Сальник акпп 5hp19
Нет хода маслу и он идет по пути наименьшего сопротивления. И почему тогда мало не льется ручьем,а всеголишь капает темболее там большое давление? Если не скрутили намотала ,думал раньше здохнет!
Да и ваша акпп наверное не менее т. Я считаю ресурс она свой отходила! Моя т. Если не скрутили намотала ,думал раньше здохнет! Hett Живу я здесь. Как вариант - повредили сальник маслонасоса при установке, либо сам насос. Как коробку с двигателем соединяли?
Бублик ремонтировали? В любом случае не думаю, что вытекшее масло привело к катастрофичным повреждениям коробки. Машина ждёт подъемника Коробку капиталили в зф Мастере года 4 назад. А снимали Мы коробку предварительно подперев её упором и деревянной площадкой Упор на колёсах и с гидравликой. Соответственно чуть подоткатив отстегнули и приспустили.
Так она у нас и стояла на упоре пока коренной меняли. Потом ставили в обратном порядке. Вроде все аккуратненько получилось. Правда не с первого раза в болтовые соединения попали по кругу коробки и двигателя.
Масло вытекло конечно когда морду откинули и с другого конца шлангов когда коробку сняли. По количеству не скажу но небольшая лужица точно. Но в любом случае я не думаю что от недостатка масла могло что то выдавить Скорее ж наоборот - или тут я не прав? А кстати, если потечет с сальника маслонасоса, то не должно попасть на выхлоп же.
Обычно,когда снимают акпп,бублик остается на двс,а когда ставят обратно его нужно ставить сперва на коробку и уже потом соединять с двс.
Товары под маркой AVTGR — это запасные части по доступным ценам и только от проверенных поставщиков из США, Англии, Германии и Тайваня, это детали, прошедшие контроль качества и отвечающие всем технологическим стандартам.
Под нашим брендом мы продаем только те товары, которые поставляются непосредственно на авто-конвейер или товары с аналогичными ходовыми и качественными характеристиками, ни в чем не уступающие оригинальной продукции. Также эта запчасть может иметь другие справочные номера: 01L, , , , Продолжая просмотр этого сайта, Вы соглашаетесь на обработку файлов cookie в соответствии с Политикой использования файлов cookie.
Сальник Производитель. Справочные номера. Внешний диаметр, мм.
Внутренний диаметр, мм. В корзину. BMW Club. Реклама на сайте. Закажите рекламное объявление. Закапало масло из АКПП. Помогите советом! Ответить в теме. Поиск в теме.
Testosteron Завсегдатай. Машина БМВ, е39, г, пробег - тыс. Проблема моя такова - в понедельник сутра заметил на полу гаража небольшое масляное пятно.
Поехал так на работу. В обед поехал на сервис благо все близко посмотреть что капает. Определили что из переднего сальника акпп.
Сравнили цвет капель и со щупа двигателя. Из двигателя - черное с желтизной, а тут как-будто черно-зеленое.
Коробка с зеленой наклейкой. Машину загнал в гараж и поставил до после праздников, так как все отдыхают. У меня такие вопросы: 1. Насклько я узнал, в коробки с зеленой наклейкой льется эссо. Какого цвета оно должно быть? Разве не красное? Машина ведет себя абсолютно адекватно - никаких посторонних звуков, рывков и толчков.
Ошибок тоже нет. Единственно - бывает когда в пробке медленно едешь скорость набираешь при переключении с 1 на 2 передачу небольшой рывок но не удар. Бывает очень редко и только при условиях пробки и нажатия на газ самую малость. На машине нигде сильно не буксовал. За зимний период был только один случай буксования сильного - поднимался по обледенелой горке.
Буксовал отсилу 1 минуту с паузами но без раскачек, так как в гору пытался въехать. Но это было давно, в самом начале зимы.
