Пассат 8 поколения фото

Пассат 8 поколения фото

Мотор обладает объемом 1,8 и 2 л, мощность достигает до л. Сразу предложен спортивный обвес R-Line с более агрессивными бамперами. Я согласен получать информационные, рекламные и иные сообщения от Автостат. Особо в Volkswagen отметили аналоговые кнопки на руле сенсоры там клиентам марки не нравятся. Понять это можно — моторы сложные конструктивно.




На протяжении выпуска модели детали и конструкция передней подвески менялась почти постоянно. Так, модернизации подвергались точки крепления поворотного рычага подвески, перешли на «тонкие пальцы» рычагов, меняли сами рычаги, конструкцию их шаровых опор, материал пальцев, стабилизатор поперечной устойчивости.

Это, с одной стороны, улучшало ходовые качества подвески, а с другой увеличило количество вариаций деталей и комплектующих, появилась сложность подбора необходимого элемента для определённого года выпуска, а также сложность её ремонта [14]. Полноприводные версии B5 Syncro традиционно продолжили использовать систему полного привода Quattro IV поколения от Audi с применением межосевого дифференциала Torsen.

Passat B5 имел очень большую моторную гамму: существовали версии с 4-, 5- и 6-цилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями объёмами в 1,,8 л. В — гг. В году Passat B5 прошёл серию краш-тестов по методике EuroNCAP , он B5 превзошёл по многим показателям многие современные автомашины, он получил 3 звёздочки из 5. При переднем и боковом ударах он уложился в размеры нормативов, хотя при тестировании безопасности пешехода Passat не вписался в нормативы теста на аварии.

Все Volkswagen Passat B5, построенные после конца года, стали именоваться как модели B5. Четырёхлитровый двигатель W8 мощностью л. В по год устанавливался дизельный двигатель 2,0 л. От обычной версии B5 LWB отличается тем, что имеет большую колёсную базу и удлинённый на мм кузов.

Volkswagen Passat нового поколения: только универсал — Авторевю

Обновлённая версия под названием Passat Lingyu была выпущена в конце ноября года и оснащалась 1,8-литровым двигателем EA с турбонаддувом и 2,0-литровым двигателем EA, а также 2,8-литровым бензиновым двигателем BBG V6.

Был представлен на Женевском автосалоне в марте года, продажи стартовали летом того же года. В отличие от своего предшественника В5, Passat B6 больше не базировался на одной платформе с моделью Audi A4 , а имел в своей основе модернизированную платформу PQ46, используемую Golf Mk5. По сравнению с предыдущим поколением, у кузова Passat B6 появились более современные и плавные очертания.

Passat B6 имеет поперечное расположение двигателя как Passat B3 и B4, построенные на модернизированной платформе A2 — Golf Mk2 , а не продольное как у своего предшественника Passat B5. Оснащение Passat B6 полностью соответствовало своему классу. Система пассивной безопасности Passat B6 включает в себя фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, а также боковые подушки безопасности для задних пассажиров.

Цифра 36 является отсылкой на объём двигателя — V6 рабочим объёмом 3. Его мощность — л. R36 отличается от стандартного B6 спортивными обвесами, опцией переключения передач на рулевом колесе с плоским дном, дюймовыми дисками из алюминиевого сплава «Omanyt», более жёсткой и заниженной на 20 мм подвеске, педалями из нержавеющей стали с гравировкой «R», сиденьями Recaro с логотипом R36, наличием опционального подогрева задних сидений и двумя выхлопными трубами [19].

Стоимость автомобиля составила 55 тыс. Двигатели, предлагаемые в CC идентичны обычным Passat. В конце года Passat CC получил обновление стиля, аналогично обновлению более крупного Phaeton. Обновлённый Volkswagen Passat B7 был впервые показан публике на автосалоне в Париже в сентябре года.

В дилерские центры Volkswagen Passat B7 поступил ближе к концу ноября года.

Volkswagen Passat — Википедия

Фактически B7 не был полноценным новым поколением, а был глубоким рестайлингом Passat B6, появившийся ещё в году. Сильным изменениям подверглись кузовные панели, бампера, решётка радиатора и блок фар. В целом, передняя часть нового Passat стала соответствовать новой стилистике VW, которая началась с появившегося в году Golf VI. Габаритные размеры остались практически полностью идентичны Passat B6, но длина стала больше на 4 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления по продольной оси Cx у Passat B6 составляет 0, у универсала и 0, у седана.

К новым дополнительным функциям относилось адаптивное управление подвеской DCC , систему контроля усталости водителя и систему автономного экстренного торможения автомобиля. Интересный факт: на Passat B7 был впервые применён датчик, с помощью которого происходит автоматическое открывание багажника при занесении ноги человека под задний бампер. В целом, на Passat B7 были исправлены многие недоработки сцепление, подвеска, ЭБУ предыдущего поколения. В дополнении к техническим доработкам все рычаги передней подвески стали стальными.

Существовало множество различных комплектаций Passat B7. Комплектация «Trendline» при этом представляет собой базовое оснащение. Далее следовали более дорогие комплектации, такие как «Comfortline», «Highline» и другие. Кроме того, Passat в стандартной комплектации оснащён акустическим лобовым стеклом.

Опционально также доступны передние боковые стёкла с акустической конструкцией. В ноябре года блок управления климатом был модернизирован. Линейка двигателей в большинстве своём соответствует линейке двигателей предыдущего поколения B6.

Однако из-за стандарта выхлопных газов Евро-5 был модернизирован 3,6-литровый бензиновый двигатель VR6. Все двигатели — с наддувом. Наибольшую популярность особенно в России получили версии B7 с двигателем 1. На этом двигателе выпускной коллектор с переменной геометрией и установлены вихревые заслонки.

Все модели Passat B7 с дизельными и бензиновыми двигателями мощностью более 90 кВт штатно оснащались системой старт-стоп, датчиком переключения скоростей и гибридной системой охлаждения.

В октябре года Passat Alltrack дебютировал на Токийском автосалоне года, входя во внедорожную и легковую линейку компании Volkswagen. Passat Alltrack, в отличие от стандартного седана Variant, имеет внедорожный обвес, дорожный просвет мм, систему полного привода с программой помощи по бездорожью, работающую в сочетании с ABS , электронный блокировщик дифференциала EDL , коробку передач прямого переключения DSG и систему помощи при спуске со склона [22].

Модели TDI в базовой комплектации имеют пакет технологий BlueMotion с системой старт-стоп и автоматически глушит двигатель при остановке и запускает при начале движения. Два двигателя с меньшей мощностью 2,0 л TDI и 1,8 л TSI были доступны только с передним приводом с механической 6-ступенчатой коробкой передач.

В году была представлена модель VW Passat B6, способная использовать природный газ в качестве топлива. Впоследствии, версию EcoFuel получил и кузов B7. В качестве силовой установки, был размещен 1,4-литровый двигатель TSI с двойным наддувом и непосредственным впрыском мощностью л. Баллоны и бак имеют ёмкость 21 кг газа и 30 л бензина, соответственно.

Газовые баллоны были размещены под полом багажника, что позволило полностью сохранить объём грузового отсека, однако автомобиль лишился ниши для запасного колеса [23]. Колёсная база NMS была растянута на 94 мм до мм , в длину — на мм, до мм [24]. Volkswagen Passat B8 впервые был показан в потсдамском дизайн-центре Volkswagen 3 июля года. По сравнению с предшественником B6, седан Passat B8 стал короче на 2 мм мм , а колёсная база выросла на 79 мм до мм , 33 мм прибавилось к длине салона.

ПРО ЗМІНИ В НОВИЙ ЗАКОН ПРО МОБІЛІЗАЦІЮ 2024

Ширина увеличилась на 12 мм до мм , а высота уменьшилась на 14 мм мм. Свесы кузова стали короче на 67 мм спереди и 13 мм сзади.

Несмотря на то, что конструкция подвески осталась прежней передние стойки MacPherson и многорычажная подвеска сзади , управляемость заметно улучшилась. Существовали версии с электронно-управляемыми амортизаторами DCC Dynamic Chassis Control , которые позволяют настраивать степень зажатости подвески.

Passat B8 имеет адаптивную цифровую комбинацию приборов, систему мониторинга пешеходов, проектор на лобовое стекло, а также мультимедийную систему третьего поколения с экраном диагональю 9,2 дюйма.

Все зарядные разъёмы в салоне сделаны под стандарт USB-C. Как и предыдущее поколение, модельный ряд Passat B8 состоит из седана, универсала Variant и полноприводной версии Passat Alltrack. В году Passat претерпел незначительный рестайлинг. Снаружи изменилась лишь форма бамперов, радиаторной решётки и головной оптики. В салоне изменилось расположение кнопок и клавиш на панели приборов, исчезли аналоговые часы, появилась контурная подсветка. Рестайлинг ознаменовался переходом на новую мультимедийную систему MIB 3: появился цифровой щиток приборов второго поколения диагональ 11,2 дюйма и новой навигационно-развлекательной системой «Discover Pro» диагональ 9,2 дюйма.

В конце декабря года было прекращено производство седанов Passat на заводах в Германии [26]. При этом выпуск универсалов Passat Variant и Passat Alltrack продолжается. На Passat B8 устанавливается десять бензиновых и дизельных моторов мощностью от до л. Из силовых установок особого внимания заслуживают две новинки.

Первая — дизель 2. Вторая — гибридная установка, состоящая из сильного мотора 1. Общая отдача системы — л. Заряжаемая от розетки батарея позволяет проезжать на электроэнергии 50 км. Зимой года Volkswagen Passat восьмого поколения был модернизирован [28].

Volkswagen Passat (ФольксВаген Пассат) - цена, отзывы, характеристики Volkswagen Passat

Для России автомобили оснащались бензиновыми турбомоторами 1. Гибридная версия Passat GTE была анонсирована на Парижском автосалоне в году, официальные продажи начались только во второй половине года. Гнездо для заряда батареи встроено в решётку радиатора, что позволяет парковаться с любой стороны от зарядки. В паре с 1,4-литровым бензиновым двигателем TSI л.

После включения зажигания активируется полностью электрический E-mode. Объём багажника уменьшен с литров до литров в универсала Variant, по сравнению с негибридными Passat, уменьшен на литров, за счёт аккумуляторной батареи [30]. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 20 марта года; проверки требуют 26 правок.

Необходимо проверить точность фактов и достоверность сведений, изложенных в этой статье. На странице обсуждения идёт дискуссия на тему: массовые ошибки в технических характеристиках. Volkswagen Type 4 Volkswagen K Volkswagen Passat Lingyu. Рестайлинговый универсал Volkswagen Passat B5. Основная статья: Volkswagen Passat CC. Дата обращения: 27 декабря Архивировано 27 декабря года.

Automobil Revue нем. Ретротест VW Passat B2. Дата обращения: 1 января Архивировано 1 января года. Frankfurt: vervolg en slot нид. De Volkswagen Passat нид. Дата обращения: 4 января Архивировано 4 января года. Вторые руки: Volkswagen Passat. Архивировано 16 ноября года. Дата обращения: 17 июля Архивировано 17 июля года. Аудиподобие: выбираем Volkswagen Passat B5 с пробегом рус.

Дата обращения: 7 января Архивировано 7 января года. Архивировано 29 октября года. Дата обращения: 8 января Архивировано 8 января года.

Superior W8 engine complements the worldwide success of the V6 versions англ. Дата обращения: 16 января Архивировано 20 апреля года. Дата обращения: 22 января Архивировано 22 января года. Архивировано 12 марта года. За Рулём 19 мая Дата обращения: 26 января Архивировано 26 января года.

Длительный тест VW Passat Alltrack: поломки и стоимость владения неопр. Мотор 18 апреля За Рулём 25 июня Дата обращения: 27 января Архивировано 27 января года.

Авторевю 20 января Восьмая свежесть неопр. Авторевю Дата обращения: 28 января Архивировано 28 января года. Архивировано из оригинала 14 сентября Дата обращения: 14 сентября Седан Volkswagen Passat B8 оказался короче и просторнее «седьмого» неопр.

Дата обращения: 5 марта Архивировано 28 апреля года. Обновленный Volkswagen Passat: версии для России рус.

Volkswagen Passat B8 Насколько он хорош?

Архивировано 22 апреля года. В России стартовали продажи нового Volkswagen Passat рус. Autonews 17 февраля Архивировано 16 апреля года. Дата обращения: 21 февраля Архивировано 21 февраля года.

Пассажирские автомобили Volkswagen. Buggy ID. Buzz [en] I. Crozz [en] ID. Life [en] I. R [en] I. Baja Bug [en] Formula Vee [en] I. Категория:Автомобили Volkswagen. Для улучшения этой статьи желательно : Проверить достоверность указанной в статье информации.

На странице обсуждения должны быть пояснения. Переработать оформление в соответствии с правилами написания статей. Оформить статью по правилам. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки. Категории : Автомобили, представленные в году Автомобили х годов Автомобили х годов Автомобили х годов Автомобили х годов Автомобили х годов Автомобили сегмента D Автомобили по алфавиту Автомобили, представленные в году Хетчбэки Универсалы Автомобили, представленные в году Автомобили, представленные в году Автомобили, представленные в году Седаны Автомобили, представленные в году Автомобили, представленные в году Автомобили, представленные в году Автомобили, представленные в году Автомобили, представленные в году Volkswagen Passat.

Скрытые категории: Страницы с нечисловыми аргументами formatnum Википедия:Статьи с нераспознанным языком ref Википедия:Cite web не указан язык Википедия:Cite web заменить webcitation-архив: deadlink no Страницы, использующие волшебные ссылки ISBN Википедия:Статьи, достоверность которых требует проверки Википедия:Статьи с шаблонами недостатков по алфавиту Википедия:Статьи, достоверность которых требует проверки с пояснениями непосредственно в шаблоне Википедия:Ссылка на Викисклад непосредственно в статье Википедия:Ссылки на Викисклад в статье и на Викиданных отличаются Википедия:Статьи без источников не распределённые по типам Википедия:Нет источников с января Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 дней Википедия:Статьи с неэнциклопедическим содержанием Википедия:Статьи с проблемами в оформлении.

Пространства имён Статья Обсуждение. Скачать как PDF Версия для печати. Викисклад Викиновости. Проверить информацию. Такой мотор может работать в паре как с механической шестиступенчатой коробкой передач, так и с семиступенчатым роботом.

Топовым двигателем Volkswagen Passat является бензиновая четверка на литров. В пике он выдает лошадиных сил и способен разогнать автомобиль до ста километров в час за 7,9 секунд.

Расход у мотора умеренный: 7,1 литр бензина на сто километров пути в городском ритме с частыми разгонами и торможением, 5 литров по загородной трассе и 5,8 литров в смешанном цикле езды. Данный мотор оборудуется исключительно семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Volkswagen Passat имеет богатое техническое оснащение, инженеры оснастили автомобиль всем необходимым, чтобы сделать вашу поездку комфортной, интересной, а самое главное- безопасной.

Так автомобиль оборудуется: 6 подушками безопасности, климат контролем, датчиками света и дождя, полным электропакетом, подогревом сидений, зеркал и стекол, мультимедийной системой с пятидюймовым экраном, панорамной крыша, системой кругового видеообзора и даже адаптивной подвеской. Немецкие инженеры из года в год поднимают планку, демонстрируя нам всевозможные технические новшества и чудеса надежности, новый Volkswagen Passat B8- не исключение из правил.

У автомобиля современный внешний облик, передок выглядит агрессивно и динамично благодаря новой вытянутой оптики. Силуэт машины стремительный и легкий благодаря тонким выразительным линиям и небольшим ребрам на боках, но в то же время автомобиль выглядит стильно и элегантно. Внешний вид оправдывает содержание, под капотом поместилась семья мощных и надежных двигателей, которые подарят автомобилю прекрасную динамику, а вам- уверенность на дороге.

А ведь нынешняя, восьмая, генерация «электрифицирована» и «электронифицирована» еще больше. Но современный автомобиль без этого просто немыслим. Мы провели испытания универсала Volkswagen Passat с целью создания психологического портрета его потенциального владельца, а заодно лишний раз убедились, что немецкий концерн поднаторел в создании автомобилей почти без недостатков. Дискуссию о том, что лучше — «немцы» или «японцы», наши сограждане ведут давно, но зачастую голословно.

Volkswagen представил обновленный Golf 8 поколения | АВТОСТАТ

Мы же решили выявить аргументы «за» и «против», сведя в очном поединке Volkswagen Passat последнего поколения и рестайлинговую Mazda 6.

В своей восьмой генерации Volkswagen Passat замахнулся на конкуренцию с моделями премиум-сегмента, и, надо сказать, для этого у него есть все основания. Мы познакомились с европейской версией новинки.

Ищите отзывы о Volkswagen Passat? Посмотреть отзывы о Volkswagen Passat.

Volkswagen Passat характеристики автомобиля, описание и технические данные машины — Обзоры

Главная Volkswagen Passat B8. Технические характеристики Volkswagen Passat поколения B8 седан Средний авто.