Потрескалась резина на протекторе, Шины с трещинами: использовать или заменить?
То есть, фактически изделие пригодно к эксплуатации. Избегайте подобных ситуаций и берегите покрышки от перегрузок, иначе они могут потрескаться. Это позволит выполнить своевременную замену дефектных изделий и повысить показатель безопасности эксплуатации автомобиля в целом. Эксплуатация колес не по сезону.
Чтобы этого не случилось, лучше не экономить на спичках и обращаться к профессионалам. Заводской брак.
Это одна из самых маловероятных причин, но игнорировать ее нельзя. Если покрышка прошла через все системы контроля качества на заводе и при этом все равно содержит в себе дефект, он может проявиться в виде трещин. В нашем интернет-магазине все шины предоставлены только официальными представителями брендов. Это надежные и высококлассные колеса с отменными ездовыми свойствами. Они защищены гарантией от производителя. Кроме того, предоставляется расширенная гарантия.
О ее условиях можно прочитать на соответствующей странице сайта. Какими бывают трещины на шинах: основные типы Обобщив, можно сказать, что все трещины бывают только двух видов: глубокие и мелкие. Наличие глубоких и длинных трещин на боковине или протекторной ленте шин говорит о том, что срок их использования закончился.
Продолжать ездить на таких покрышках нельзя. Их нужно немедленно заменить. Дело в том, что из-за глубоких трещин шины могут полностью разорваться даже в процессе движения. Это создаст очень опасную аварийную ситуацию. Немного иначе обстоят дела с мелкими трещинами. Обычно они базируются сетью, покрывая определенный участок компаунда.
Однако мелкие трещинки бывают и одиночными. Их глубина может составлять мм. Этот дефект бывает сложно обнаружить, поэтому выход шин из строя становится неприятным сюрпризом для автовладельца. Чтобы не оказаться неподготовленным и контролировать состояние шин, ему стоит регулярно осматривать колеса. В чем опасность треснувшей резины Главная опасность трещин заключается в том, что создается обманчивое впечатление незначительности этого дефекта.
На деле же даже мелкие трещинки существенно снижают ресурс шин. Глубокие, как уже было отмечено, представляют собой реальную угрозу целостности колеса. Использовать поврежденные покрышки опасно. Если на данный момент у автомобилиста нет возможности поменять шины, он может показать их специалисту и проконсультироваться.
Так он узнает, есть ли у него время или покрышки нужно заменить немедленно. Многие эксперты сходятся во мнении о том, что шины с мелкими трещинами можно продолжать использовать еще какое-то время.
Это значит, что теперь его география перемещений будет включать только городские маршруты; нельзя допускать слишком быстрого старта и резкого торможения, нажатие на любую педаль должно быть плавным; на агрессивное вождение должно быть наложено табу. Также следует исключить риск перегрева резины. Все эти меры призваны сдержать распространение трещин. Данные исследования компания Мишлен проводила, чтобы внести ясность в вопросы «старения» шин, поскольку сегодня существует неверное понимание того, какие именно шины можно считать «старыми».
Поэтому для оценки характеристик шин важна не дата их изготовления, а дата установки на автомобиль и вытекающие из нее время и условия эксплуатации. При установке на диск и автомобиль шины подвергаются давлению воздуха и механическим нагрузкам. При правильном хранении в соответствии с рекомендациями производителя воздействие на шины оказывают только небольшие перепады температур на складе хранения.
Именно с момента монтажа шины на диск она начинает подвергаться реальным нагрузкам — растяжению материалов и давлению воздуха. После установки колеса в сборе на автомобиль к этим факторам добавляются давление массы автомобиля, воздействие дорожного полотна, а также все многообразие различных нагрузок, испытываемых шиной при ежедневной эксплуатации.
Менеджер интернет-магазина не может может сказать вам точную дату производства шины, ввиду того, что не имеет прямого доступа к ним. Товар находится на складах и в магазинах.
Если хотите осуществить покупку или получить консультацию звоните по телефону, пишите в чат на сайте. Звонок бесплатный. Трещины на шинах - виды, опасность, причины появления. Зачастую во время сезонной смены авторезины, водители могут увидеть трещины на шинах. Обычно они появляются на боковинах. Давайте разберемся откуда повреждения появляются, как лучше избежать подобной проблемы.
Виды трещин на шинах Стоит разобраться, какими бывают трещины. Встречается две разновидности таких повреждение. Они могут быть одиночными или связными, в последнем случае образуется своеобразна паутинка. Глубина канавок не превышает нескольких миллиметров. Такие повреждения накладывают серьезные ограничения на эксплуатацию машины. Характеризуются большим размером, зачастую может наблюдаться расслоение резины в некоторых местах. При сильных повреждениях, устанавливать шину на автомобиль нельзя.
Оценка производится путем визуального осмотра.
Сомневаетесь, попросите провести диагностику мастера на шиномонтаже. Опасны ли трещины на шинах Возникает вопрос, можно ли ездить на шинах, имеющих трещины. Любое повреждение авторезины приводит к ограничениям в эксплуатации. Особенно, если пострадал протектор.
При крупных трещинах, эксплуатировать подобную шину строго запрещено. Вполне возможно поврежден корд, в этом случае автошина просто развалится даже при движении на небольшой скорости. Попробуете разогнаться, возможен взрыв покрышки, с весьма непредсказуемыми последствиями. При небольших трещинах, ездить на шине возможно. Хоть и с серьезными ограничениями.
Придется следить за манерой вождения, скоростным режимом. Обязательно избегайте пробуксовок при старте, любого агрессивного вождения.
Не создавайте ситуаций, когда покрышка будет перегреваться. Все перечисленное позволит некоторое время эксплуатировать поврежденную автошину, но заменить ее рано или поздно придется. Еще стоит смотреть на место образования трещин.
