Зимние шины гудиер ультра грип экстрим отзывы, Отзывы о шинах Goodyear Ultra Grip Performance от автовладельцев – интернет-магазин Вилка
Уровень шума как для зимней резины - средний. Дорогу держит отличнона прямой и в поворотах, хорошая курсовая устойчивость. По укатанному снегу и льду надо ехать осторожно, по свежему неглубокому снегу и каше нормально, при проскальзывании начинает рыскать, зацепиться не может. На Gislavede и Matador у меня такого в аналогичных ситуациях не получалось сделать. Прикольные шины, мне дружище посоветовал, я их и купил.
Доедем до весны Зимние шиповки. Тест-драйв Отзывы Гость. Уже два года эксплуатирую данную модель. Если дорога позволяет, часто разгоняюсь до км.
Дорогу держит уверенно, как по снегу, так и по каше. Что касается льда, немного. Сама по себе резина хорошего качества и довольно мягкая. Вот только шипы вылетели полностью к концу первого сезона, при этом колесо само по себе осталось в прекрасном качестве. Для нашей зимы с суровыми морозами и глубокими снегами в течение длительного времени это отличные шины. Особенно понравилось, что нет шипов и поэтому езда более комфортная.
Есть и. Описание Аналоги Отзывы R Таковыми результатами шина может похвастать благодаря внедрению в неё прогрессивных методик строения, которыми являются: Принцип размещения шипов противоскольжения в 2 ряда ; Направленный рисунок протектора типа V-RED , эффективный против акваплэннинга и утраты устойчивости; Термо-активная резиносмесь, наиболее эффективно раскрывающая свои возможности в мороз и на льду; Объёмное ламелирование по технологии 3D-BIS , исключающее пробуксовку; Дуговые углубления, упрощающие самоочищение протекторной зоны; Адаптированное к высокоскоростной езде жесткое центральное формирование протектора; Краткий обзор шины Дизайнерские ухищрения, воссозданные в наружности данной модели — дань необходимости покрышек очень качественно, четко и уверенно держать курс, тяговое усилие и обеспечивать контролируемость реакций.
Что касается льда, немного хуже. На рыхлом снегу машина не закапывает сама себя. Спокойно преодолевает сугробы. Для нашей зимы отличный вариант.
Растаянный или рыхлый снег, мокрый или сухой асфальт. Все на отлично. Хорошая резина.
Регион : 8 Заказать звонок. Введите его в поле ниже: Сохранить. Доставка в регионы России Москва: 8 Санкт-Петербург: 8 По размеру. Диаметр не важно 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Крепёж не важно 4x 4x Весь каталог. Литые диски Стальные диски Диски реплика. Каталог шин Поиск по автомобилю. Год производства.
Другие отзывы на Goodyear. Отзывы о шинах Goodyear Ultra Grip Performance. Сцепление на сухой дороге. По Москве быстро не поездишь, поэтому и покуал медленную резину, скажем так, на ней нельзя быстро ездить, но можно это делать медленно и уверенно.
Бесплатный звонок из регионов 8 В нашем магазине вы сможете оплатить товар любыми способами оплаты:. Заказ в 1 клик! Ваше имя: E-mail: Телефон: Город: Кол-во: шт. Ваш регион -? Регион :. Заказать звонок. Тюмень Ульяновск Ярославль. Профиль 1 10 10,5 11 11,5 12 12,5 13 13,5 14 14,5 15 15,5 16 16,5 17 17,5 18 19,5 20 22 23 25 28 3 3,5 30 31 32 33 35 37 38 4 4,5 40 43 44 45 5 50 55 6 6,5 60 61 65 69 7 7,1 7,5 70 75 8 8,5 80 82 85 9 9,5 90 95 97 Это была моя первая "импортная" резина.
Отбалансировалась так себе. С места по укатанной поверхности резина брала только на грани сцепления чуть букс и разгон прекращается , в поворот с газом особо не побалуешься, зато можно отметить хорошие сцепные свойства в глубоком снегу - шла и внатяг и с легким буксом, легко вывозила машину. Следует отдельно заметить отменное!
Боковой упор также не вызывал нареканий. Из сильных минусов можно отметить аццкую потерю шипов после первой же зимы в 3 раза больше, чем из Медео.
На данной резине отъездил 1 полноценный сезон на турбофоре. Эксплуатировал и в хвост и в гриву, в том числе на ледовых треках в Новосибирске. Достоинства резины: 1. На мой взгляд лучшее вождение по снежной каше за счет агрессивной и глубокой елочки.
Очень и очень прогнозируемое вождение на ледовых треках - все срывы с траектории легко ощущаются заранее и достаточно легко вернуть на заданную траекторию ГОРАЗДО лучше чем бриджстоун айскрузер и пятисотого ультрагрипа т. Купил новый машин в январе, купил к нему шины, проехал до переобувки км. Сейчас обул второй сезон. Итоги первого: на одном колесе потеряны 3 шипа подряд в одной дорожке, на втором 1 шип.
Держат на льду отлично. Хакку и Икс-Айс на своей машине не пробовал, но, предполагаю, что близко к ним. В снегу гребут замечательно, не вставал ни где за зиму.
Шипы держатся лучше, чем в м УГ. Потери указанные считаю ваще нормальными, ага. Учитывая, что после обкатки я ездил со светофоров до редлайна, буксуя всю первую, всю вторую и начало третьей, за счет брошенного сцепления. Причем, бывало, буксуя вторую не буксуя первой. В-общем, страшилки про вылетающие из гудиара шипы можно подзабыть. Держит она отлично. Цена - ниже чем у флагманов, Хакки и Икс-Айса.
Как Шумит ХЗ как другие с такой шумоизоляцией, но эту резину слышно на отлично на скоростях до Ездил на этой резине одну зиму. Так то резина не плохая. Резина мягкая, и шипы вылетали из нее не зависимо от манеры езды. А так резина хорошая. Резина неплохая. Ни разу на ней не застрял в нечищенных дворах. Но на трассе на скоростях за сотню по льду уже страшно. Хака 5 и гиславед получше на льду Вообщем если эксплуатировать в городе -отличный выбор,если часто приходится ездить по трассе-лучше рассмотреть вышеуказанную резину.
Хорошая управляемость для шипованной шины на мокром и сухом асфальте. Достаточно хорошо тормозит и управляется на льду и снегу. Дорогу держит отличнона прямой и в поворотах, хорошая курсовая устойчивость. Хорошо гребут в рыхлом снегу, но только вперед. Назад гораздо хуже. За пределами указанного диапазона шумность снижается.
Эксплуатирую резину третий сезон подряд. Отлично держит дорогу,отличная управляемость,уверенное прохождение поворотов! Всем рекомендую! Обкатка нужна обязательно! Без нее обкатки появляются отзывы типа плохая, шипы вылетают! Западная Сибирь Половина шипов повылетала из нее уже в 1-ю зиму. Сейчас, после 3 зим осталась максимум треть шипов. Зимой приходится ездить крайне осторожно, так как тормозной путь больше, а на поворотах машину заносит. Шины для межсезонья и европейской части России, но никак не для Сибири До этого были континенталь и хакапелиты 5 - небо и земля!
Вывод: шины Ultra Grip Extreme - никому не посоветую!
Если вам нужны комфорт на зимней дороге и безопасность - ни за что их не берите! К выше сказанному!! Резину после покупки прикатывал по инструкции. Думаю без данной процедуры она уже была бы нешипованная. Пробег 2 зимы с октября до конца мая!!! Немного ужаснулся и на следующую зиму поставил на переднюю ось задние колеса.
Всю зиму берёг как мог, боялся на газ давить, всеравно к концу сезона шипов недосчитался вылетают нещадно. ИМХО отличная резина, снова одел её на 3юю зиму, несмотря на потерю шипов, контроль отличный, езжу часто по трассе. Всех приветствую!
Управляемость на высоте, особенно чувствуется в сравнении с предшествующим опытом на липучках Dunlop Graspic и шиповке Cordiant Polar. Даже на провокации автомобиль слабо поддаётся, вообщем, действительно, полный контроль.
Из недостатков, пожалуй, как у всех - гул шипов, впрочем умеренный, на нервы не действует. Ходят слухи, шипы у них вылетают, результат первого сезона - передняя пара потеряла 9 шипов, сзади без потерь. Думаю, всё зависит от манеры езды Удачи на дорогах!!! После покупки!! Резина досталась с машиной купленной в Москве. Так вот ездить на ней я не ездил, но резина отходила всего сезон, а шипы можно пересчитать по пальцам.
Проездив 2 зимы на уг германия я был полностью доволен резиной,за исключением,устойчивости в поворотах,но это обусловлено поперечным рисунком протектора.
Купил Экстрим. Скажу так резина не для Сибири. В каше прет как по маслу - единственное достоинство Вобщем резина для западной части нашей рашки. Первую зиму передвигался в основном по городу. Резина устраивала полностью. В меру шумная, и по снегу, и по льду идет отлично. Вторую зиму передвигался в основном по трассе. Вот тут у меня и началась потеря шипов. Перед к концу второй зимы практически без шипов, после третьей зимы, шипов совсем не стало. В целом резина хорошая, по соотношению цена-качество, считаю, одна из лучших.
Но, если вы зимой много ездите по трассе, то будьте готовы к тому, что потеряете много шипов. Раньше ездил на UltraGrip 4 зимы. Тоже не плохо на БМВ е стояли.
Собсно потому и взял на следующую машину тоже UG, но Экстрим. Шины потише будут чем УГ. Нареканий нет. Шипов не много вылетело - езжу аккуратно. На рельсах не буксую. Скоростной режим разный. На трассе по льду и бывает. Держит отлично. На асфальте и разгонял. Шипы не вылетают. Не слыхать во всяком случае Сейчас их заряжаю в 4-ю зиму. Практически нет износа. Брал новыми в году, х60х Стояли на Марк2 заднеприводном. Откатал 3 полных зимы и ок 30т.
За все время эксплуатации, не было ни одного момента, что бы я засомневался в выборе, хотя есть с чем сравнивать. У друга на такой же машине стоял Континенталь, еще у другого Бриджи. В поворотах держит хорошо, на скорости по льду не таскает.
Торможение отличное на любом типе поверхности. За все 3 зимы застревал по крупному раза и то по своей глупости. Первую зиму я просто пищал! Торможение супер! Причем пофигу, что под колесами. Трогается хуже, если в горку даже очень пологую. На ровной дороге - разгоняется с пробуксовкой без замечаний. Повороты проходятся прогнозируемо: снос передка присутствует, но лечится легким доворотом руля.
Шипы начали вылетать на 3-ю зиму и то только после того, как я оборзел, почувствовав вседозволенность! Если ездить по-зимнему - просто супер. Себе на короллу поставил goodyear ultra grip extreme. Для шипов очень тихая, и шипы отлично держатся. Она даже получше гисловеда будет. До этого на десятке стояла Амтел норд мастер - небо и земля.
Амтел шумит сильно. Вот уже несколько месяцев пользуюсь Экстримами от Фирмы Good Year. Готов полностью подписаться под cловами предыдущего автора. Но не могу не сделать описку на тот факт, что у меня машина довольно тяжёлая, переднеприводная с весьма мощным мотором, поэтому недостаток в виде пробуксовки всегда считал "издержками производства" и не особо обращал на это внимание.
Другое дело, что несколько шипов уже покинули свои гнёзда, и это при весьма небольшом пробеге не более 2 км на зимней резине. Про шумность: кто встречал шипованную резину, которая не шумит на асфальте пусть бросит в меня камень С. Про торможение: факт — действительно отличное качество для зимней резины.
