, при неисправности которого мигает сигнальная лампочка. Чтобы иммобилайзер корректно работал, нужно прописать ключи и запрограммировать систему. Если на автомобиле установлена сигнализация , то управление центральным замком осуществляется с помощью пульта дистанционного управления — брелока.
При нажатии клавиши сигнал поступает на блок управления сигнализации и двери открываются либо запираются. Для того, чтобы устранить неисправности, нужно знать, где находится блок управления центральным замком Форд Фокус 2 и других моделей. Обычно он расположен под панелью управления или за бардачком.
Установка иммобилайзер на Форд Фокус выполняется по схеме, которую можно найти в руководстве по эксплуатации. Что делать? Куда обращаться? А потом к толковому автоэлектрику. Задачи -Автозапуск -Открывание багажника с брелка -Доводчики окон. Итак силовые ципи, подключать на замке. Контроль двигателя - я как обычно хотел генератор, но оказалось, что на его фишке нет ничего внятного и пригодного.
Под приборкой тоже нет. Контроль педали тормоза, на лягушке. ЦЗ - тк ставил доводчики и из двери всё равно тянуть провод с плюсом и активацией доводчиков, то управление ЦЗ взял с кнопки и притянул в салон. Концевики - водительский чёрно-жёлтый, пасажирский чёрно-синий в левом пороге, развязать диодами. Концевик багажника тянул из крышки багажника чёрно-красный провод.
Моргалы, нашел под приборкой, но оказалось только передние, оставил так, глюков нет и хорошо. Провода тянул через левую стойку. Капот - концевик на рамке радиатора, сирена справа от акб. Открывание багажника - слева от щитка прибов к кнопке, нужен отрицательный импульс. Я не хотел особо вмешиваться в электрику автомобиля, поэтому все подключения делал непосредственно на кнопках и концевиках. Подключил сигналку Starline a61 dialog на свой FF г.
А как протянуть под капот провод на сирену и концевик непонятно. Под капот Выходит один жгут в какой-то разъем туда не пропихнешь ничего.
У меня европа, от ключика капот открывается, заглушку не видел, но все равно проверю. Приобрёл фокуса zx5 американца, ставлю сигналку, возникло пара вопросов, подскажите пожалуйста: 1. Концевики дверей, на форуме предлагают сложные диодно-релейные схемы, а можно просто обрезать концевики у блока ГЕМ и завести их в сигналку, тогда и доустанавливать ничего не надо лишнего и тачка лишний раз пищать не будет при открытой двери водителя и т.
Концевик копота поставил из комплекта, а вот багажника - я так понял можно взять с минуса плафона, подскажите, какой это провод будет у блока гем? Хочу сделать открытие багажника с кнопки, но на сигналке слаботочный выход канала, в инструкции сказано, о необходимости развязывать через реле, можно ли как-то обойтись без него, может через кнопку открытия багажника пустить?
Если не трудно, киньте ссылку на распиновку гем-а по цветам. Большое спасибо! Brainformation Концевики, как я писал выше ищи в водительском пороге. Цвета проводов можно определить отвернув их от кузова и посмотреть внимательно на фишки в них.
Концевик багажника я тянул пряио из пятой двери. Если на сигналке есть выход по минусу на управление багажником, тогда можгно подцепиться прямо к кнопке на приборке, о чём тоже писал чуть выше. Но в этом случае, нужно будет сначала разблокировать двери, а потом открыть багажник.
Блок цз я не искал, предпочёл подключиться прямо к кнопке на водительской двери, потому что я ставил доводчик стёкол и этот вопрос был не принципиальный. Закрытие заработало, а вот открытие нет, чёрнозелёный вообще ни на что не реагирует, подскажите, может на моём фокусе он не там?
![Автомобильные сигнализации с автозапуском и охранные системы на Ford Focus 1 поколение [рестайлинг]](https://i.ytimg.com/vi/ykFlsJDnnkk/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEmCOADEOgC8quKqQMa8AEB-AH-DoACwAiKAgwIABABGE8gXShlMA8=&rs=AOn4CLB4RRAJK1Puk2UFw1J2FzpcyEWnUg)
Upd: Оказалось, что на открытие тоже в тёмно сером, только 21 контакт чёрн. Upd2: Сигнализацию поставил, всё ок. Лечится сбросом клемы АКБ. Такая штука наблюдалась всего пару раз, специально повторить не смог.
