Распил с японии, Растаможка конструктора из Японии
Лучшие предложения Полная пошлина Грузовики Купленные авто. Просто оставьте заявку. Отсутствие способов легализовать собранную машину и продать её потом по достойной цене. Грузовики и автобусы категории "Д" ввозим как обычный конструктор. Nissan Stagea акпп 3,5 л Задний привод.
Мы хорошо знакомы с рынком авторазборок в Японии и предлагаем клиентам оптимальную схему сотрудничества: Поиск подходящего авто по запросу клиента; Приобретение автомобиля в Японии по цене, согласованной с заказчиком; Разбор авто на запчасти по схеме, указанной клиентом в бланке разбора на сайте «АвтоКухни»; Отправка запчастей в Россию и страны СНГ.
Гарантии «АвтоКухни»: оперативно найдем автомобиль нужной модели и комплектации; быстро оформим документы для перевозки; качественно разберем авто по бланку разборки и подготовим детали к перевозке; застрахуем груз от дорожных рисков. Преимуществами работы с «АвтоКухней» Стоимость распила из Японии у нас не выше, чем при самостоятельном поиске и организации доставки заказа в Россию.
Но при этом наши клиенты получают ряд дополнительных преимуществ: Возможность доставки от 1 машинокомплекта при самостоятельной перевозке придется формировать партию от 17 единиц. Постоянные клиенты получают дополнительные бонусы и возможность перейти на оплату по факту доставки. В этом случае предоплата отсутствует.
Предлагаем автомобили для распила из Японии на запчасти в широком ассортименте — специалисты «АвтоКухни» ищут не только на известных автоаукционах, но и на специальных торговых площадках, автомобильных свалках и среди предложений частных владельцев. Такой подход позволяет быстро найти подходящий автомобиль для разборки.
Особенности работы «АвтоКухни». Сроки поставки Купить распил с аукциона в Японии и оперативно доставить его клиенту в Россию или страны СНГ невозможно без надежных партнеров. Алгоритм работы специалистов «АвтоКухни»: Общение с клиентом, создание заявки на поиск авто определенной марки, модели, года выпуска и комплектации. Поиск подходящих автомобилей для распила на аукционах, автосвалках и у частных владельцев в Японии. Расчет стоимости услуги, согласование с клиентом.
Приобретение и доставка авто на площадку для забора. Разборка автомобиля в точном соответствии с тем, что клиент указал в бланке разбора при заказе услуги. Этот процесс сопровождает фото- и видеофиксация.
Кузов пилится на 2 части. Рама отсоединяется от кузова, то есть все болты держащие раму откручиваются, двигатель отсоединяется. Какие именно марки джипов можно привезти и ориентировочные цены на них в Японии сейчас можно посмотреть тут.
Почему именно рамные джипы и распил кузова? Можно купить ГТД Грузовая Таможенная Декларация на кузов от ранее ввезенной машины, так как на японских рамных авто номер на кузове отсутствует, а находится только на раме. Соответственно ГТД от любой машины в нужном кузове подойдет. Это значительно упрощает оформление такого автомобиля в ГАИ. Жесткость машины не нарушается.
Потому что основная нагрузка у рамных автомобилей идет на раму, а не на кузов, соответственно никаких проблем с жесткостью быть не должно. Распил стараемся производить по точечной заводской сварке, что не вызывает проблем при сборе авто.
Заказав распилом рамный Джип в нашей компании после таможенного оформления во Владивостоке вы получаете на руки следующие документы:. Схема ввоза безрамных джипов распилом такая же, как легковых авто. Тоже самое относится к машинам на неполной раме, например, старые Crown, Terano Regulus и тп. Хотя в этих машинах присутствует рама, тем не менее она не является полноценной и такие авто ввозятся распилом также как легковые авто.
Конструкторы легковых автомобилей Кузов распиливается. Схема распила микроавтобуса. Как правило микроавтобусы пилятся по переду, чтобы крыша не сложилась. Можно привезти распиленными любые автомобили чтобы избежать пошлины от 5, евро за кузов , НО с оформлением таких авто больше проблем, чем с рамными джипами. Заказав распилом легковой автомобиль в данном случае под легковым понимается любой безрамный авто , после таможенного оформления во Владивостоке вы получаете на руки следующие документы:.
Как поступить в данном случае? Это не призыв к действию, а просто информация.
Для примера приведем 2 основных способа оформления:. Самый простой способ. Подделав документы ГТД или другие доки, подтверждающие легальность покупки кузова , далее оформление замены агрегатов.
К онструкторы грузовиков. Грузовики просто разбираются, то есть отсоединяется кабина, двигатель, рама. В распиле грузовиков нет необходимости. Заказав конструктором грузовик, после таможенного оформления во Владивостоке вы получаете на руки следующие документы:. Стоимость расходов в Японии от тыс. Зависит от удаленности аукциона.
Грузовик нельзя вести на трейлере, поэтому доставка с аукциона в порт отправки будет дороже, чем на легковую.
Провоз-разбор грузовика если длина до 5м, то дол. Растаможка будет зависеть от веса. Сбор от 15,руб. В отношении отношении оформления в ГАИ ГИБДД грузовых автомобилей существует один нюанс: «Допускается замена рамы и двигателя автомобиля той же марки и модели, если транспортное средство после внесения изменений в конструкцию относится к той же категории транспортных средств согласно требованиям ГОСТ Р категории N1, N2, N3 и если разрешённая максимальная масса транспортного средства при этом изменяется не более чем на 40 проц.
В качестве исключения допускается переход из категории N1 в категорию N2 при изменении разрешённой максимальной массы не более, чем на 40 проц. В письме замначальника ДОБДД также говорится: «Внесение изменений в конструкцию, связанное с установкой агрегатов автомобилей, не объединённых единой платформой, для указанных в перечне транспортных средств не допускается». Автобусы категории "Д" привозятся обычным конструктором, то есть просто разбираются, отсоединяются рама, кузов и двигатель.
Срок доставки до Владивостока с момента покупки дней, растаможка дней, сбор дней, срок отправки в регион зависит от наличия и заполненности вагонов и времени в пути. Гарантии подробно расписаны в разделе Гарантии. Никаких других гарантий мы не предоставляем, их и не может быть в природе. Обращаем Ваше внимание, привоз распила, это привоз запчастей в виде разобранного и распиленного авто, соответственно за сохранность всех запчастей мы ответственности не несем. Разбор и распил автомобилей у нас производится в Японии в мастерской, а не на судне, как делают многие компании.
Мы переживаем за качество распила и по этому не пилим машины на борту судна во время перехода во Владивосток. О качестве распила во время качки или шторма в трюме судна, можно только догадываться.
Во всяком случае вы можете быть уверены, ваша машина будет распилена в Японии, зачастую мы предоставляем фото распиленных авто в Японии. Сбором распилов мы занимаемся с момента их появления и уже имеем богатый опыт в этой области.
На сегодняшний день по нашему мнению мы делаем самый качественный сбор распилов во Владивостоке. Наш сбор распилов отличается от сбора в других компаниях тем, что. Автомобили собранные у нас не разваливаются и не трескаются. Пока ни с одним авто, собранным у нас не возникало серьезных проблем. Множество автомобилей, собранных у нас уже довольно долгое время ездят везде по России.
Многие авто своим ходом после сборки отправляются в другие регионы по нашим дорогам и успешно эксплуатируются в дальнейшем. А испытание "трассой" Владивосток - Москва является весомым доказательством качества сбора. Красным цветом показаны места распила. Как видно на фотографии, ничего страшного с машиной не происходит. Распил наносит машине не больше повреждений, чем несильная авария и после квалифицированной сборки, автомобиль не теряет своих качеств.
Вы можете увидеть как производится сбор конструкторов распилышей на фото. Собранные конструктора во Владивостоке. Ничем не отличаются от обычных авто после качественной сборки.
Фотографии процесса сбора легкового авто на примере Honda Integra. Как видно из фотографий, глобального разбора автомобилей не происходит, тем не менее, для рамных джипов отсоединяется кузов от рамы джипа, отсоединяется дигатель от рамы и отпиливается часть кузова, у легковых просто отпиливается передняя или задняя часть кузова.
Детали, мешающие разбору автомобиля, снимаются и аккуратно складываются в салон авто. Тем не менее существуют определенные нюансы, автомобиль все же пилится и частично разбирается, по этому нужно это учитывать. Например, при снятии и перевозке стекол, они часто лопаются, поэтому ответственность за сохранность стекол мы не несем. В процессе перевозки все снятые детали складываются в салон авто, конечно мы стараемся как можно более аккуратно все сложить, но при досмотре машины нашими таможенниками никто особо с запчастями не церемонится и стекло запросто может лопнуть, если перекладывать детали в салоне.
Так же существуют некоторые детали авто, которые никак невозможно снять не повредив, эти нюансы зависят от модели авто, например, на некоторых джипах при распиле по заду и соответственно снятии "форточек" молдинги, которые к ним крепятся подлежат замене.
По этому просим учитывать, что автомобиль пилится и разбирается, а все нюансы по всем маркам авто указать невозможно. Еще раз обращаем Ваше внимание, мы не несем ответственность за отсутствие или повреждение запчастей в результате разбора и распила. Часто задают вопрос: "можно ли распилить по-другому?
Распилить можно в принципе как вы скажете, но вы должны понимать, что существующие схемы распила придуманы не просто так, а чтобы нанести минимальные повреждения авто и при сборке было меньше проблем. Если сбор авто не нужен, а нужны именно запчасти, то при заказе уточните, пожалуйста, что именно вы хотите получить.
Примерная стоимость растаможки распилов, включая таможенную пошлину, услуги таможенного Склада Временного Хранения СВХ и таможенного брокера:. Перед покупкой конструктора желательно на руках иметь ПТС от предыдущей машины. Мы сами не занимаемся оформлением и не "рекомендуем" каких-либо конкретных оформителей. Вы можете легко найти оформителей в своем регионе по объявлениям в интернете и местных газетах.
Единственная наша рекомендация оплачивать стоимость оформления по факту, а не по предоплате, так как оформление может затянуться на неопределенный срок при возникновении проблем у оформителя. Вот вы приняли решение привести себе конструктор распил из Японии, но прежде чем ввозить автомобиль, позаботьтесь о наличии документов, иначе ваш автомобиль без ПТС будет только украшением, а не оформленным в установленном порядке автомобилем.
Можно предположить, что у вас есть ПТС от предыдущего авто, тогда дальнейшее в этом разделе, вам читать не обязательно. Но если у вас нет ПТС машины донора, то следует обратить внимание, что способ ввоза конструкторов и в частности конструкторов распилов получил сейчас большую популярность, и спрос на старые документы сильно вырос.
Теперь не составляет никакого труда продать старые документы, но вот с приобретением таковых могут возникнуть трудности. Объявления о продаже и покупке ПТС публикуются в обычных газетах и на автомобильных интернет сайтах. Заметьте, что приобретение ПТС это не криминал, а обычное использование лазеек в законодательстве, поэтому в темных углах передачей "товара" вам заниматься не придется.
Если автомобиль находится в угоне; Если владелец транспортного средства умер; Если владелец транспортного средства в заключении; Вам могут предложить ПТС, ранее утерянный, если вместо него в ГАИ получен дубликат, то такой ПТС будет бесполезен.
Если автомобиль является в залоге у банка. Не платя полную таможенную пошлину за машину, оформить ПТС на неё невозможно. Конструктор легализуется в качестве запчастей авто. Его можно использовать, как донора для ремонта своей машины или для перепродажи деталей в сервисы, особенно если такие запчасти сложно найти в России.
Собрать конструктор и ездить на нём по России без ПТС — плохая идея. При проверке документов на машину, автомобиль будет изъят у собственника и помещён на штраф стоянку. Запросить расчёт. Популярные услуги Таможенное оформление грузов Таможенное оформление автомобилей из Японии Таможенное оформление автомобилей из Кореи Таможенное оформление мотоциклов Таможенный калькулятор Логистика Импорт.
Растаможка конструктора из Японии: сколько стоит и стоит ли? Что такое конструктор? Почему берут конструктор? Выгоды Конструктор и распил: в чем разница? Какой способ выгоднее? Как купить конструктор в Японии Стоимость растаможки конструктора из Японии Можно ли поставить на учёт конструктор из Японии?
Для того, чтобы ввезти конструктор, сперва надо разобрать автомобиль в Японии. Обычно при разборке иномарки методом конструктора, отделяются: Ходовая часть Двигатель Кузов Топливный бак Навесное оборудование Колёса Трансмиссия Выхлопная система Они оформляются на разных людей и ввозятся в страну в качестве запчастей по низким тарифам.
Выгоды Способ ввоза иномарки в виде конструктора, появился в мае года, когда был принят нормативный акт о значительном снижении пошлин на ввоз запчастей автомобиля. Плюсы от покупки конструктора: Цена на ввоз машины в разобранном виде значительно ниже, чем на растаможку целого автомобиля.
Гарантирована качественная машина с небольшим пробегом и превосходным состоянием комплектующих деталей. Возможность покупки техники «под ключ». Если вам нужны запчасти автомобиля определённой модели, а в России их найти проблематично, конструктор — ваш вариант.
В качестве минусов конструктора можно выделить: Ненадёжность качества сборки и разборки машины. Неопытный механик может допустить ошибку в процессе, что приведёт к уменьшению срока эксплуатации автомобиля. Отсутствие способов легализовать собранную машину и продать её потом по достойной цене. Конструктор и распил: в чем разница? Очевидные выгоды от покупки распиленной иномарки: Приобретение машины по значительно сниженной цене, за счёт обхода пошлин.
Хороший способ привезти из заграницы недостающие детали для ремонта вашего авто. При наличии рынков сбыта запчастей иномарок — вариант закупки сырья для ведения бизнеса. Недостатки от покупки распиленного автомобиля: Поставщик не отвечает за соблюдение стандартов качества деталей распиленной машины. Нарушение целостности кузова с непредсказуемыми результатами качества получаемого автомобиля.
Починить распиленную иномарку и ездить на ней в России не получится. Теперь сравним способы ввоза иномарок из Японии конструктором и распилом. Как купить конструктор в Японии Приобрести автоконструктор можно на японских аукционах. Как купить конструктор самостоятельно: Необходимо выбрать нужную модель машины и желаемый год выпуска конкретного экземпляра. Важно учитывать, что цена на автомобили, выпущенные более 5 лет назад, существенно снижена. Также на стоимость влияет мощность двигателя и другие мелкие детали.
Найти нужный автомобиль на специальных японских аукционных площадках.
