Bmw m5 f90 мотор, Новый BMW M5 CS F90 – мощнейший в классе
После проведения дино-теста выяснилось, что реально немецкий мотор выдает лошадиную силу при 5 оборотах в минуту, а крутящий момент достигает Нм в диапазоне от 2 до 5 оборотов в минуту, пиковый крутящий момент достигает Нм. Седан М серии серийно оснащен M сиденьями с кожаной обивкой Merino и электрической регулировкой. Но стандартные показатели можно значительно улучшить. В результате на любых скоростях рулевое управление остается исключительно точным и отзывчивым. Продай свой автомобиль сегодня.
Интерьер БМВ М5 модельного года особо подчеркивает спортивность седана благодаря рулевому колесу, новой графике на панели приборов с цифровым спидометром и тахометром, вставками изготовленных из карбона, металлическим накладками расположенных на педалях, дверных порогах и конечно же креслам. Седан М серии серийно оснащен M сиденьями с кожаной обивкой Merino и электрической регулировкой.
Опционально доступны недавно разработанные многофункциональные сидения, которые характеризуются особой структурной оболочкой и лучшей боковой поддержкой.
Панель приборов имеет дополнительно с правой стороны индикатор, который предупреждает об достижении максимальных оборотов.
Переключение передач в режиме «D» и «S» возможно вручную с помощью рычага самой КПП или лепестков переключения на рулевом колесе. Режим 4WD Sport с более спортивными настройками наделяет БМВ М5 отличными ходовыми качествами с великолепной управляемостью и тягой, что гарантирует максимальное удовольствие во время поездки на новом BMW M5. Стоит отметить, что данный режим был разработан опытными специалистами и подойдет для заездов на гоночной трассе.
Режим 2WD настроен на вождение только с задним приводом и усовершенствованным активным дифференциалом M. Более трёх десятилетий BMW предлагает водителям комбинацию роскошного, быстрого и спортивного седана, который всем известен под названием М5. Хоть стандартные версии М5 очень быстрые и мощные - это идеальная платформа для тех, кто ищет острых ощущений. Модель М5 в кузове F90, которая дебютировала в году, обладает V-образным, 8-ми цилиндровым двигателем, объёмом 4,4 литра, с двумя турбинами.
Производитель заявляет, что мощность стандартного двигателя составляет лошадиных сил, а крутящий момент- Нм. Но стандартные показатели можно значительно улучшить. Эти цифры позволяют данному автомобилю быть самым быстрым в мире M5 в кузове F Карбоно-керамические тормоза М. Выхлопная система М Sport. Внешний вид Салон.
Двойная решетка радиатора M. Двойная решетка радиатора M с односоставной рамкой цвета "Глянцевый Черный" придает M5 Competition эффектный и выразительный вид. Типичные для М трехмерные сдвоенные ламели также выполнены в цвете "Глянцевый Черный" и украшены черной эмблемой M5 Competition. Боковые воздуховоды M. Эффектные боковые воздуховоды М цвета "Глянцевый Черный" украшены обозначением модели "М5 Competition". Оно привносит дополнительный трехмерный спортивный акцент, подчеркивая динамичное сочетание технического совершенства и захватывающего дух дизайна, которые характерны для всех автомобилей М.
Наружные зеркала M. Особые наружные зеркала заднего вида М с окраской в цвет "Глянцевый Черный" придают M5 Competition ярко выраженный спортивный характер.
Задний спойлер М. Задний спойлер M цвета "Глянцевый Черный" подчеркивает атлетичный силуэт автомобиля и заметно уменьшает нежелательную подъемную силу. Создавая прижимную силу, он обеспечивает автомобилю дополнительное сцепление задних колес с дорогой и тем самым повышает курсовую устойчивость на высоких скоростях.
Сдвоенные выхлопные патрубки M. Сдвоенные патрубки цвета "Черный Хром" выхлопной системы M Sport служат визуальным и акустическим подтверждением спортивного характера автомобиля.
Задний бампер цвета "Глянцевый Черный". Задний бампер M5 Competition цвета "Глянцевый Черный" подчеркивает его спортивный характер и придает автомобилю неповторимое своеобразие. Динамические характеристики Дизайн.
В бензиновом 8-цилиндровом двигателе BMW М TwinPower Turbo используются два турбонагнетателя и система управления клапанами Valvetronic, а также система непосредственного впрыска топлива высокой точности.
Двигатель развивает пиковую мощность кВт л. Оба турбонагнетателя установлены в пространстве между рядами цилиндров.
Адаптивная подвеска М Professional. Как результат - уникальная устойчивость и динамика движения.
Аэродинамический пакет М. Аэродинамический пакет М подчеркивает атлетичность автомобиля и улучшает его аэродинамические качества. В пакет входят передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, уникальные боковые облицовки порогов и задний бампер с диффузором. Хромированные выхлопные патрубки располагаются по обеим сторонам кузова. Тормозная система М Sport. Тормозная система M Sport с темно-синими многопоршневыми суппортами и логотипом "M" обеспечивает максимальную эффективность торможения даже при самом динамичном вождении.
Она адаптирована к высочайшему динамическому потенциалу автомобиля, позволяя использовать более энергичный стиль вождения и обеспечивая уверенное торможение даже на влажной поверхности. Дифференциал M Sport.
