Разбитое лобовое стекло, Можно ли поставить автомобиль на учет с трещиной на лобовом стекле
Затем переходите к оценке ущерба. Однако все зависит от конкретного случая и места расположения дефекта. Варианты ремонта. Статьи 5 марта. How to 18 мая Екатерина Демишева.
Если никаких подтверждений на руках у водителя нет, то инспектор ГИБДД имеет право оштрафовать автомобилиста. Инспектора нужно деликатно убедить, что скол или трещина не мешает обзору.
Если же он непреклонен, то бесполезно спорить и упираться. Конфликт с инспектором не приведет к положительному результату, к наказанию за разбитое стекло приложится еще и штраф за неподчинение должностному лицу, который составляет от до 1 рублей или даже арест на 15 суток. Вежливо объясняться можно бесконечное количество раз. Но наши эксперты советуют все же не затягивать с ремонтом или заменой стекла ради собственной безопасности и комфорта.
Сколы и трещины могут расползтись в «паутину». Чтобы этого не допустить, владельцы автомобилей стараются вовремя ремонтировать дефекты.
Целостность стекол восстанавливают прозрачными полимерами. Современные материалы позволяют сделать царапины и сколы почти незаметными, стекло не бликует и не отсвечивает. Если полимер застынет пузырями, то у представителей дорожной инспекции возникнут вопросы к водителю. Если же не провести своевременный ремонт, то через какое-то время стекло придется заменить, потому что мелкие трещины при езде могут превратиться в большие, а затем могут «разойтись» по всей поверхности стекла.
Дефекты могут появиться от камней или шипов, вылетающих из-под колес других автомобилей. Если водитель не отремонтировал или не заменил поврежденное стекло, то инспектор ГИБДД может выписать штраф. Если наказание кажется неоправданным, то водитель может его оспорить. Для этого придется доказать, что повреждения стекла не мешают обзору и не создают никаких помех для водителя, то есть находятся вне зоны работы «дворников» и не с водительской стороны. В остальных случаях штраф оправдан.
Согласно Техническому регламенту о безопасности транспортных средств, стекла относятся к компонентам автомобилей, за состоянием которых обязательно нужно следить, так как они в том числе отвечают за безопасность. Контроль за техническим состоянием автомобиля лежит на владельце транспортного средства, это указано в Законе о безопасности дорожного движения.
Среди неисправностей автомобиля, с которыми запрещена эксплуатация, числится неисправное состояние или отсутствие стекол. Это довольно расплывчатая формулировка, но если разбираться подробно, то вряд ли разбитое стекло было предусмотрено конструкцией автомобиля.
Поэтому штраф за повреждения можно считать легитимным. Ездить с трещинами опасно не только из-за угрозы получить штраф, повреждения на стекле могут увеличиться. Стекло в трещинах и осколках чревато как минимум плохой видимостью. А как максимум в случае сильного ДТП, пассажир или водитель рискуют вылететь через поврежденное стекло наружу.
Эксперты не советуют полировать повреждения, потому что от этого возникает линзовость. Но лобовое стекло можно отремонтировать, хотя это и не гарантирует, что в дальнейшем трещины не будут разрастаться, потому что ремонт — это лишь временная мера. Но своевременный ремонт позволит отсрочить полноценную замену стекла.
На старых автомобилях стекла не вклеивали в раму, как сейчас, в вставляли в резиновые уплотнители. Такие крепления становятся опасными, если трещины доходят до краев стекла.
Заходите на нашу карту путешествий и выбирайте сове направление! Переходите по ссылке, чтобы узнать обо всех преимуществах нового кроссовера! Узнайте все об истории бренда, откройте мир безопасных и комфортных шин, найдите идеальную модель именно для вашего авто и получайте удовольствие от каждой поездки!
Прежде всего рассмотрим следующий важный вопрос: могут ли владельца автомобиля оштрафовать за сколы и трещины на «лобовухе». По состоянию на сегодняшний день, штрафа за эксплуатацию машины с треснувшим лобовым стеклом не предусмотрено. Однако в ПДД приводится перечень неисправностей, при наличии которых управление транспортным средством запрещено, и, в частности, упомянут запрет на эксплуатацию ТС, у которого отсутствуют стекла или имеются изменения, внесенные в конструкцию разных элементов автомобиля.
Словом, если инспектор решит придраться, в теории он может выписать штраф за нарушение требований безопасности к техническому состоянию автомобиля. Ведь еще и в ГОСТе обозначено, что наличие трещин на ветровых стеклах в зоне очистки стеклоочистителем со стороны водителя не допускается. При этом вероятность наказания будет тем выше, чем сильнее повреждение: трещина, затиры, сколы, белесая оскольчатая паутина и т.
Хорошая новость состоит в том, что штраф за такого рода нарушения на сегодня предусмотрен небольшой — всего рублей, а то и вовсе можно отделаться предупреждением.
В то же время водители должны понимать, что с поврежденным лобовым стеклом могут возникнуть проблемы при прохождении техосмотра и тем более при постановке такого автомобиля на учет в ГИБДД. Получается, что проблемную «лобовуху» все же имеет смысл либо поменять, либо отремонтировать. С первым в наши дни, как известно, возникли достаточно серьезные проблемы.
Ведь многие запчасти попали сегодня в разряд дефицита, так что у водителя есть несколько вариантов действий: ждать долго и платить дорого за оригинальную запчасть, заменить лобовое неоригинальным аналогом и, наконец, провести такой ремонт, после которого повреждения будут незаметными или почти незаметными.
Здесь все зависит от масштаба бедствия. Повреждения типа небольших сколов, трещинок или царапин вполне можно отремонтировать, причем многие сервисные станции набили руку на таких ремонтных работах.
Кстати, если такие повреждения «визора» получены относительно недавно, шансы отремонтироваться удачно будут гораздо выше, чем если вы затянете с восстановлением. При этом сразу же заклейте поврежденное место скотчем, чтобы исключить попадание воды или грязи, и избегайте движения по пыльным и грязным дорогам.
В противном случае локальный ремонт скола или трещины будет затруднителен. На качественном сервисе специалисты скорее всего воспользуются для ремонта высокооборотистыми дрелями с их помощью место скола обрабатывается по всей окружности , после чего зальют поврежденное место спецполимерами.
Самое интересное, что ту же процедуру опытный владелец может провести и самостоятельно, прикупив в магазине соответствующие ремонтные наборы в них входят шприц-дозатор, инжектор, лезвие, самоклеящаяся лента и полимер для заполнения трещин. Для справки: современные ремонтные материалы позволяют чинить выбоины и трещины, которые расползлись даже на две трети «лобовухи».
Не будет лишним также уже после ремонта отполировать место поставленной полимерной заплатки специальной полиролью для стекла. В то же время не стоит браться за такой ремонт, если пробоина оказалась сквозной, застарелой, разветвленной или изъян уже ранее ремонтировали. Не получится также полностью устранить скол на стыке ветрового стекла и стойки, поскольку в этой области проблематично закрепить ремонтное оборудование.
Плохая идея также — ремонтировать изъяны лобового стекла, которые находятся перед глазами водителя. После такого ремонта не исключены блики и препятствия в обзоре. Также не получится устранить скол или трещину на стыке лобового стекла и передней стойки.
Дело в том, что в этой области проблематично закрепить оборудование для ремонта. Также стоит помнить, что трещина после качественного ремонта станет почти незаметной, но вернуть стеклу былую жесткость не получится. Таким образом, ремонт становится оправдан, например, для прохождения техосмотра, если машина новая для сохранения оригинальной детали и если скол или трещина небольшие. Наконец, если машина бюджетного сегмента , в ряде случаев лобовое стекло выгоднее поменять, чем ремонтировать.
Чего не скажешь об автомобилях премиум-сегмента с дорогими запчастями. Как правило, заменить поврежденное лобовое по гарантии удается лишь на протяжении пары месяцев с момента приобретения нового транспортного средства. При этом все зависит еще и от дилерской площадки.
Как правило, дилерам дано право самостоятельно определять гарантийный период на все детали машины. В случае с каско, страховые компании признают случай страховым, если дефект был получен в результате внешнего физического воздействия. Если же по стеклу пошла трещина, например, из-за перепада температуры в сильный мороз, страховая, скорее всего, откажет в замене стекла по каско, сочтя такой дефект заводским браком.
В договоре нужно указать, какие повреждения будут оплачены и сколько раз в течение его срока действия документа можно будет заменить стекло. Регистрация Вход. Lada ВАЗ. Таблица штрафов. Все проекты. Мы в соцсетях. О компании. О проекте. О технологиях рекомендаций.
- Зимние Щетки Стеклоочистителя
- Стекло Фары Volvo S60 2007
- Как Подключить Обогрев Зеркал К Обогреву Заднего Стекла Ваз 2114
- Лобовое Стекло Шевроле Ланос
- Герб На Лобовом Стекле
- Ремонт Стеклоподъемника Тойота Камри 30
- Схема Подключения Стеклоподъемников Ланос
- Как Снять С Учета Разбитый Автомобиль
- Задние Стеклоподъемники Веста