Верхний патрубок радиатора горячий а нижний холодный
Так стрелка стоит, что еще надо Нижний патрубок будет холодный,, у меня он холодный всегда как бы я не отжигал. Термостат Валер покупал в карсити стоит тг. Похожие темы Холодный запуск QR20 от aleks2k в разделе Двигатель.
Насколько я понимаю,если бы не открывался термостат,то и верхний должен быть холодным. Насколько я понимаю,если бы не открывался термостат,то и верхний должен быть холодным,. Сообщение от Ruslan Насколько я понимаю,если бы не открывался термостат,то и верхний должен быть холодным,что,. Последняя К странице:. Похожие темы Холодный запуск QR20 от aleks2k в разделе Двигатель. Ответов: 9 Последнее сообщение: Патрубок от Сергей в разделе Двигатель.
Ответов: 15 Последнее сообщение: Ответов: 10 Последнее сообщение: Ваши права Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл. Смайлы Вкл. HTML код Выкл.
Цитировать Думаю,зимой он открываться и не должен. А вот печка почему плохо греет-вопрос остался открытым?. Только если у тебя антифриз залит до ! Что с ним будет при градусов? Потом и вопросы возникают типа: "странно у меня почему то двигатель закипел!
Третье, если все горячее и все циркулирует: Надо добраться до самого радиатора печки. Были такие случаи сам сталкивался когда он был забит пылью до такой степени как будто кусок войлока прилепили , что через него не проходил поток воздуха и соответственно не было хорошего обогрева!.
Изоляцию отражающую поставила под капот и картонка но только на 4 см не прикрывает верхнюю часть радиатора. Часто бывает что испаритель забит всякой дрянью. Итог- воздух с трудом проходит до печки и его поток очень мал! И не надо тебе её разбирать! Я обошелся минимально, но долго и нудно, день убил! Добрался до испарителя, сначала удалил толстый слой всякой дряни а затем воздухом из компрессора продувал испаритель!
Не повторите моей ошибки - двери желательно открыть все иначе в салоне будет капут! В настояшее время, при езде на длительном расстоянии при температурах Печку вентилятора включать не надо! Сегодня у нас , ездил по районам намотал км, вентилятор печки работал только в первое время в городе и то на первом положении, на трассе пришлось отключать жарковато!. Сама машинка голое железо и выдувается быстро. И встречный вопрос у тебя и у пассажира в ногах пол ровный.
Если он ровный, ио у тебя скорее всего нет обдува на задних пассажиров, точнее5 отсутствуют вот такие штучки, а это то же мину в обогреве. Ну а добираться до печки надо изнутри салона.
Снимать бардачок, центральную консоль и разбирать ту хрень которая в ногах у пассажира. Дело очень муторное, но ты с твоим напорством справишься. Постараюсь на следующе неделе, сделать фото! Ну а промывать лучше на стенде в сервисе.
Сама так не промоешь! И обдув на пассажиров отсутствует! А вообще если у тебя плохо дует из печки это не есть хорошо! Если идет нормальный приток, то при езде по трассе из печки тянет как будто включен вентилятор.
Если этого нет, скорее всего где то что то забито. Хотел поставить картонку перед радиатором, подскажите как снять клипсы с решетки чтоб не сломать. Заранее спасибо!. Посмотри еше один вариант, может у тебя установлен салонный фильтр. Эта хрень тоже забивается, но если и чистая то на зиму лучше снять, приток водуха сразу увеличивается! Там фиксаторы.
