Замена рулевого редуктора
Кой что ещё вы должны знать, если вы всё же решите выбивать рулевые тяги то гайку полностью которые их крепят откручивать не нужно, а иначе когда палец выйдет из отверстия в сошке вы можете ещё по нему или в какое ни будь другое место по инерции ударить, а так палец не сможет полностью упасть вниз потому что его в этом ограничит гайка, которую вы потом отвернёте и палец выйдет из отверстия в сошке! Даёте себе ответ на этот вопрос. Но перед тем как вы будете отворачивать гайки обязательно выньте шплинты Шплинт — он похож на небольшую металлическую скрутку, нужен он для того чтобы гайки не отворачивались и вынимается он легко, берёте в руки пассатижи и с их помощью просто тянете за него и он выходит из отверстия в котором он установлен а иначе гайки вы не отвернёте! Так работа стоит, как новый редуктор.
Ну что ж, тянуть больше некуда. Передаю привет всем владельцам вэ6, кто сталкивался с данной проблемой? Самой жестью была мешающая трубка кондиционера, благодаря которой пришлось ещё и фреон стравливать.
В общем очень трудоёмкий и затратный процесс. Но — результат порадовал. Руль стал чёткий, собранный и главное пропали все посторонние звуки, потому что так как было раньше, ездить уже не предоставлялось возможным как для меня. Старый остался про запас, по теплу нужно будет попробовать его реанимировать, если конечно это предоставится возможным.
Ещё и фреон пришлось заправлять, чтоб не ушатать климат. Короче Новый год начался с растрат. Надеюсь, хотя бы до лета я смогу просто поездить и тратить деньги лишь на заправки? Modal title. Редагування коментаря. Редуктор рулевого управления является одной из важных деталей ходовой части автомобиля.
Зачастую с ним возникают неисправности, устранить которые поможет ремонт или замена рулевого редуктора. Восстановить неисправный редуктор можно в специализированном техсервисе, к примеру, в компании «СпецТехСервис-Нева».
Здесь проведут полную диагностику системы рулевого управления рулевых реек , редукторов , насосов гидроусилителя и т. Ремонт рулевого редуктора проводится в несколько этапов:.
Довольно часто к нам приезжают с проблемой течь гидравлической жидкости из редуктора рулевого механизма. Причин этому много: коррозия, износ, гнутый вал и т.
