Регулировка фар лада гранта, Экономичный способ регулировки фар на Лада Гранта
Смена ламп ничего не дала. Покупка комплектующих, отличных от заводских, не гарантирует качество освещения, длительность ресурса эксплуатации. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 см. Наличие на складах: Склад отправки: 2 Тольятти, Дзержинского, д. Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.
Но лампы нормальные. Могу нарыть еще фото выдавленной лампы из ПТФ, именно из-за неправильной установки.
Смещение фокуса, и как следствие нарушение температурного режима. NightEngel Вообще-то меня свет устраивает, но не полностью так как вы все и говорите- что должно быть ещё лучше. А так же посмотри мои фото пост стр. Вроде понятно в чём проблема! AndreyNL, еще не исправил? Сегодня градуса, в лом лезть в фару об железо постоянно руку режу, когда к лампе подлазить надо. В субботу вроде -9 обещают, может гляну. А вообще хочу у дилера чинить мне правую фару менять должны через пару недель из-за габарита.
Вернитесь на землю! У Калины один из лучших "свет", что ближний, что дальний. От производителя блока не зависит. ArTemKa, чё за лампы? Я ставил или Джи Эм или Бош Можно СУпернаитблювижен в днище себе поставить - точно поможет.
ArTemKa, ага, допёрло. А так - претензий к свету быть не может! Только если в одной палате со мной лежал. ArTemKa, ну если напруга в норме - ответ напрашивается только один, лампы. Кстати какие? Я имею ввиду чьи?
Короче название перечисляй. От производителя не зависит. Я стараюсь покупать европейского производства. Хотя раньше пару лет назад думал, что ВСЁ делает Китай, однако нет. ArTemKa, и еще вопрос? За 2 года сменил только один комплект.
БС включал, сейчас автоматом включается, только на заведенной машине. Знакомый сменил несколько ламп, это его кстати версия, пока не перестал включать до запуска двигателя.
Последний комплект еще у него работает, менял летом.
Свет в калине хороший! У меня стоял ксинон на ближнем и дальний его перебивал светил дальше но не так ярко как ксенон. При ксеноне и дальний не нужин если честно. У меня стоял ксинон на ближнем и дальний руки б те отрвать- за ксенон на калинке и увставить куда не наддо. Так какие лампы то ставил, ты так и не ответил? Выложите кто-нибудь фото дальнего света на стене или гараже метров с , если не трудно, хочу со своим сравнить. Зачем так жестко ArTemKa, причем что на осраме за , что на маяке за 60, светят одинаково хорошо.
ArTemKa, попробуй флипс лонг лайф в зеленой упаковке Ну вот, не прошло и двух месяцев, как мне заменили фару по гарантии и то только после угрозы обратиться в суд. Итак,пока свежо впечатление. Наконец-то поменяли фары по гарантии. Напротив лампочек ближнего были помутнения пластика. Незначительные,вроде запотевания,но были. Фары Бош,пластик,без колпачков перед лампами ближнего. Что интересно, хоть рассеиватели и не отличались прозрачностью,но на ближний жалоб не было. А вот дальний был унылый.
Светил он не вдаль,а,скорее,подсвечивал ближний свет,не более. Сегодня первая темнота на Бошах со стеклянными рассеивателями,с колпачками напротив ближнего. Просто убойный! Кажется,что ослепит даже того,кто за поворотом : А вот ближний : Он есть,но хуже чем с пластиком и без колпачков перед лампами.
В обоих случаях фары регулировались одним и тем же мастером по одному и тому же устройству. Но теперь ближний стал менее плотным,я ы так сказал. Галки вижу,встречных не слеплю.
Но прежней плотности света нет. Пока что причину вижу только одну-колпачки перед лампами ближнего. Toxa60, что стало с шириной пучка ближнего?
Логика простая: лампа одна и таже - Н7 55Вт лМ Расстояние БС одно и тоже так как регулировал один и тотже спец на одном и том же оборудовании И там и там фары новые то есть отражатели в идеале Следовательно при более узком пучке БС он будет плотнее и ярче, а при более широком жижее и прозрачным Недавно сам отрегулировал ближний свет, светит хорошо но!
ArTemKa, дело не в жмотстве. Фары нового образца сплошной брак. У меня тоже при идеально отрегулированном ближнем, дальний светил один слишком высоко, другой в землю. Не без труда конечно, но я заставил поменять обе фары по гарантии. Теперь всё хорошо. А разметка для регулировки у меня есть в гараже.
Oskar1, тогда надо проверить лампы Н1 в ДС, можно попробовать заведомо оригиналы. Если ситуация аналогична, то выход только один - гнуть лампу Н1 относительно её опорного кольца.
Как и на сколько? Только по свету на дороге Да только у меня гарантия закончилась, их никак не отрегулировать? Лампочки меняли может они "кривые". Oskar1, Только по свету на дороге Не на дороге, а на стене. Безопасная оплата.
Наличие на складе. Отзывы клиентов. Вся продукция оригинальная, которая применяет Рекомендуем посмотреть Оригинальная деталь. В корзину. АвтоСтолица63 не продаёт дешёвые контрафактные детали: мы получаем детали напрямую от производителей либо их региональных представителей.
Мы работаем с проверенными поставщиками. Отсутствие сложных цепочек по перепродаже позволяет снизить цены и избежать вероятности подделки мы дорожим своей репутацией и доверием покупателей и не гонимся за сиюминутной выгодой.
Почему стоит покупать оригинальные детали: качество проверяется в несколько этапов на каждом этапе изготовления, это важный момент для каждого владельца автомобиля. Изготовители дешевых контрафактов не проверяют качество.
Отрезаем дюбель по метке и немного оплавляем край, чтобы наша конструкция качественнее держалась. Аналогичную процедуру производим для второй стороны фары. Теперь осталось отрегулировать направление светового потока.
Данная процедура производится при помощи специального регулятора, расположенного под капотом. Наиболее качественная настройка получается, если производить ее на дороге со встречной машиной.